Porównaj jachty
Porównaj skandynawskie krążowniki obok siebie — specyfikacje, typowe problemy, notatki survey i koszty posiadania dla HR, Najad, Bavaria i podobnych.
Build your comparison
Featured buyer comparisons
Tier-1 Scandinavian and Mediterranean cross-shops — each page links to buyer advisory when survey budget is the tie-breaker.
Bavaria 36 vs Oceanis 37
Dwa seryjne krążowniki często zestawiane na bałtyckich shortlistach: Bavaria 36 z wartością układu wnętrza versus Beneteau Oceanis 37 z jasnym salonem i głębokim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr43 vs Najad390
Premium nordyckie jachty passage w tym samym segmencie kupujących: Hallberg-Rassy HR 43 z centre-cockpit versus Najad 390 ze współczesną szwedzką budową i układem. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr36 vs Oceanis 37
Nordyckie bluewater versus francuska produkcja seryjna: Hallberg-Rassy HR 36 z centre-cockpit versus Beneteau Oceanis 37 z jasnym salonem i głębokim rynkiem charterowym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr36 vs Bavaria 36
Klasyczny rozdźwięk bałtyckich shortlist: Hallberg-Rassy HR 36 z offshore versus Bavaria 36 z wartością układu i szeroką dostępnością na rynku wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Najad390 vs Oceanis 37
Szwedzka semi-custom versus śródziemnomorska produkcja seryjna: Najad 390 z jakością budowy versus Beneteau Oceanis 37 z towarzyskim układem i globalnym rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Najad390 vs Bavaria 36
Dwa stałe elementy nordyckich shortlist: Najad 390 ze szwedzką premium budową versus Bavaria 36 z wartością seryjnej produkcji i ekosystemem refitów. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Sun Odyssey 379 vs Oceanis 37
Dominująca francuska debata seryjnych krążowników: Jeanneau Sun Odyssey 379 z jasnym, towarzyskim układem versus Beneteau Oceanis 37 w podobnym paśmie LOA i wszechobecności na rynku charterowym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr43 vs Hr412
Dwa benchmarki Hallberg-Rassy centre-cockpit w tym samym segmencie: HR 43 z passagerowym pedigree versus HR 412 z nowszym układem i generacją systemów. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Najad390 vs Najad440
Szwedzki semi-custom z jednej stoczni: Najad 390 z kompaktowym układem offshore versus Najad 440 z dodatkową objętością i elastycznością kabin. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Oceanis 37 vs Oceanis 40
Własny krok wielkości Beneteau: Oceanis 37 w segmencie 37 stóp pod charter versus Oceanis 40 z większą szerokością i liczbą kabin dla załóg mieszkających na pokładzie. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Bavaria 36 vs Bavaria 42
Drabina seryjnej produkcji Bavaria: Bavaria 36 z wartością wejścia versus Bavaria 42 z układem rodzinnym i szerszą pulą ogłoszeń na Bałtyku. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Arcona 370 vs Oceanis 37
Kadłub performance versus komfort seryjny przy podobnym LOA: Arcona 370 ze szwedzkim DNA sport-krysera versus Beneteau Oceanis 37 z towarzyskim układem i globalnym rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Arcona 430 vs Hr43
Premium nordyckie jachty passage o różnej filozofii: Arcona 430 z pokładem i olinowaniem pod performance versus Hallberg-Rassy HR 43 z centre-cockpit i reputacją bluewater. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Sun Odyssey 379 vs Dufour 382
Francuskie rywale seryjne ~38 stóp: Jeanneau Sun Odyssey 379 z jasną, towarzyską kokpitą versus Dufour 382 z opcjami układu i głębokim rynkiem śródziemnomorskim. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Swy 390 vs Najad390
Dwa szwedzkie krążowniki często porównywane: Sweden Yachts SWY 390 z dziedzictwem performance versus Najad 390 z semi-custom i wykończeniem wnętrza. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Moody 336 vs Swy 340
Kompaktowe nordyckie krążowniki z deck-saloon: Moody 336 z chronioną strefą sterowania versus Sweden Yachts SWY 340 ze sportowymi liniami i bałtyckim pedigree regatowym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Bavaria 42 vs Oceanis 40
Dominujący wybór seryjnych krążowników ~40 stóp: Bavaria 42 z wartością układu i ekosystemem refitów versus Beneteau Oceanis 40 z wszechobecnością na rynku charterowym i siecią dealerów. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Wauquiez 37 vs Sun Odyssey 379
Francuska jakość versus francuska skala produkcji przy podobnym LOA: Wauquiez 37 z wykończeniem i intencją offshore versus Jeanneau Sun Odyssey 379 z towarzyskim układem i szerszym rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr36 vs Hr43
