HR 36 vs Bavaria 36 Cruiser
Klassisk östersjölistor-förgrening: Hallberg-Rassy HR 36:s offshore-historik kontra Bavaria 36:s planlösningsvärde och bred tillgänglighet på begagnatmarknaden. Specifikationer från publicerad modell data.
Klassisk östersjöförgrening — jämför riggålder och andrahandsmarknad innan du sträcker budgeten för arv. Buyer advisory
Comparison table
| Category | HR 36 | Bavaria 36 Cruiser |
|---|---|---|
| Längd över allt (LOA) | 10.87 m | 11.4 m |
| Bredd | 3.55 m | 3.6 m |
| Produktionsår | 1989–2003 | 2002–2004 |
| Översikt | HR 36 är en av Nordeuropas mest omsatta centercockpit-kryssare. Designad av Germán Frers för Hallberg-Rassy och byggd 1989–2003 lämnade omkring 800+ skrov varvet — en blåvatten-referens för skandinaviska par som uppgraderar från mindre HR- och Najad-skrov. Med 10,87 m LOA, 3,55… | Bavaria 36 Cruiser hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. J&J Design ritade skrovet; produktionen pågick 2002–2004 och omkring ~440–1160 båtar byggdes — Bavaria 36 Cruiser high-liquidity family cruiser on Baltic listings. Med 11.40 m längd, 3.60 m bredd och… |
| Typiska problem | F: Lider HR 36 av osmos? S: Ja — skrov före 1990 med icke-osmosbeständig polyester får blåsor under vattenlinjen. Tramex >15 % på torrt skrov motiverar behandling; typisk kostnad 4 000–9 000 € 2024–2025 för 10–11 m skrov. F: Hur allvarliga är kediplattors problem på HR 36? S: Fukt i däckskärnan kring kediplattor och stötfästen är vanligast på HR 36 från 80–90-talet. Vatten mättar balsa-kärnan; mj… | Q: Vilka problem med trött stående rigg ses på Bavaria 36 Cruiser? A: Unknown rigging age is common on Bavaria 36 Cruiser; budget replacement if invoices are missing. Q: Vilka problem med läckage vid kediplattor ses på Bavaria 36 Cruiser? A: Chainplate bedding failures often show as ceiling stains — moisture mapping before purchase. Q: Vilka problem med fukt i däckskärna ses på Bavaria 36 Cruiser… |