Bavaria 36 vs HR 38
Tysk volymproduktion kontra svensk centre-cockpit-arv: Bavaria 36:s volym mot Hallberg-Rassy HR 38:s östersjömarknad. Specifikationer från publicerad modell data.
Comparison table
| Category | Bavaria 36 | HR 38 |
|---|---|---|
| Längd över allt (LOA) | 10.96 m | 11.68 m |
| Bredd | 3.6 m | 3.6 m |
| Produktionsår | 2005–2009 | 1977–1982 |
| Översikt | Bavaria 36 (2005–2009, 10,96 m längd, 3,6 m bredd) erbjuder tillgängliga priser i den nordiska begagnatflottan: rymlig interiör för längden, enkelt sloop-rigg och varv som känner Bavaria-delar i hela Europa. Den är ingen tungvädersspecialist men passar sommarskärgårdssegling och… | HR 38 är en av Nordeuropas mest igenkännliga seriebyggda segelbåtar. Designad av Olle Enderlein för Hallberg-Rassy och byggd 1977–1982 lämnade omkring 250 skrov varvet — en klassisk Enderlein blue-water-kryssare före Frers-eran skalade serien. Med 11,68 m LOA, 3,6 m beam och cir… |
| Typiska problem | F: Vilka kärnfuktskanningar är obligatoriska? S: Vid skot, kediplattor och mastfot — typiskt för Bavaria-serier från 2000-talet. F: Skrov-däck-fog och fönster? S: Delaminering vid fog och fönsterramar förekommer; kontrollera riktat. F: Stående rigg och rullrev? S: Ofta kalenderförsenad — prisa in byte i erbjudandet. F: Diesel och innertak? S: Sot- och kompressionskontroller; fuktiga däcksbeslag k… | F: Vilka osmotiska blåsor förekommer på HR 38? S: Äldre HR-GRP kan visa osmos; barriärlack-historik bör dokumenteras. F: Vilka läckor vid kediplattor förekommer på HR 38? S: Kediplattors backingplattor behöver invändig inspektion för mjukt laminat. F: Vilken järnkölskorrosion är relevant på HR 38? S: Inkapsling av järnballast bör verifieras med fuktavläsningar. F: Vilken utmattning av stående rig… |