Dwie ikony Hallberg-Rassy centre-cockpit na nordyckich shortlistach: HR 36 z kompaktowym bluewater versus HR 43 z dodatkową objętością i układem pod passage. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr36 vs Arcona 370
Offshore versus nowoczesna performance przy podobnym LOA: Hallberg-Rassy HR 36 z centre-cockpit versus Arcona 370 z pokładem sport-krysera i olinowaniem. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr36 vs Swy 390
Szwedzkie krążowniki o różnym DNA: Hallberg-Rassy HR 36 z reputacją bluewater versus Sweden Yachts SWY 390 z dziedzictwem performance. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr36 vs Dufour 382
Nordyckie dziedzictwo versus francuska produkcja seryjna: Hallberg-Rassy HR 36 z offshore versus Dufour 382 z opcjami układu na Morze Śródziemne. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr36 vs Sun Odyssey 379
Klasyczne bluewater versus nowoczesny francuski układ towarzyski: Hallberg-Rassy HR 36 z centre-cockpit versus Jeanneau Sun Odyssey 379 z jasnym salonem. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr36 vs Wauquiez 37
Offshore versus francuska jakość wykończenia przy podobnym LOA: Hallberg-Rassy HR 36 z centre-cockpit versus Wauquiez 37 z jakościową produkcją seryjną. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr36 vs Oyster 46
Kompaktowa ikona bluewater versus premium objętość live-aboard: Hallberg-Rassy HR 36 z historią versus Oyster 46 z centre-cockpit. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr43 vs Oceanis 37
Premium nordycki jacht passage versus francuska produkcja seryjna: Hallberg-Rassy HR 43 z centre-cockpit bluewater versus Beneteau Oceanis 37 z dominacją na rynku charterowym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr43 vs Bavaria 42
Offshore versus wartość układu przy ~42 stopy: Hallberg-Rassy HR 43 z passage pedigree versus Bavaria 42 z rodzinną ekonomią rejsów. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr412 vs Najad440
Nowoczesny szwedzki semi-custom z dwóch stoczni: Hallberg-Rassy HR 412 z centre-cockpit versus Najad 440 z dodatkową objętością kabin. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr412 vs Oceanis 40
Premium nordycka budowa versus francuska skala produkcji ~40 stóp: Hallberg-Rassy HR 412 z generacją systemów versus Beneteau Oceanis 40 z globalnym rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr412 vs Bavaria 42
Dwa wybory krążowników ~42 stóp: Hallberg-Rassy HR 412 z semi-custom versus Bavaria 42 z wartością seryjnej produkcji i ekosystemem refitów. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Arcona 370 vs Bavaria 36
DNA sport-krysera versus wartość układu seryjnego: Arcona 370 ze szwedzkim kadłubem performance versus Bavaria 36 z szeroką pulą ogłoszeń na Bałtyku. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Arcona 370 vs Dufour 382
Rywale performance ~37 stóp: Arcona 370 z pokładem pod żeglowanie versus Dufour 382 z komfortem rejsowym i głębokim rynkiem śródziemnomorskim. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Arcona 430 vs Najad440
Premium szwedzkie jachty passage w dwóch pasmach LOA: Arcona 430 z pokładem performance versus Najad 440 z semi-custom i objętością wnętrza. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Arcona 430 vs Oceanis 40
Szwedzka performance passage versus francuski komfort seryjny: Arcona 430 z olinowaniem i pokładem versus Beneteau Oceanis 40 z towarzyskim układem. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Arcona 430 vs Bavaria 42
Premium sport-cruise versus produkcja wartościowa ~42 stóp: Arcona 430 z profilem performance versus Bavaria 42 z ekonomią układu. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
X372 vs Oceanis 37
Marka performance versus produkcja seryjna przy podobnym LOA: X-Yachts X-372 ze sport-cruiser versus Beneteau Oceanis 37 z globalnym rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
X372 vs Arcona 370
Dwie szwedzkie filozofie sport-krysera: X-Yachts X-372 z jakością budowy versus Arcona 370 z układem performance od pokładu. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
X372 vs Hr36
Nowoczesny kadłub performance versus dziedzictwo centre-cockpit: X-Yachts X-372 z pokładem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 36 z układem bluewater. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Swy 340 vs Bavaria 36
Kompaktowa szwedzka jakość versus niemiecka wartość seryjna: Sweden Yachts SWY 340 z liniami performance versus Bavaria 36 z ekonomią układu. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Swy 340 vs Oceanis 37
