Безопасность на борту

Безопасность на море - это не просто чек-лист, а подход к каждому движению на лодке. Это руководство поможет вам чувствовать себя уверенно и заботиться о себе и экипаже. Международные стандарты - на сайте IMO.

• Здоровье важнее имущества или места на регате - безопасность экипажа на первом месте.
• Не действуйте, если не уверены в своих силах - обратитесь за помощью к капитану или опытным членам экипажа.
• Сообщайте о самочувствии - если чувствуете недомогание, усталость или тошноту, сообщите капитану, чтобы избежать осложнений.
• Следите за экипажем - будьте внимательны к состоянию других и своевременно сообщайте капитану о признаках усталости или стресса.

• Знайте расположение: каждый должен знать, где аптечка и спасательные средства.
• Спасательный жилет: проверьте, отрегулируйте и держите его в доступном месте. Убедитесь, что есть свисток и фонарик.
• Страховочная обвязка: проверяйте так же, как жилет. Если надеваете - пристёгивайтесь. Сначала обвязка, затем жилет поверх.
• Когда надевать жилеты: ночью, при ухудшении погоды, ограниченной видимости или когда чувствуете себя неуверенно.
• Спасательный плот: крайнее средство спасения; перед сбросом привяжите к лодке.

• Три точки опоры: всегда держитесь за лодку тремя точками. Используйте стоячий такелаж, избегайте бегущих снастей. Проверяйте, нет ли на пути натянутых тросов.
• Передача вещей: передавайте предметы из рук в руки (один подаёт, другой принимает), а не носите их при движении.
• Горячие жидкости: не ходите с горячими напитками по яхте во время движения.
• На нос: при крене идите к носу только по наветренной (высокой) стороне.
• Осторожность на палубе: двигайтесь аккуратно, если поверхность мокрая или скользкая - держитесь за поручни.
• Ночью: используйте фонарик на палубе, чтобы видеть препятствия и снасти.
• Порядок: следите, чтобы ящики, двери кают и шкафы были закрыты.
• Люки и рундуки: держите их закрытыми и закреплёнными, когда не используются.
• У другой лодки: не кладите руки и ноги между корпусами - используйте кранцы и швартовы.

• Обувь: должна быть удобной, нескользящей, с не пачкающей светлой подошвой. Для плавания - обувь против морских ежей.
• Фиксация: контролируем люки, якорные ящики, рундуки - держим и фиксируем.
• Шнурки: проверяйте шнурки и липучки перед передвижением по палубе.
• В порту: внимательно следим за подвижными и острыми объектами на пирсе.

• Перчатки: используем перчатки, не обматываем снасти вокруг рук. Якорная или электрическая лебедка может травмировать.
• Фендеры: не кладите руки между двумя лодками при установке или регулировке фендеров.
• Блоки и шкивы: держим руки вдали от них при маневрировании парусами.

• Гик: держитесь вне зоны движения гика, особенно при галсах и провскоке.
• Волосы: должны быть убраны, чтобы не зацепиться за такелаж.
• Защита: носим кепку или шапку. В шторм - плотные головные уборы.
• Глаза: носим защитные очки от брызг и мелких предметов.
• Внутри яхты: осторожно с низкими потолками и элементами конструкции.

• Только по команде: покидайте яхту только по распоряжению капитана.
• Не прыгайте: на берег или в воду без команды. Не прыгайте в воду в спасательном жилете (он может сработать или травмировать).
• Безопасный переход: убедитесь, что пирс или берег достаточно близки для безопасного шага.
• Купание: когда другие купаются, всегда оставляйте на борту хотя бы одного человека.
• Критическая ситуация: оставайтесь на лодке как можно дольше - она безопаснее воды.
• Трап: спускайтесь лицом к лодке (спиной вперёд), держась за поручни; сначала проверьте устойчивость.
• Контакт: держите рукой яхту, пока полностью не перейдёте на берег или другую лодку.

• Солнце: используем крем и одежду. При ожоге - пантенол.
• Кипяток: при ожоге выливаем на место много холодной воды (не менее 10 минут).
• Медузы: промываем место морской водой, не пресной.

• Огонь: осторожно с огнем, особенно на камбузе.
• Огнетушители: знайте, где они находятся и как работают.
• Курение: только с разрешения капитана, только в кокпите и с подветренной стороны. Не курим при заправке и швартовке.
• Масло: не тушите горящее масло водой - используйте крышку или огнетушитель.
• Газ: знайте, как перекрыть подачу газа.
• Двигатель: при возгорании тушим через специальное отверстие, не открывая кожух.

• Подготовка: плотный завтрак, активность, при необходимости - препараты заранее.
• Свежий воздух: на палубе качает меньше, чем внутри. Будьте на открытом воздухе.
• Горизонт: не читайте и не пользуйтесь гаджетами - смотрите на горизонт.
• Активность: общайтесь, вяжите узлы, помогайте - движение отвлекает.

1. Крикните "Человек за бортом!" - немедленно оповестите весь экипаж.
2. Визуальный контакт: назначьте человека, который будет непрерывно указывать на пострадавшего рукой. Не спускайте глаз!
3. Спасательные средства: бросьте круг, линь или буй.
4. Кнопка MOB: нажмите кнопку на чартплоттере для фиксации координат.
5. Если выпал капитан: если яхта под парусом, поверните руль до упора и зафиксируйте, положите яхту в дрейф. Заведите мотор.
6. Радио: при необходимости свяжитесь с береговыми службами.
7. Подход: двигайтесь к человеку на малой скорости с подветренной стороны.
8. Подъем: используйте спасательную петлю и поднимайте человека с кормы.

• Спокойствие: не паникуйте, наберите воздуха в легкие.
• Одежда: если нет жилета, снимите тяжёлую одежду и обувь. Если жилет уже хорошо держит вас на воде, оставьте одежду - она сохранит тепло.
• Сигналы: подавайте знаки руками для привлечения внимания.
• Экономия сил: меньше двигайтесь в холодной воде.

Название яхты: _________________________________________________________________

Модель яхты: _________________________________________________________________

Даты маршрута: _________________________________________________________________

Описание маршрута:

О прохождении инструктажа по безопасности (ФИО, судовая роль, дата, подпись)