HR 382 vs HR 38
Hallberg-Rassy centre-cockpit ladder: HR 382's compact offshore pedigree against HR 38's larger Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | HR 382 | HR 38 |
|---|---|---|
| Length overall | 11.7 m | 11.68 m |
| Beam | 3.6 m | 3.6 m |
| Production years | 1984–1987 | 1977–1982 |
| Overview | HR 382 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Olle Enderlein для Hallberg-Rassy; виробництво 1984–1987, близько 200 корпусів — перехідний Enderlein між Monsun і Frers-ерою HR 41/43. З довжиною 11,7 м, шириною 3,6 м і водотоннажністю близько 8 500 кг модел… | HR 38 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Olle Enderlein для Hallberg-Rassy; виробництво 1977–1982, близько 250 корпусів — класичний Enderlein blue-water круїзер до Frers-ери. З довжиною 11,68 м, шириною 3,6 м і водотоннажністю близько 9 000 кг модель… |
| Typical issues | П: Які проблеми корозії кілевих болтів? В: Інкапсульовані залізні кілі все одно потребують огляду болтів на HR до 1990. П: Які проблеми протікань кедіплат? В: Внутрішні плями іржі біля кедіплат мають спричиняти огляд ламінату. П: Які проблеми зносу тику в кокпіті? В: Тикові борти потребують реалістичного бюджету догляду. П: Які проблеми втоми стоячого такелажу? В: Оригінальний такелаж на човнах з… | П: Які проблеми осмотичного пухиріння на HR 38? В: Старіший HR GRP може мати осмос; історію бар'єрного покриття слід задокументувати. П: Які проблеми протікань кедіплат? В: Підкладки кедіплат потребують внутрішнього огляду на м'якість ламінату. П: Які проблеми корозії залізного кіла? В: Інкапсуляцію залізного баласт слід перевірити за показниками вологи. П: Які проблеми втоми стоячого такелажу? В… |