Nordycki sport-cruise versus francuska produkcja ~37 stóp: Sweden Yachts SWY 340 z pedigree versus Beneteau Oceanis 37 z głębokim rynkiem charterowym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Moody 336 vs Bavaria 36
Komfort deck-saloon versus układ seryjny: Moody 336 z chronioną strefą sterowania versus Bavaria 36 z wartością rejsową i dostępnością na Bałtyku. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Moody 336 vs Oceanis 37
Brytyjska nisza deck-saloon versus francuska skala przy podobnym LOA: Moody 336 z osłoniętą kokpitą versus Beneteau Oceanis 37 z jasnym układem towarzyskim. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Dufour 382 vs Bavaria 42
Francuskie rywale ~38 stóp na rynku wtórnym: Dufour 382 z segmentem układu versus Bavaria 42 z rodzinną ekonomią rejsów. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Dufour 382 vs Oceanis 40
Dwa francuskie szlaki seryjne ku ~40 stopom: Dufour 382 z opcjami rejsowymi versus Beneteau Oceanis 40 z dominacją charterową. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Wauquiez 37 vs Bavaria 36
Francuska jakość wykończenia versus niemiecka wartość układu ~37 stóp: Wauquiez 37 z intencją budowy versus Bavaria 36 z szerokim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Wauquiez 37 vs Najad390
Francuska jakość seryjna versus szwedzki semi-custom przy podobnym LOA: Wauquiez 37 z offshore finish versus Najad 390 z pedigree budowy. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Bavaria34 vs Oceanis 37
Dwa seryjne standardy ~34 stóp na bałtyckich shortlistach: Bavaria 34 z ekonomią układu versus Beneteau Oceanis 37 z nowszym salonem towarzyskim. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Dehler34 vs Oceanis 37
Niemiecki krążownik performance versus francuska skala przy podobnym LOA: Dehler 34 z profilem sportowym versus Beneteau Oceanis 37 z towarzyskim układem i rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr352 vs Hr36
Dwie generacje Hallberg-Rassy w tym samym segmencie: HR 352 z kompaktowym układem offshore versus HR 36 z centre-cockpit. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Vega27 vs Ballad30
Klasyczne szwedzkie małe krążowniki na nordyckich shortlistach: Albin Vega 27 z kultowym statusem offshore versus Ballad 30 z klubową głębią i żywym rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr352 vs Hr43
Krok wielkości Hallberg-Rassy w segmencie premium: HR 352 z kompaktowym offshore versus HR 43 z passage pedigree. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Vega27 vs Maxi77
Porównanie szwedzkich klasyków: Albin Vega 27 z reputacją offshore versus Maxi 77 z ekonomią krążownika seryjnego. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr29 vs Monsun31
Kompaktowe nordyckie ikony offshore: Hallberg-Rassy HR 29 versus Monsun 31 z klubowym gronem i rynku wtórnegoą na Bałtyku. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr352 vs Oceanis 37
Szwedzkie premium offshore versus francuska produkcja seryjna: Hallberg-Rassy HR 352 z pedigree budowy versus Beneteau Oceanis 37 z głębokim rynkiem charterowym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Bavaria34 vs Hr36
Niemiecki układ seryjny versus szwedzkie centre-cockpit przy podobnym LOA: Bavaria 34 z rynkiem wtórnym versus Hallberg-Rassy HR 36 z offshore finish. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Dehler34 vs Hr36
Niemiecki sport-kryser versus szwedzkie centre-cockpit: Dehler 34 z profilem performance versus Hallberg-Rassy HR 36 z offshore finish. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Wauquiez 37 vs Hr36
Francuskie offshore finish versus szwedzkie centre-cockpit przy podobnym LOA: Wauquiez 37 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 36 z rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr43 vs Bavaria34
Szwedzkie premium passage versus niemiecki układ seryjny: Hallberg-Rassy HR 43 z offshore finish versus Bavaria 34 z rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Najad390 vs Bavaria34
Szwedzki semi-custom versus niemiecka produkcja seryjna przy podobnym LOA: Najad 390 z pedigree versus Bavaria 34 z głębokim rynkiem charterowym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Arcona 430 vs Hr36
Szwedzki krążownik performance versus centre-cockpit: Arcona 430 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 36 z offshore finish. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Swy 390 vs Hr36
Szwedzki krążownik performance versus centre-cockpit: Sweden Yachts 390 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 36 z offshore finish. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Comfort30 vs Vega27
