Beneteau
Cyclades 43
Svar inom 2-3 dagar.
Cyclades 43 är Beneteaus volymkryssare för chartermarknaden: max interiörvolym och enkel underhåll — inte lyxfinish eller racingegenskaper. Längd 13.26 m, bredd 4.43 m, deplacement cirka 8 980 kg; produktion 2007–2010 (Cyclades 43.3, Berret-Racoupeau). Stabil plattform för grupper och familjer i kustsegling.
På andrahandsmarknaden kommer de flesta exemplaren från medelhavscharter: höga motortimmar och hård användning, men enkla system och reservdelar via Beneteau-nätet. Köparen väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete — lägsta annonspriset är sällan billigast över tre säsonger.
Inför handpenning: gör en checklista för skrovfukt, ålder på stående rigg, saildrive-service och klyvbleck. Jämför grannmodeller i samma längd och budgetera besiktning; kosmetik ersätter inte kölbultshistorik och dokumenterat riggbyte. För Östersjön och Skagerrak är en teknikreserv på cirka 15–25 % av köpeskillingen över tre säsonger rimlig.
Jämför grannmodeller i FairHelms modellsidor innan handpenning.
Snabbfakta
Snabbfakta
- Produktion
- 2007-2010
- Längd (LOA)
- 13.26 m
- Bredd
- 4.43 m
- Modell
- Cyclades 43
Viktigaste punkter
- Best for: budget-conscious groups and low-maintenance cruising
- Common issue: charter wear and tear and basic system quality
- Typical price: see FairHelm Market Index - budget volume entry
Offshore rating & survey verdict
Top 3 survey red flags
- Är Cyclades 43 en bra familjekryssare
- Vad ska jag kolla först på en ex-charter
- Däckfukt — var börjar jag
Tekniska data
- Längd över allt (LOA)
- 13.26 m
- Bredd
- 4.43 m
- L/B
- 2.99
- Produktionsår
- 2007-2010
Beräkningar och nyckeltal
Broschyrsiffror kräver matchande enheter. Oppna en FairHelm-formelsida for klassisk form, tumregel och granser innan du jamfor annonser.
Designhistoria
Cyclades 43 (43.3) ritades av Berret-Racoupeau för Beneteau som en chartervolymserie: rymlig interiör, enkel service och socialt däck. Byggd i Frankrike cirka 2007–2010; fokus på grupper och semesterkomfort snarare än klubbprestanda.
Typiska problem
Köparfrågor
- Är Cyclades 43 en bra familjekryssare?
Ja — stabil och förutsägbar plattform som prioriterar volym och enkelhet före prestanda. Bra för grupper om ni budgeterar efterarbete efter charter.
- Vad ska jag kolla först på en ex-charter?
Däck- och inredningsslitage, motortimmar, saildrive-service, ålder på stående rigg och klyvbleck. Ny kosmetik ersätter inte dokumentation.
- Däckfukt — var börjar jag?
Kartlägg fukt vid stöttor och beslag före köp.
- Är riggbyte dyrt?
Om åldern är okänd, budgetera fullt byte som förhandlingspunkt eller postköpsreserv.
- Hur står den mot Oceanis i samma längd?
Cyclades är oftast enklare i finish och billigare begagnat; Oceanis tenderar mot högre finish och mer komplexa system.
Årliga ägarkostnader
| Kostnad | Låg (SEK) | Hög (SEK) | Notering |
|---|---|---|---|
| Liggeplats | 22,000 | 48,000 | 13.26 m |
| Försäkring | 8,000 | 22,000 | Nordiska vatten |
| Vinterförvaring | 12,000 | 28,000 | Varvpaket |
| Antifouling | 6,000 | 16,000 | Material + arbete |
| Motor / drift | 5,000 | 16,000 | Service |
| Riggreserv | 7,000 | 20,000 | Stående rigg |
| Däck / struktur | 6,000 | 22,000 | Tätning, fukt |
| Summa/år | 62 000 | 172 000 | Utan större refit |
Calculators for this boat
Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.
- Netherlands (annual contract)6 090 € - 9 448 €
- Sweden (planning bands)8 050 € - 12 750 €
- Denmark (two harbours, season)6 154 € - 9 327 €
Antifouling
Litres need waterline length and draft. This page only has length overall and beam, so litres are not calculated here.
Open the antifouling calculatorWetted surfaceSail planAll calculators
Checklista före köp
Besiktning före köp: Cyclades 43
Skrov och köl
- Fuktkartering under vattenlinjen.
- Kölfog och kölbultar.
- Roderaxel och propeller under last.
Däck och beslag
- Tätning vid stöttor och reling.
- Luckor och fönster — packningar.
- Klyvbleck inifrån.
Rigg och segel
- Dokumenterad ålder på stående rigg eller budget för byte.
- Mastfot och vant.
- Rullfock under last.
Motor och system
- Servicejournal motor och saildrive.
- Batterier och laddning.
- Tankar och slangar.
Expertomdöme
FairHelm-betyg: 6.8/10: Charter-focused model prioritizing volume and simplicity over performance and luxury finish. Key issues are heavy charter-exit wear and lower-quality standard hardware and systems.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-07-22
Ägarrecensioner
Den gemensamma listan, om det inte bara gäller den här båten.