Sun Odyssey 379 vs Bavaria 36: J&J 2002-2004, не Farr
Французские серийные конкуренты в балтийских финальных списках: Jeanneau Sun Odyssey 379 с «социальной» планировкой против Bavaria 36 с экономикой layout. Характеристики из опубликованных данных моделей.
SO 379 vs Bavaria 36 — social-планировка против entry-level выгоды. Консультация покупателя
Таблица сравнения
| Category | Sun Odyssey 379 | Bavaria 36: J&J 2002-2004, не Farr |
|---|---|---|
| Длина по КВЛ (LOA) | 11.34 m | 11.4 m |
| Ширина | 3.76 m | 3.6 m |
| L/B | 3.02 | 3.17 |
| LWL | неизвестно | 9.4 m |
| Draft | неизвестно | 1.65 m |
| Displacement | неизвестно | 5,500 kg |
| Ballast | неизвестно | 1,500 kg |
| Hull material | неизвестно | grp |
| Keel | неизвестно | fin |
| Designer | неизвестно | J&J Design |
| Годы выпуска | 2011-2015 | 2002-2004 |
| Обзор | Прежде чем подниматься на борт Jeanneau Sun Odyssey 379, загляните под корму: количество перьев руля расскажет вам о лодке больше, чем любая глянцевая брошюра. Если вы видите один глубокий руль, перед вами классический перформанс-крейсер с осадкой около 1,95 м. | В объявлении написано Bavaria 36 Cruiser, и кажется, что за этим заголовком стоит одна лодка с одной таблицей. Слово Cruiser стоит и в заголовке Sailguide у лодки J&J 2002-2004 годов, и у лодки Farr, которую начали строить в 2010 году. |
| Типичные проблемы | Q: Почему годы «2012–...» или открытый конец в объявлении недостаточны для Sun Odyssey 379? A: Окно верфи для этой формы - 2011–2015. Карточки часто стартуют с 2012 или оставляют конец пустым; с 2016 ту же платформу продают как Sun Odyssey 389. | Сначала читают табличку, потом считают работу. Отдельного морского отчёта у этой лодки нет. На карточке sailboatdata (сверка 16 октября 2026) формула остойчивости к опрокидыванию равна 2,06. Их порог для океанского перехода: 2,0 и ниже. Коэффициент комфорта Брюера там же 21,32, и полоса 20-30 у них подписана как прибрежный крейсер. Оба числа посчитаны из мер. |