Wauquiez 37 vs Najad 390
Calidad de producción francesa frente a semi-personalización sueca con eslora similar: el acabado de altura del Wauquiez 37 contra el pedigrí de construcción del Najad 390. Especificaciones comparativas basadas en datos publicados del modelo.
Calidad francesa vs semi-custom sueco — la asesoría se centra en facturas de aparejo y humedad en cubierta. Asesoría al comprador
Comparison table
| Category | Wauquiez 37 | Najad 390 |
|---|---|---|
| Length overall | 11.25 m | 11.75 m |
| Beam | 3.18 m | 3.5 m |
| Production years | 1971–1977 | 1984–1995 |
| Overview | La Wauquiez 37 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2012 y la actualidad entregaron unos ~80 cascos — crucero de serie popular. Eslora 11.2 m, manga 3.65 m, desplazamiento ~6496 kg — ideal para parejas y familias pequeñas… | La Najad 390 es uno de los cruceros premium de cockpit central más respetados de Escandinavia. Diseñada por Olle Enderlein para Najad Yachts y construida de 1984 a 2005 en Henån, salieron del astillero unos 150–220 cascos — crucero sueco de calidad con cubierta robusta para amar… |
| Typical issues | P: Aparejo fijo? Edad desconocida del aparejo — presupueste renovación. P: Humedad en cubierta? Mapa de humedad en estachas antes de comprar. | P: ¿Dónde aparece humedad del núcleo de cubierta en Najad 390? R: Alrededor de winches, cleats y placas de cadena — zonas blandas y lecturas 20–35 % sobre ambiente justifican trabajo local del núcleo 1 200–3 000 € por zona. P: ¿Cómo verifico el estado del diésel en Najad 390? R: Cruce horas declaradas con análisis de aceite y sellos de servicio; mantenimiento MD22 descuidado cuesta 800–2 500 € an… |