HR 36 vs Sun Odyssey 379
الإبحار الكلاسيكي في أعالي البحار مقابل التصميم الاجتماعي الفرنسي الحديث: أمان قمرة القيادة المركزية لـ Hallberg-Rassy HR 36 مقابل صالون Jeanneau Sun Odyssey 379 المضيء. مواصفات جنباً إلى جنب من بيانات الطراز المنشورة.
تراث أعالي البحار مقابل الإنتاج الضخم — تساعد الاستشارة عندما تلتقي تفضيلات العلامة التجارية مع واقع صيانة مختلف. استشارة المشتري
جدول المقارنة
| Category | HR 36 | Sun Odyssey 379 |
|---|---|---|
| الطول الكلي (LOA) | 10.87 m | 11.34 m |
| العرض | 3.55 m | 3.76 m |
| L/B | 3.06 | 3.02 |
| LWL | 9.35 m | unknown |
| Draft | 1.7 m | unknown |
| Displacement | 7,500 kg (light) | unknown |
| Ballast | 3,400 kg | unknown |
| Wetted surface | 31.3 m², calculated | unknown |
| Hulls built | 602 | unknown |
| Designer | Germán Frers | unknown |
| سنوات الإنتاج | 1989-2003 | 2011-2015 |
| نظرة عامة | يُعَد HR 36 من أكثر كروزرات قمرة القيادة الوسطى تداولًا في شمال أوروبا. صمّمه Germán Frers لـ Hallberg-Rassy وبُني من 1989 إلى 1997 مع أكثر من 800 هيكل. | تُعد Sun Odyssey 379 من أكثر اليخوت الإنتاجية شهرة في شمال أوروبا. ترسانات شمالية بين 2012 وnull نحو ~400 هيكل — كروزر إنتاجي معروف. |
| المشاكل الشائعة | س: هل يعاني HR 36 من التناضح؟ ج: نعم — هياكل ما قبل 1990 قد تطور بثور؛ رطوبة فوق 15% تستدعي علاجًا؛ €4 000–9 000 لهياكل 10–11 م. س: ما مدى خطورة مشاكل لوحات السلسلة؟ ج: رطوبة لب السطح حول لوحات السلسلة هي أكثر نتائج المعاينة شيوعًا؛ €800–2 500 لكل منطقة. س: ما العمر النموذجي للتثبيت الثابت؟ ج: الممارسة 10–12 سنة؛ ضع €3 000–6 000 لاستبدال كامل على صاري 10.75 م. | س: الأشرعة الثابتة? عمر غير معروف — خصّص ميزانية للتبديل. س: رطوبة السطح? افحص الرطوبة عند الدعامات قبل الشراء. |