Beneteau
Antares 9
La Antares 9 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2015 y la actualidad entregaron unos ~200–650 cascos — crucero de serie popular. Eslora 9.12 m, manga 2.99 m, desplazamiento ~4628 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte.
FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado.
Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas.
Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura.
Al elegir Antares 9, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente.
Compare modelos vecinos en las guías de modelos de FairHelm antes del depósito.
De un vistazo
Datos clave
- Producción
- 2012+
- Eslora (LOA)
- 9.12 m
- Manga
- 2.99 m
- Modelo
- Antares 9
Conclusiones clave
- Best for: family coastal cruising and weekend trips
- Common issue: fuel tank sender and bow thruster battery health
- Typical price: see FairHelm Market Index — strong production resale
Veredicto experto
FairHelm rating: 7.3/10 — Larger wheelhouse cruiser offering more comfort; features a twin-outboard setup for better performance. Key survey areas are fuel tank sender reliability and the health of the bow thruster battery.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial · Last reviewed: 2026-07-12
Technical data
- Length overall (LOA)
- 9.12 m
- Beam
- 2.99 m
- Production years
- 2012+
Problemas habituales
P: Aparejo fijo? Edad desconocida del aparejo — presupueste renovación. P: Humedad en cubierta? Mapa de humedad en estachas antes de comprar.
Historia del diseño
Antares 9 surgió cuando los astilleros nórdicos escalaron cruceros GRP fiables. Astilleros nórdicos; producción 2015–…, ~~200–650 cascos.
Costes anuales de propiedad
| Concepto | Bajo (SEK) | Alto (SEK) | Notas |
|---|---|---|---|
| Amarre | 18,000 | 38,000 | 8.9 m |
| Seguro | 8,000 | 22,000 | Aguas nórdicas |
| Varada / invernaje | 12,000 | 28,000 | Paquete astillero |
| Antifouling | 6,000 | 16,000 | Material + trabajo |
| Motor / transmisión | 5,000 | 16,000 | Servicio |
| Reserva de aparejo | 7,000 | 20,000 | Aparejo fijo |
| Cubierta / estructura | 6,000 | 22,000 | Estanqueidad, humedad |
| Total/año | 62 000 | 172 000 | Sin refit mayor |
Lista de inspección previa
Inspección previa a la compra: Antares 9
Casco y quilla
- Mapa de humedad bajo la línea de flotación.
- Junta de quilla y pernos.
- Perno de timón y eje bajo carga.
Cubierta y accesorios
- Estanqueidad en estachas y baos.
- Escotillas y ventanas — juntas.
- Platinaes desde interior.
Aparejo y velas
- Edad del aparejo documentada.
- Pie de mástil y estayes.
- Enrollador bajo carga.
Motor y sistemas
- Libro de motor y saildrive.
- Baterías y carga.
- Depósitos y mangueras.