Nordycki krążownik seryjny versus klasyk offshore: Comfort 30 z ekonomią układu versus Albin Vega 27 z kultowym rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr412 vs Hr36
Krok wielkości Hallberg-Rassy w segmencie premium: HR 412 z passage pedigree versus HR 36 z centre-cockpit i offshore finish. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Oceanis 40 vs Hr36
Francuska produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Beneteau Oceanis 40 z głębokim rynkiem charterowym versus Hallberg-Rassy HR 36 z offshore finish. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Maxi77 vs Comfort30
Szwedzki krążownik seryjny w cross-shop: Maxi 77 z ekonomią układu versus Comfort 30 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr412 vs Hr43
Krok wielkości Hallberg-Rassy w segmencie premium: HR 412 z passage pedigree versus HR 43 z offshore finish. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Najad390 vs Hr36
Szwedzki semi-custom versus centre-cockpit: Najad 390 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 36 z rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Arcona 430 vs Swy 390
Szwedzki krążownik performance w cross-shop: Arcona 430 z profilem sportowym versus Sweden Yachts 390 z głębokim bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr412 vs Hr382
Krok wielkości Hallberg-Rassy w segmencie premium: HR 412 z passage pedigree versus HR 382 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Oceanis 40 vs Bavaria 36
Francuska produkcja seryjna versus niemiecka ekonomia charteru: Oceanis 40 z głębią układu versus Bavaria 36 z obrotem na bałtyckim rynku brokerskim. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Swy 390 vs Najad390
Dwa szwedzkie krążowniki często porównywane: Sweden Yachts SWY 390 z dziedzictwem performance versus Najad 390 z semi-custom i wykończeniem wnętrza. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Dufour 382 vs Hr382
Francuska produkcja versus szwedzkie pedigree przy podobnym LOA: Dufour 382 z ekonomią układu versus Hallberg-Rassy HR 382 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Oceanis 37 vs Bavaria34
Francuski krążownik seryjny versus niemiecka ekonomia charteru: Oceanis 37 z głębią układu versus Bavaria 34 z obrotem na bałtyckim rynku brokerskim. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Arcona 430 vs Hr36
Szwedzki krążownik performance versus centre-cockpit: Arcona 430 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 36 z offshore finish. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Swy 390 vs Oceanis 40
Szwedzki sport-kryser versus francuska produkcja seryjna: Sweden Yachts 390 z głębokością na Bałtyku versus Oceanis 40 z układem pod rynek charterowy. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
X412 vs Hr352
Szwedzka performance versus passage pedigree przy podobnym LOA: X-Yachts X-412 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 352 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr38 vs Hr382
Krok wielkości w ramach Hallberg-Rassy: HR 38 z bałtyckim pedigree versus HR 382 z ekonomią układu. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Oceanis 40 vs Oceanis 37
Drabina Beneteau Oceanis przy podobnym LOA: Oceanis 40 z układem pod rynek charterowy versus Oceanis 37 z głębokim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Najad390 vs Hr412
Szwedzki semi-custom versus passage pedigree: Najad 390 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 412 z offshore finish. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Swy 340 vs Swy 390
Krok wielkości w ramach Sweden Yachts: SWY 340 z kompaktową performance versus SWY 390 z offshore pedigree. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Arcona 430 vs Hr412
Nordycka performance versus passage pedigree: Arcona 430 z kadłubem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 412 z offshore finish. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Najad390 vs Hr382
Szwedzki semi-custom versus centre-cockpit: Najad 390 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 382 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Contrast36 vs Hr38
Rzadka szwedzka performance versus passage pedigree: Contrast 36 z kadłubem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim bluewater finish. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
So35 vs Oceanis 37
Klasyczne Jeanneau versus dominująca produkcja Beneteau: Sun Odyssey 35 z bałtyckim pedigree versus Oceanis 37 z układem pod rynek charterowy. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Sun Odyssey 379 vs Bavaria 36
Francuskie rywale seryjni na bałtyckich shortlistach: Jeanneau Sun Odyssey 379 z towarzyskim układem versus Bavaria 36 z ekonomią planowania. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Sadler34 vs Hr36
