Dufour 382 vs HR 38
Французький об'ємний крейсер проти шведського престижу з центральним кокпітом: середземноморське планування Dufour 382 проти балтійського ринку перепродажу Hallberg-Rassy HR 38. Порівняльні характеристики на основі офіційних даних моделей.
Dufour 382 vs Hallberg-Rassy 38 — Замовте консультацію, якщо історія чартеру чи приватного володіння незрозуміла. Консультація покупця
Comparison table
| Category | Dufour 382 | HR 38 |
|---|---|---|
| Довжина за КВЛ (LOA) | 11.25 m | 11.57 m |
| Ширина | 3.85 m | 3.48 m |
| Роки випуску | 2014– | 1977–1986 |
| Огляд | Dufour 382 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2014–дотепер випустили близько ~250 корпусів — популярний серійний круїзер. | HR 38 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Olle Enderlein для Hallberg-Rassy; виробництво 1977–1982, близько 250 корпусів — класичний Enderlein blue-water круїзер до Frers-ери. |
| Типові проблеми | П: Стоячий такелаж? Невідомий вік такелажу — плануйте заміну. П: Волога в деку? Картуйте вологу біля стійок перед купівлею. | П: Які проблеми осмотичного пухиріння на HR 38? В: Старіший HR GRP може мати осмос; історію бар'єрного покриття слід задокументувати. П: Які проблеми протікань кедіплат? В: Підкладки кедіплат потребують внутрішнього огляду на м'якість ламінату. П: Які проблеми корозії залізного кіла? В: Інкапсуляцію залізного баласт слід перевірити за показниками вологи. П: Які проблеми втоми стоячого такелажу? |