Najad 390 vs Najad 360
מפרטים זה לצד זה מנתוני דגם שפורסמו. לניתוח מעמיק — השוויות המוכנות שלנו או הזמינו ייעוץ.
טבלת השוואה
| Category | Najad 390 | Najad 360 |
|---|---|---|
| אורך כולל (LOA) | 11.75 m | 10.75 m |
| רוחב | 3.5 m | 3.42 m |
| שנות ייצור | 1984–1995 | 1985–1994 |
| סקירה | Najad 390 — אחת מקרוזרות centre-cockpit השוודיות המכובדות ביותר בסקנדינביה. Olle Enderlein ל-Najad Yachts; ייצור 1984–2005 ב-Henån, כ-150–220 גופים — קרוזר שוודי באיכות בנייה ותבנית סיפון חזקה לעגינה כל השנה. | Najad 360 — אחד מקרוזרי Orust הקלאסיים המכובדים ביותר בצפון אירופה. Thorwald Karlsson ל-Najadvarvet; ייצור 1985–1994 ב-Henån, כ-120–180 גופים — קרוזר centre-cockpit שוודי קומpact שגשר בין קוני Najad 343 מוקדמים לקו Najad 360/37 מאוחר. |
| בעיות נפוצות | ש: היכן מופיעה לחות ליבת סיפון ב-Najad 390? ת: סביב כננות, cleats ולוחות שרשרת — נקודות רכות וקריאות 20–35% מעל הסביבה מצדיקות עבודת core מקומית 1 200–3 000 € לאזור. ש: איך מאמתים מצב דיזל ב-Najad 390? ת: התאימו שעות מוצהרות לניתוח שמן וחותמות שירות; תחזוקת MD22 מוזנחת 800–2 500 € לפני עונה ראשונה. ש: האם ריג מעורב rod ו-wire בעיה? | ש: אילו בעיות עייפות ריג קבוע מופיעות? ת: גיל ריג לא ידוע נפוץ ב-Najads classic; 30 000–55 000 kr אם חסרות חשבונות. ש: אילו בעיות דליפת chainplate מופיעות? ת: כשל איטום chainplate לעתים מציג כתמי תקרה — מיפוי לחות לפני קנייה; איטום מחדש 6 000–18 000 kr לכל אזור. ש: אילו בעיות הזדקנות through-hull מופיעות? |