Brytyjski krążownik jakościowy versus szwedzkie centre-cockpit: Sadler 34 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 36 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Dufour30 vs Oceanis 37
Kompaktowa francuska produkcja seryjna w cross-shop: Dufour 30 z ekonomią układu versus Beneteau Oceanis 37 z głębokim rynkiem charterowym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
First305 vs Oceanis 37
Kompaktowy cross-shop Beneteau: First 305 z profilem sportowym versus Oceanis 37 z układem pod rynek charterowy. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hanse315 vs Hr36
Niemiecki seryjny sport-kryser versus szwedzkie centre-cockpit: Hanse 315 z wartością układu versus Hallberg-Rassy HR 36 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Moody34 vs Oceanis 37
Brytyjski krążownik jakościowy versus francuska produkcja seryjna: Moody 34 z jakością budowy versus Beneteau Oceanis 37 z układem pod rynek charterowy. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Sweden370 vs Hr36
Szwedzki premium krążownik versus centre-cockpit: Sweden Yachts 370 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 36 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
X382 vs Hr352
Duńska performance versus szwedzkie passage pedigree: X-Yachts X-382 z kadłubem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 352 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Storm33 vs Hr36
Brytyjski klasyczny krążownik versus szwedzkie centre-cockpit: Westerly Storm 33 z układem versus Hallberg-Rassy HR 36 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Oceanis351 vs Oceanis 37
Drabina Beneteau Oceanis w ramach marki: Oceanis 351 z układem ery charterowej versus Oceanis 37 z głębokim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Dufour30 vs Bavaria34
Kompaktowa francuska produkcja seryjna w cross-shop: Dufour 30 z ekonomią układu versus Bavaria 34 z obrotem na bałtyckim rynku brokerskim. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Moody346 vs Hr38
Brytyjski krążownik jakościowy versus passage pedigree: Moody 346 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim bluewater finish. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hanse301 vs Hr36
Niemiecki seryjny sport-kryser versus szwedzkie centre-cockpit: Hanse 301 z wartością układu versus Hallberg-Rassy HR 36 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Moody376 vs Oceanis 37
Brytyjski krążownik jakościowy versus francuska produkcja seryjna: Moody 376 z jakością budowy versus Beneteau Oceanis 37 z układem pod rynek charterowy. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Oceanis311 vs Oceanis351
Drabina Beneteau Oceanis między generacjami: Oceanis 311 z kompaktowym układem versus Oceanis 351 z objętością rodzinnego krążownika. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Contessa 32 vs Hr36
Brytyjski klasyczny krążownik versus szwedzkie centre-cockpit: Contessa 32 z reputacją offshore versus Hallberg-Rassy HR 36 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
X332 vs Hr352
Szwedzki krążownik performance versus passage pedigree: X-Yachts X-332 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 352 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Fulmar32 vs Hr36
Brytyjski krążownik offshore versus szwedzkie centre-cockpit: Westerly Fulmar 32 z reputacją passage versus Hallberg-Rassy HR 36 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Bavaria39 vs Hr38
Niemiecki krążownik seryjny versus szwedzkie centre-cockpit: Bavaria 39 z wartością układu versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Comfortina32 vs Hr36
Szwedzki krążownik jakościowy versus centre-cockpit: Comfortina 32 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 36 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Dufour34 vs Hr36
Francuski krążownik seryjny versus szwedzkie centre-cockpit: Dufour 34 z wartością układu versus Hallberg-Rassy HR 36 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Seahawk34 vs Hr38
Brytyjski krążownik offshore versus szwedzkie centre-cockpit: Westerly Seahawk 34 z reputacją passage versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Konsort29 vs Hr36
Brytyjski kompaktowy krążownik versus szwedzkie centre-cockpit: Westerly Konsort 29 z układem versus Hallberg-Rassy HR 36 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Sadler29 vs Hr36
Brytyjski krążownik jakościowy versus szwedzkie centre-cockpit: Sadler 29 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 36 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Moody34 vs Hr36
