SWY 340 vs Oceanis 37
Последняя проверка: · Vadim Nareyko
Sweden Yachts 340 vs Beneteau Oceanis 37 в балтийском сравнительном ряде: Peter Norlin/Jens Östmann 1986–1995 (~101, 10,36×3,51) против Finot/Conq 2006–2012 (11,48×3,91). Развилка FairHelm: шведская semi-custom отделка против французской объёмной ликвидности. Отклоняйте SWY 2005–2012 / framing ~37 футов и дрейф Oceanis 37.1 / открытые 2014–.
Исследование владения
В балтийском фильтре ахтер-кокпитных объявлений Sweden Yachts 340 и Beneteau Oceanis 37 часто оказываются рядом как «семейные 37 футов». Метры на табличке спорят сразу. У SWY 340 в табличке 10,36 м полной длины, 3,51 м ширины и около 5,7 т: чертёж Peter Norlin и Jens Östmann, Stenungsund, годы 1986-1995, серия примерно в 101 корпус. Oceanis 37 рисует Finot/Conq в окне 2006-2012: около 11,48 м полной длины, около 3,91 м ширины, около 6,35 т водоизмещения. Это не соседние одноклассники по полной длине: разница около 1,12 м LOA уже ломает рамку «тех же 37 футов».
SWY 340 в этой паре держит только окно Norlin/Östmann 1986-1995, серию около 101 и размеры 10,36×3,51. Годы 2005-2012 и габарит около 10,31×3,2 м в объявлении означают ошибку базы, а не эту форму. Читать 340 как ровню Oceanis «около 37 футов» - ошибка класса длины, а не вкус к отделке Stenungsund.
На доске Oceanis рядом с SWY часто стоят чужие ярлыки Beneteau 37 и чартерной Moorings 37.2: совпадение формы проверяют номером и годом на табличке до задатка. Здесь работает единственная форма Beneteau: обводы Finot/Conq 2006-2012 при длине около 11,48 м и ширине около 3,91 м. Всё, что подписано 37.1, и объявления с открытыми годами с 2014 сюда не относятся.
Короткий шведский пакет 1986-1995 несёт отделку мелкой серии и более тонкий вторичный пул около ста корпусов; более длинный и широкий Beneteau 2006-2012 часто даёт более плотные объявления и чартерный след. Стоянка, полис и салонный объём расходятся вместе с LOA и бимсом, а не с тем, чей ярлык громче на Балтике.
Подъём обеих в один день закрывает общую карту 1980-2010-х с разными акцентами. Общий список: календарный возраст стоячего такелажа, мягкие зоны палубы после морозов, зимовка. На SWY 340 упор на тиковые пробки и палубные стыки плюс отказ читать её как «те же 37 футов» и от чужих лет 2005-2012. На Oceanis упор на чартерные недели, уплотнения сильдрайв, осадку с таблички и отказ от 37.1 / открытых годов с 2014.
Сезон на воде между 10,36 и 11,48 м держат стенка и страховка, кран с зимовкой и отложенные деньги на тик, паруса, трос и привод. Полосы SEK ниже собраны под эту пару и показывают только порядок сезонных трат.
Цену в объявлении и заключение сюрвейера эта страница не обсуждает. Сколько осталось в тиковой палубе, что покажут уплотнения по моточасам и на сколько сезонов хватит парусов, становится видно уже на твёрдой стоянке, а не по объявлению.
Когда какую брать
SWY 340
SWY 340 (Norlin/Östmann, Stenungsund) подходит тем, кому нужна компактная лодка с отделкой мелкой серии на 10,36×3,51 м с окном 1986-1995 и серией около 101. Идентичность закрывают табличка 1986-1995 и отказ от лет 2005-2012, размеров около 10,31×3,2 и отказ от ярлыка «~37 футов». Перед задатком проверьте пробки в тике, стыки палубы и то, когда в последний раз меняли стоячий такелаж.
Oceanis 37
Более длинный и широкий французский объём поколения 2006-2012 на около 11,48×3,91 м ведёт к Oceanis 37 (Finot/Conq, Beneteau). Табличка должна показать Finot/Conq 2006-2012; Oceanis 37.1 и годы с 2014 в заголовке в пару не входят. Перед задатком сверьте с табличкой вариант осадки, а по счетам поднимите историю чартерных недель и год последней замены троса.
