Arcona 430 vs HR 36

קרוזר ביצועים שוודי מול מורשת קוקפיט מרכזי: הנטייה ספורטיבית של Arcona 430 מול מאגר המכירה החוזרת בבלט של Hallberg-Rassy HR 36. מפרטים זה לצד זה מנתוני דגם רשמיים.

Arcona 430 vs HR 36 — סיפון ביצועים מול ביטחון מסורתי. ייעוץ לקונים

טבלת השוואה

CategoryArcona 430HR 36
אורך כולל (LOA)13.15 m10.87 m
רוחב3.98 m3.55 m
שנות ייצור2007–20171989–2003
סקירהArcona 430 (מ-2007, אורך 13.12 מ', רוחב 4.01 מ') משלבת איכות בנייה שוודית עם גוף מכוון ביצועים יותר מקרוזרים קלאסיים של Hallberg-Rassy. מתאימה לבעלים שרוצים מעברים מהירים אך זקוקים לפנים מחוממים ומבנה ימי. תכנון הסיפון תומך בצוות קטן; ריפ בתורן נפוץ בגופים מאוחרים.HR 36 — אחת ממפרשיות הקוקפיט המרכזי הנסחרות ביותר בצפון אירופה. Germán Frers ל-Hallberg-Rassy; ייצור 1989–2003, מעל 800 גופים.
בעיות נפוצותש: היכן קרוזרי ביצועים מרכזים עומס? ת: לוחות שרשרת וציוד סיפון — בדקו בקפידה למינט ולוחות חיזוק. ש: מה לבדוק בהגה? ת: מיסבי ציר ההגה ושילוב אוטופילוט ברוח חזקה. ש: עיבוד פנים ולחות? ת: ציפוי בדגמים מוקדמים מראה מחזורי לחות באוורור חורף לקוי. ש: מנוע ו-saildrive? ת: תמיכות מנוע ואיטום saildrive בשעות מנוע גבוהות; זווית מדחף לסל"ד שייט בפועל.ש: האם HR 36 סובלת מאוסמוזה? ת: כן — גופים לפני 1990 עלולים blistering תת-שכבתי; לחות מעל 15% מצדיקה טיפול; €4 000–9 000 ל-10–11 מ'. ש: כמה חמורות בעיות לוחות שרשרת? ת: לחות ליבת סיפון סביב לוחות שרשרת — ממצא הסקר הנפוץ ביותר; €800–2 500 לאזור. ש: מה תוחלת החיים של ריג קבוע? ת: נוהג 10–12 שנים; תכננו €3 000–6 000 להחלפה מלאה על תורן 10.75 מ'. ש: האם שסתומי ים בעיה מוכרת?