Brytyjski krążownik jakościowy versus szwedzkie centre-cockpit: Moody 34 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 36 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
So35 vs Hr36
Francuski krążownik seryjny versus szwedzkie centre-cockpit: Sun Odyssey 35 z wartością układu versus Hallberg-Rassy HR 36 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Moody34 vs Hr38
Brytyjski krążownik jakościowy versus szwedzkie centre-cockpit: Moody 34 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Comfortina32 vs Hr38
Szwedzki krążownik jakościowy versus centre-cockpit: Comfortina 32 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
So35 vs Hr38
Francuski krążownik seryjny versus szwedzkie centre-cockpit: Sun Odyssey 35 z wartością układu versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Dufour34 vs Hr38
Francuski krążownik seryjny versus szwedzkie centre-cockpit: Dufour 34 z wartością układu versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Sadler29 vs Hr38
Brytyjski krążownik jakościowy versus szwedzkie centre-cockpit: Sadler 29 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Konsort29 vs Hr38
Brytyjski kompaktowy krążownik versus szwedzkie centre-cockpit: Westerly Konsort 29 z układem versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Contessa 32 vs Hr38
Brytyjski klasyczny krążownik versus szwedzkie centre-cockpit: Contessa 32 z reputacją offshore versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Storm33 vs Hr38
Brytyjski klasyczny krążownik versus szwedzkie centre-cockpit: Westerly Storm 33 z układem versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Dehler34 vs Hr38
Niemiecki krążownik jakościowy versus szwedzkie centre-cockpit: Dehler 34 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
X332 vs Hr38
Szwedzki krążownik performance versus centre-cockpit: X-Yachts X-332 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Wauquiez 37 vs Hr38
Francuski semi-custom versus szwedzkie centre-cockpit: Wauquiez 37 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr43 vs Hr38
Krok wielkości Hallberg-Rassy na rynku wtórnym: HR 43 z układem offshore versus HR 38 z centre-cockpit i bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Swy 390 vs Hr38
Szwedzki krążownik performance versus centre-cockpit: Sweden Yachts 390 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Najad390 vs Hr38
Szwedzki semi-custom versus centre-cockpit: Najad 390 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr412 vs Hr38
Krok wielkości Hallberg-Rassy na rynku wtórnym: HR 412 z układem offshore versus HR 38 z centre-cockpit i bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Bavaria34 vs Hr38
Niemiecka produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Bavaria 34 ze skalą seryjną versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Oceanis 37 vs Hr38
Francuska produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Oceanis 37 ze skalą seryjną versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Bavaria 36 vs Hr38
Niemiecka produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Bavaria 36 ze skalą seryjną versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Arcona 430 vs Hr38
Szwedzki krążownik performance versus centre-cockpit: Arcona 430 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Oceanis 40 vs Hr38
Francuska produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Oceanis 40 ze skalą seryjną versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr36 vs Hr38
Drabina centre-cockpit Hallberg-Rassy: HR 36 z kompaktowym offshore pedigree versus HR 38 z większym bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Sun Odyssey 379 vs Hr38
Francuska produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Sun Odyssey 379 ze skalą seryjną versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Dufour 382 vs Hr38
Francuska produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Dufour 382 z układem śródziemnomorskim versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Arcona 370 vs Hr38
Szwedzki krążownik performance versus centre-cockpit: Arcona 370 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Moody 336 vs Hr38
Brytyjski deck-saloon versus szwedzkie centre-cockpit: Moody 336 z osłoniętym stanowiskiem sternika versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Najad440 vs Hr38
Szwedzki semi-custom versus centre-cockpit: Najad 440 z premium budową versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Bavaria 42 vs Hr38
Niemiecka produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Bavaria 42 z układem rodzinnym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Swy 340 vs Hr38
