Dufour
Dufour 390
Dufour 390 — один із найвідоміших сучасних круїзерів Північної Європи. Umberto Felci для Dufour Yachts; з 2018 року, понад 800 корпусів з La Rochelle — performance-круїзер із сильною ліквідністю на Балтиці та в Середземномор'ї. Довжина 11,94 м, ширина 3,82 м, водотоннажність ~6 209 кг — для пар і невеликих сімей.
Felci поєднав широку корму та світлий салон із фракційною оснасткою для короткоскладеного балтійського круїзу. FairHelm відстежує модель через регулярні оголошення на Blocket, Scanboat і північноєвропейських брокерах — покупці порівнюють Beneteau Oceanis 40, Jeanneau Sun Odyssey 410 і Bavaria C42 перед оглядом.
Північні покупці мають зіставляти ціну з задокументованим такелажем, saildrive, електронікою та зимовим зберіганням — косметика рідко замінює відкладене технічне обслуговування.
Очікуйте 90 000–220 000 kr на рік у шведських маринах з реалістичним резервом.
FairHelm відстежує оголошення Dufour 390, бо ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких брокерських сайтах. Покупці рідко обирають між «добрим» і «поганим» човном — вони обирають між задокументованим обслуговуванням і відкладеним ремонтом. Свіжі тикові борти кокпіту чи новий плоттер не компенсують невідомий вік такелажу, корозію кілевих болтів чи вологу біля кедіплат. Тому дисципліна огляду тут важливіша за романтику бренду.
Як власницький човен на Півночі Dufour 390 підходить для прибережних переходів із поодинокими довшими рейсами за наявності опалення, надійного якірного обладнання та реалістичного технічного резерву понад швартування і страховку. Порівняйте сусідні моделі в путівниках моделей FairHelm і прочитайте нотатки огляду перед завдатком. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен у власності протягом трьох сезонів.
Коли ви вносите Dufour 390 до шортлиста, складіть простий протокол огляду: волога корпусу, вік такелажу, сервіс приводу та стан кедіплат. Форуми власників і пропозиції верфей зі Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгера допомагають відрізнити косметичне оновлення від структурного відкладення — особливо для човнів, що продаються як «готові до виходу в море» без рахунків.
Коротко
Ключові дані
- Виробництво
- 2018+
- Довжина (LOA)
- 11.94 m
- Ширина
- 3.99 m
- Модель
- Dufour 390
Головне
- Best for: coastal family weeks with modern volume needs
- Common issue: deck core moisture and saildrive service history
- Typical price: see FairHelm Market Index — competitive volume entry
Експертна оцінка
FairHelm rating: 7.6/10 — Wide-beam volume and modern French styling; inspect deck core moisture and saildrive diaphragm age.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial · Last reviewed: 2026-07-12
Technical data
- Length overall (LOA)
- 11.94 m
- Beam
- 3.99 m
- Production years
- 2018+
Типові проблеми
П: Яка втома стоячого такелажу? В: Невідомий вік такелажу поширений; без рахунків закладайте заміну. П: Які протічки біля кедіплат? В: Помилки герметизації часто дають плями на стелі — заміряйте вологу перед купівлею. П: Яка волога в сердечнику палуби? В: Стійки та рейки концентрують воду без періодичної герметизації. П: Яка історія сервісу saildrive? В: Сервіс saildrive і двигуна має бути повним перед балтійською покупкою. П: Яка інтеграція електроніки? В: Інтегрована навігація та живлення потребують сервісної історії на новіших корпусах.
Історія конструкції
Dufour представив 390 у 2018 як сучасний performance-круїзер для власників, які хотіли середземноморського об'єму з можливістю переходів у Північному морі. Umberto Felci сформував корпус і палубу для відгуку, широкої корми та ергономічного інтер'єру. Виробництво триває в La Rochelle; понад 800 корпусів від запуску.
Dufour позиціонував 390 для прибережного та короткого офшорного використання, не чартер — кожен ранній корпус на вторинному ринку часто має історію обслуговування власника.
Поступові зміни стосувалися переважно інтер'єру, варіантів двигуна та палубного обладнання, а не базового корпусу. Стан при огляді, історія зимового зберігання та рахунки за такелаж зважуються більше, ніж рік у брошурі. Оцінюючи Dufour 390 на Blocket, ставтеся до історії обслуговування як до частини специфікації — а не як до примітки після ціни.
Річні витрати власника
| Стаття витрат | Низько (SEK) | Високо (SEK) | Примітка |
|---|---|---|---|
| Швартування | 22 000 | 48 000 | Клас 11,94 м, Стокгольм/Гетеборг |
| Страхування | 8 000 | 22 000 | Погоджена вартість і район плавання |
| Підйом + зима | 12 000 | 28 000 | Пакет верфі залежно від регіону |
| Антиобростання + догляд за корпусом | 6 000 | 16 000 | Матеріали та робота |
| Двигун / привід | 5 000 | 16 000 | Інтервали сервісу та saildrive |
| Резерв на такелаж | 7 000 | 20 000 | Вік стоячого такелажу |
| Резерв на палубу / конструкцію | 6 000 | 22 000 | Герметизація, усунення вологи |
| Разом на рік | 62 000 | 172 000 | Без великих років рефіту |
Річні витрати на Dufour 390 передбачувані, якщо сервісна документація повна. Швартування, зберігання та страхування домінують у фіксованих витратах у Швеції. Найбільші змінні — термін заміни такелажу та роботи з палубою чи приводом після огляду. Тримайте окремий технічний резерв — особливо для човнів з Blocket, що продаються як «готові до виходу в море» без рахунків.
Список перевірки перед купівлею
Контрольний список огляду перед купівлею: Dufour 390
Корпус, кіль і підводна частина
- Заміряйте вологу підводного корпусу; задокументуйте осмос або історію бар'єрного покриття.
- Перевірте шов кіль–корпус, кілеві болти (при зовнішньому залізному кілі) та посилення на рух або повторні тріщини шпаклівки.
- Перевірте підшипники руля та кермо під навантаженням під час морських випробувань.
Палуба та обладнання
- Перевірте герметизацію біля стійок, рейок і лебідок; відкрийте доступ всередині при плямах вологи.
- Контролюйте люки та ілюмінатори на стиснення ущільнень і вологу в кутах сердечника.
- Огляньте кедіплати зсередини на плями іржі або м'який ламінат.
Такелаж і вітрильні системи
- Підтвердіть вік стоячого такелажу за рахунками; невідомий вік плануйте як негайну заміну.
- Перевірте крокову опору, розпірки та наконечники на корозію або ознаки втоми.
- Перевірте роликові та рифувальні системи під реалістичним навантаженням.
Двигун і системи
- Перевірте сервіс двигуна та saildrive, включно з охолодженням, вигибом вихлопу та опорами.
- Перевірте акумулятори, зарядку та додану електрику на безпечні запобіжники.
- Контролюйте баки, відсіки та шланги на витоки через вік.