Полосы затрат на Балтике
| Тема затрат | Полоса SWY 340 (SEK) | Полоса Oceanis 37 (SEK) | Примечание |
|---|---|---|---|
| Стоянка + страховка | 26 000–60 000 | 30 000–70 000 | класс ~10,4–11,5 м |
| Слип + зима | 9 000–24 000 | 11 000–28 000 | кран и кильблок |
| Резерв тика / палубы / парусов | 12 000–40 000 | 14 000–42 000 | тик vs гардероб |
| Резерв такелажа | 8 000–24 000 | 9 000–26 000 | возраст троса |
| Системы / двигатель | 10 000–34 000 | 11 000–34 000 | мелкая серия vs чартерный выход |
| Итого план | 70 000–185 000 | 75 000–200 000 | без крупных кампаний по тику или осмосу |
Таблица держит SEK-полосы владения для SWY 340 и Oceanis 37 в классе около 10,4-11,5 м. Счёт двора и условия полиса остаются первичными.
Таблица сравнения
| Category | SWY 340 | Oceanis 37 |
|---|---|---|
| Длина по КВЛ (LOA) | 10.36 m | 11.48 m |
| Ширина | 3.51 m | 3.91 m |
| Годы выпуска | 1986–1995 | 2006–2012 |
| Обзор | Вы стоите на палубе Sweden Yachts 340, сжимая в руках распечатку из современного интернет-каталога с пометкой «2012 год выпуска». Взгляд мечется между безупречным гелькоутом и старыми чертежами 1986 года, но вы тщетно ищете хоть одно принципиальное отличие. | В салоне с отделкой эпохи раннего Nauta на корпусе Finot/Conq вы пытаетесь понять, как одна и та же форма умудряется быть «хозяйской» Oceanis 37, американской Beneteau 37 и чартерной Moorings 37.2. Три ярлыка на доске объявлений - не три разных корпуса середины 2000-х. |
| Типичные проблемы | Q: Почему в некоторых базах указан 2012 год выпуска для Sweden Yachts 340? A: В объявлении или агрегаторной карточке часто стоит окно 2005–2012 и размеры 10,31 × 3,2 м. По шильдику модель строили с 1986 по 1995 год, корпус 10,36 × 3,51 м. Сверяйте шильдик и номер корпуса. Q: Чем Sweden Yachts 340 отличается от Hallberg-Rassy 340? A: Это разные эпохи и разные проекты. | Q: Почему одного имени «Oceanis 37» мало для списка кандидатов? A: На досках рядом живут ярлыки Oceanis 37, Beneteau 37 и чартерная Moorings 37.2: одна Finot/Conq-форма в разных словах продавца. Сверяйте ярлык с табличкой верфи и годом постройки. Q: Чем эта лодка не Oceanis 37.1? A: 37.1 это Marc Lombard с 2023, другая длина и эпоха. |
Подробнее о каждой лодке
Частые вопросы
- SWY 340 или Oceanis 37 для владения на Балтике?
- SWY 340 (Norlin/Östmann, 1986–1995, ~101, 10,36×3,51) - когда шведская semi-custom отделка важнее глубины объявлений Beneteau. Oceanis 37 (Finot/Conq, 2006–2012, 11,48×3,91) - когда побеждают французская объёмная ликвидность и внутренний бимс. Отклоняйте SWY 2005–2012 и Oceanis 37.1 / открытые 2014–. Развилка - эпоха постройки и глубина рынка, не только эмблема ахтер-кокпита.
- Какие годы и конструкторы проверять на табличке?
- SWY 340: Peter Norlin / Jens Östmann, 1986–1995, около 101 корпуса при 10,36×3,51 м. Отклоняйте годы fixture 2005–2012. Oceanis 37: Finot/Conq, 2006–2012, около 11,48×3,91 м. Отклоняйте открытые годы 2014– и Oceanis 37.1 (Lombard, с 2023).
- SWY 340 это twin ~37 футов для Oceanis 37?
- Нет. SWY 340 около 10,36 м LOA (класс ~34 фута). Oceanis 37 около 11,48 м. Отклоняйте framing ~37 футов для стороны Sweden Yachts.
- На что смотреть при осмотре этих двух?
- На SWY 340 приоритет тиковому крепежу, палубным стыкам и возрасту такелажа. На Oceanis 37 - чартерным неделям, уплотнениям saildrive и возрасту такелажа. История зимовки двигает цену у обеих.
- Как сравниваются годовые затраты на Балтике?
- Планируйте стоянку, страховку, слип, резервы на тик или паруса и такелаж по полосам на странице (около 70 000–185 000 SEK для SWY 340 и 75 000–200 000 SEK для Oceanis 37). Крупные кампании по тику или осмосу выходят за годовую полосу у обеих.