Szwedzkie dziedzictwo performance versus centre-cockpit: Sweden Yachts SWY 340 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr352 vs Hr38
Drabina centre-cockpit Hallberg-Rassy: HR 352 z kompaktowym offshore pedigree versus HR 38 z większym bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
X412 vs Hr38
Szwedzki krążownik performance versus centre-cockpit: X-Yachts X-412 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
First305 vs Hr38
Francuska produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Beneteau First 305 ze skalą seryjną versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
X99 vs Hr38
Szwedzki krążownik performance versus centre-cockpit: X-Yachts X-99 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Oyster 46 vs Hr38
Brytyjski premium live-aboard versus szwedzkie centre-cockpit: Oyster 46 z passage pedigree versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Dufour30 vs Hr38
Francuska produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Dufour 30 z układem śródziemnomorskim versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hanse315 vs Hr38
Niemiecka produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Hanse 315 z układem rodzinnym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Bavaria33 vs Hr38
Niemiecka produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Bavaria 33 z układem rodzinnym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Sadler34 vs Hr38
Brytyjski krążownik jakościowy versus szwedzkie centre-cockpit: Sadler 34 z osłoniętym kokpitem versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr382 vs Hr38
Drabina centre-cockpit Hallberg-Rassy: HR 382 z kompaktowym offshore pedigree versus HR 38 z większym bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Oceanis311 vs Hr38
Francuska produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Beneteau Oceanis 311 ze skalą seryjną versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Fulmar32 vs Hr38
Brytyjski krążownik seryjny versus szwedzkie centre-cockpit: Westerly Fulmar 32 z układem rodzinnym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Monsun31 vs Hr38
Nordycki krążownik Albin versus szwedzkie centre-cockpit: Monsun 31 z kompaktowym układem przybrzeżnym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Oceanis323 vs Hr38
Francuska produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Beneteau Oceanis 323 ze skalą seryjną versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Oceanis393 vs Hr38
Francuska produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Beneteau Oceanis 393 z układem rodzinnym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr29 vs Hr38
Drabina centre-cockpit Hallberg-Rassy: HR 29 z kompaktowym offshore pedigree versus HR 38 z większym bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Oceanis351 vs Hr38
Francuska produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Beneteau Oceanis 351 ze skalą seryjną versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Comfort30 vs Hr38
Nordycki krążownik jakościowy versus szwedzkie centre-cockpit: Comfort 30 z obecnością na Bałtyku versus Hallberg-Rassy HR 38 z rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Bavaria30 vs Hr38
Niemiecka produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Bavaria 30 Cruiser z układem rodzinnym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Contrast33 vs Hr38
Szwedzki kultowy krążownik versus centre-cockpit: Contrast 33 z obecnością na Bałtyku versus Hallberg-Rassy HR 38 z rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hanse301 vs Hr38
Niemiecka produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Hanse 301 z układem rodzinnym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hanse311 vs Hr38
Niemiecka produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Hanse 311 z układem przybrzeżnym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Ballad30 vs Hr38
Nordycki krążownik Albin versus szwedzkie centre-cockpit: Ballad 30 z kompaktowym układem przybrzeżnym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Maxi77 vs Hr38
Szwedzka produkcja seryjna versus centre-cockpit: Maxi 77 z układem rodzinnym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Vega27 vs Hr38
Klasyczny krążownik Albin versus szwedzkie centre-cockpit: Vega 27 z obecnością na Bałtyku versus Hallberg-Rassy HR 38 z rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Bavaria37 vs Hr38
Niemiecka produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Bavaria 37 z układem rodzinnym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Bavaria38 vs Hr38
