Nauticat 40 vs HR 38
Pilothouse motorsailer проти центральним кокпітом HR 38: моторний комфорт Nauticat 40 проти балтійського престижем HR 38.
Таблиця порівняння
| Category | Nauticat 40 | HR 38 |
|---|---|---|
| Довжина за КВЛ (LOA) | 12 m | 11.57 m |
| Ширина | 4 m | 3.48 m |
| L/B | 3.00 | 3.32 |
| LWL | 10 m | 9.5 m |
| Draft | 1.75 m | 1.75 m |
| Displacement | 14,000 kg | 8,500 kg |
| Ballast | 4,000 kg | 3,700 kg |
| Designer | Sparkman & Stephens | Olle Enderlein |
| Роки випуску | 1984-1993 | 1977-1986 |
| Огляд | Nauticat 40 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1984–1993 випустили близько ~320–680 корпусів — популярний серійний круїзер. | HR 38 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Olle Enderlein для Hallberg-Rassy; виробництво 1977–1982, близько 250 корпусів — класичний Enderlein blue-water круїзер до Frers-ери. |
| Типові проблеми | П: Стоячий такелаж? Невідомий вік такелажу — плануйте заміну. П: Волога в деку? Картуйте вологу біля стійок перед купівлею. Q: Nauticat 40 — motorsailer чи чиста вітрильна яхта? A: Це pilothouse motorsailer — проект Sparkman & Stephens, побудований Siltala у 1984–1993 (sailboatdata). | П: Які проблеми осмотичного пухиріння на HR 38? В: Старіший HR GRP може мати осмос; історію бар'єрного покриття слід задокументувати. П: Які проблеми протікань кедіплат? В: Підкладки кедіплат потребують внутрішнього огляду на м'якість ламінату. П: Які проблеми корозії залізного кіла? В: Інкапсуляцію залізного баласт слід перевірити за показниками вологи. П: Які проблеми втоми стоячого такелажу? |