Sun Odyssey 32.2 vs HR 38
Jeanneau kustkryssare kontra svensk centre-cockpit-arv: Sun Odyssey 322:s familjeplanlösning mot Hallberg-Rassy HR 38:s östersjömarknad. Specifikationer från publicerad modell data.
Comparison table
| Category | Sun Odyssey 32.2 | HR 38 |
|---|---|---|
| Längd över allt (LOA) | 9.5 m | 11.68 m |
| Bredd | 3.04 m | 3.6 m |
| Produktionsår | 1997–2004 | 1977–1982 |
| Översikt | Sun Odyssey 32.2 är en av Nordeuropas mest igenkännliga seriebyggda segelbåtar. Designad av Jérôme de Préville för Jeanneau och byggd 1997–2004 i Les Herbiers, lämnade ungefär 630 skrov varvet — populär fransk 32-fotare som omsätts aktivt på baltiska begagnatmarknaden. Med 9,5 m… | HR 38 är en av Nordeuropas mest igenkännliga seriebyggda segelbåtar. Designad av Olle Enderlein för Hallberg-Rassy och byggd 1977–1982 lämnade omkring 250 skrov varvet — en klassisk Enderlein blue-water-kryssare före Frers-eran skalade serien. Med 11,68 m LOA, 3,6 m beam och cir… |
| Typiska problem | F: Vilket slitage på genuarullare förekommer? S: Trumma och linor slits på Jeanneau-däck från 90-talet — vid stel drift, budgetera 6 000–18 000 kr för byte. F: Vilket tätning av skrov-däcksfog är kritiskt? S: Tidiga SO-däck behöver foginspektion för fläckar och lokal kärnfukt — fuktmätning före köp. F: Vilken utmattning i stående rigg är relevant? S: Okänd riggålder är vanlig hos andra ägare; sak… | F: Vilka osmotiska blåsor förekommer på HR 38? S: Äldre HR-GRP kan visa osmos; barriärlack-historik bör dokumenteras. F: Vilka läckor vid kediplattor förekommer på HR 38? S: Kediplattors backingplattor behöver invändig inspektion för mjukt laminat. F: Vilken järnkölskorrosion är relevant på HR 38? S: Inkapsling av järnballast bör verifieras med fuktavläsningar. F: Vilken utmattning av stående rig… |