Niemiecka produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Bavaria 38 z układem rodzinnym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Maxi84 vs Hr38
Szwedzka produkcja seryjna versus centre-cockpit: Maxi 84 z obecnością na Bałtyku versus Hallberg-Rassy HR 38 z rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Dehler34 vs Hr38
Niemiecki krążownik jakościowy versus szwedzkie centre-cockpit: Dehler 34 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Dufour34 vs Hr38
Francuski krążownik seryjny versus szwedzkie centre-cockpit: Dufour 34 z wartością układu versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Contessa 32 vs Hr38
Brytyjski klasyczny krążownik versus szwedzkie centre-cockpit: Contessa 32 z reputacją offshore versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Comfortina32 vs Hr38
Szwedzki krążownik jakościowy versus centre-cockpit: Comfortina 32 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
X332 vs Hr38
Szwedzki krążownik performance versus centre-cockpit: X-Yachts X-332 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr43 vs Hr38
Krok wielkości Hallberg-Rassy na rynku wtórnym: HR 43 z układem offshore versus HR 38 z centre-cockpit i bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Najad390 vs Hr38
Szwedzki semi-custom versus centre-cockpit: Najad 390 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Sun Odyssey 36i vs Hr38
Francuska produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Jeanneau Sun Odyssey 36i z układem rodzinnym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr31 vs Hr38
Drabina centre-cockpit Hallberg-Rassy: HR 31 z kompaktowym offshore pedigree versus HR 38 z większym bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr34 vs Hr38
Drabina centre-cockpit Hallberg-Rassy: HR 34 ze średnim offshore pedigree versus HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Linjett 40 vs Hr38
Szwedzki premium krążownik versus centre-cockpit: Linjett 40 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Linjett 40 vs Hr36
Krążownik Rosättra versus centre-cockpit HR 36: ergonomia Linjett 40 na archipelagu kontra głębokość rynku HR 36. Dane z opublikowanych kart modeli.
Nauticat 40 vs Hr36
Fiński pilothouse motorsailer versus centre-cockpit HR 36: chronione stanowisko sterowe Nauticat 40 kontra głębokość rynku HR 36. Dane z opublikowanych kart modeli.
Nauticat 40 vs Hr38
Pilothouse motorsailer versus centre-cockpit HR 38: komfort motorowy Nauticat 40 kontra pedigree HR 38. Dane z opublikowanych kart modeli.
X362 vs Hr38
Duński krążownik performance versus szwedzkie centre-cockpit: X-Yachts X-362 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr36 vs Hr38
Drabina centre-cockpit Hallberg-Rassy: HR 36 z kompaktowym offshore pedigree versus HR 38 z większym bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Oceanis 37 vs Hr38
Francuska produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Oceanis 37 ze skalą seryjną versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Bavaria 36 vs Hr38
Niemiecka produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Bavaria 36 ze skalą seryjną versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Oceanis 40 vs Hr38
Francuska produkcja seryjna versus szwedzkie centre-cockpit: Oceanis 40 ze skalą seryjną versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
So35 vs Hr38
Francuski krążownik seryjny versus szwedzkie centre-cockpit: Sun Odyssey 35 z wartością układu versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Moody34 vs Hr38
Brytyjski krążownik jakościowy versus szwedzkie centre-cockpit: Moody 34 z jakością budowy versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Hr412 vs Hr38
Krok wielkości Hallberg-Rassy na rynku wtórnym: HR 412 z układem offshore versus HR 38 z centre-cockpit i bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Arcona 430 vs Hr38
Szwedzki krążownik performance versus centre-cockpit: Arcona 430 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
X372 vs Hr38
Duński krążownik performance versus szwedzkie centre-cockpit: X-Yachts X-372 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
X382 vs Hr38
Duński krążownik performance versus szwedzkie centre-cockpit: X-Yachts X-382 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Moody376 vs Hr38
Brytyjski deck-saloon versus szwedzkie centre-cockpit: Moody 376 z osłoniętym stanowiskiem versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Sweden370 vs Hr38
Szwedzkie dziedzictwo performance versus centre-cockpit: Sweden Yachts 370 z profilem sportowym versus Hallberg-Rassy HR 38 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.