Sigma 818 vs HR 38
Nordic yard cruiser versus Swedish centre-cockpit pedigree: Sigma 818's Baltic following against Hallberg-Rassy HR 38's resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Sigma 818 | HR 38 |
|---|---|---|
| Längd över allt (LOA) | 14.3 m | 11.68 m |
| Bredd | 4.58 m | 3.6 m |
| Produktionsår | 2024– | 1977–1982 |
| Översikt | Sigma 818 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Sigma 818 Swedish cruiser with Nordic brokerage turnover. Med 247.2 m längd, 79.1 m bredd och cirka 128 544 kg d… | HR 38 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Olle Enderlein / Hallberg-Rassy ritade skrovet; produktionen pågick 1977–1982 och omkring ~250 båtar byggdes — classic Enderlein HR blue-water cruiser. Med 11.68 m längd, 3.6 m bredd och cirka 9 000 kg deplacement… |
| Typiska problem | Q: Vilka problem med trött stående rigg ses på Sigma 818? A: Unknown rigging age is common on Sigma 818; budget replacement if invoices are missing. Q: Vilka problem med läckage vid kediplattor ses på Sigma 818? A: Chainplate bedding failures often show as ceiling stains — moisture mapping before purchase. Q: Vilka problem med fukt i däckskärna ses på Sigma 818? A: Stanchion bases and tracks conc… | Q: Vilka problem med osmotic blistering ses på HR 38? A: Older HR GRP may show osmosis; barrier-coat history should be documented. Q: Vilka problem med läckage vid kediplattor ses på HR 38? A: Chainplate backing pads need internal inspection for laminate softness. Q: Vilka problem med järnköl och rost ses på HR 38? A: Iron ballast encapsulation should be verified with moisture readings. Q: Vilka… |