Wauquiez 37 vs Najad 390
Calidad de producción francesa frente a semi-personalización sueca con eslora similar: el acabado de altura del Wauquiez 37 contra el pedigrí de construcción del Najad 390. Especificaciones comparativas basadas en datos publicados del modelo.
Calidad francesa vs semi-custom sueco — la asesoría se centra en facturas de aparejo y humedad en cubierta. Asesoría al comprador
Tabla comparativa
| Category | Wauquiez 37 | Najad 390 |
|---|---|---|
| Eslora total (LOA) | 11.25 m | 11.75 m |
| Manga | 3.18 m | 3.5 m |
| L/B | 3.54 | 3.36 |
| LWL | unknown | 10 m |
| Displacement | unknown | 9,500 kg |
| Ballast | unknown | 4,000 kg |
| Keel | unknown | fin |
| Rig | unknown | masthead |
| Designer | unknown | Thorwald Karlsson |
| Años de producción | 1971-1977 | 1984-1995 |
| Resumen | La Wauquiez 37 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2012 y null entregaron unos ~80 cascos — crucero de serie popular. | La Najad 390 es uno de los cruceros premium de cockpit central más respetados de Escandinavia. |
| Problemas habituales | P: Aparejo fijo? Edad desconocida del aparejo — presupueste renovación. P: Humedad en cubierta? Mapa de humedad en estachas antes de comprar. | P: ¿Dónde aparece humedad del núcleo de cubierta en Najad 390? R: Alrededor de winches, cleats y placas de cadena — zonas blandas y lecturas 20–35 % sobre ambiente justifican trabajo local del núcleo 1 200–3 000 € por zona. P: ¿Cómo verifico el estado del diésel en Najad 390? |