Wauquiez 37 vs Najad 390
Francuska jakość seryjna versus szwedzki semi-custom przy podobnym LOA: Wauquiez 37 z offshore finish versus Najad 390 z pedigree budowy. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Francuska jakość versus szwedzki semi-custom — doradztwo skupia się na fakturach za olinowanie i wilgoci pokładu w dwóch premium benchmarkach. Doradztwo dla kupujących
Tabela porównania
| Category | Wauquiez 37 | Najad 390 |
|---|---|---|
| Długość całkowita (LOA) | 11.25 m | 11.75 m |
| Szerokość | 3.18 m | 3.5 m |
| L/B | 3.54 | 3.36 |
| LWL | unknown | 10 m |
| Displacement | unknown | 9,500 kg |
| Ballast | unknown | 4,000 kg |
| Keel | unknown | fin |
| Rig | unknown | masthead |
| Designer | unknown | Thorwald Karlsson |
| Lata produkcji | 1971-1977 | 1984-1995 |
| Przegląd | Wauquiez 37 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2012–null zbudowały około ~80 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 11.2 m, szerokość 3.65 m, wyporność ok. | Najad 390 to jeden z najbardziej szanowanych skandynawskich krążowników premium z kokpitem centralnym. Olle Enderlein dla Najad Yachts; produkcja 1984–1995 w Henån, szacunkowo 150–220 kadłubów — szwedzki krążownik jakościowy z solidnym pokładem na całoroczne cumowanie. |
| Typowe problemy | P: Olinowanie stojące? Nieznany wiek olinowania — budżet na wymianę. P: Wilgoć w pokładzie? Mapuj wilgoć przy stężeniach przed zakupem. | P: Gdzie pojawia się wilgoć rdzenia pokładu na Najad 390? O: Przy kabestanach, cumach i płytach łańcuchowych — miękkie miejsca i odczyty 20–35 % powyżej otoczenia uzasadniają lokalną pracę rdzenia 1 200–3 000 € na strefę. P: Jak zweryfikować stan diesla na Najad 390? |