Arcona 430 vs SWY 390
Шведский спортивный крейсер в перекрёстном сравнении: Arcona 430 со спортивным уклоном против Sweden Yachts 390 с глубиной балтийского вторичного рынка. Характеристики из опубликованных данных моделей.
Arcona 430 vs SWY 390 — осмотр спортивных флагманов. Консультация покупателя
Таблица сравнения
| Category | Arcona 430 | SWY 390 |
|---|---|---|
| Длина по КВЛ (LOA) | 13.15 m | 11.88 m |
| Ширина | 3.98 m | 3.87 m |
| Годы выпуска | 2007–2017 | 1991–1998 |
| Обзор | На Arcona 430 с кормы в воду первым уходит тот, кто только что стоял за штурвалом. И сразу видно то, чего буклет не показывает: штурвал здесь один, утоплен в пол кокпита и стоит ровно на дороге к купальной платформе. | Когда механик открывает моторный отсек этой Sweden Yachts 390, он смотрит не на чистоту крышки, а на фундамент и фланец сильдрайва. Питер Норлин проектировал эту модель как круизер-рейсер, и моторный отсек отражает этот баланс. |
| Типичные проблемы | Q: Почему на моей Arcona 430 один штурвал, если в брошюре нарисованы два? A: Это известная ошибка PDF-материалов верфи: в раздел 430-й модели вставили описание 410-й. Arcona 430 проектировалась с одним большим колесом, которое перекрывает проход к купальной платформе. Q: Какие реальные годы выпуска и размеры у этой модели? A: Проект Стефана Квиберга строился с 2007 по 2017 год. | Q: Как не перепутать годы, если таблицы пишут 1998? A: Сверьте год на заводской табличке Lloyd's этой лодки с договором. Купальня 2005-го и строка каталога «1998» - разные истории; строка может не совпасть с табличкой. Q: Почему мотор 50 hk может быть признаком рефита? A: Завод ставил MD2040 (около 40 сил) или 2003T (45 сил на отдельных корпусах вроде Joffer Kaat). |