Sadler 34 vs HR 36
British quality cruiser versus Swedish centre-cockpit pedigree: Sadler 34's build against Hallberg-Rassy HR 36's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Sadler 34 | HR 36 |
|---|---|---|
| Length overall | 10.36 m | 10.75 m |
| Beam | 3.3 m | 3.45 m |
| Production years | 1981–1986 | 1982–1997 |
| Overview | Sadler 34 — один із найвідоміших британських серійних круїзерів Північної Європи. David Sadler; виробництво 1981–1986, приблизно 200–250 корпусів — bilge-keel круїзер з опційним підйомним кілем, що регулярно змінює власників на британських і скандинавських брокерських сайтах. До… | HR 36 — один із найактивніше торгованих центрально-кокпітових круїзерів Північної Європи. Germán Frers для Hallberg-Rassy; виробництво 1982–1997, понад 800 корпусів — blue-water орієнтир для скандинавських пар. З довжиною 10,75 м, шириною 3,45 м і водотоннажністю близько 8 500 к… |
| Typical issues | П: Які проблеми обслуговування bilge-keel зустрічаються на Sadler 34? В: Bilge-keel потребує огляду fairing після сушки й grounding; рух біля stub виправдовує консервативне ціноутворення. П: Які протікання chainplate типові на Sadler 34? В: Герметизація chainplate на палубах 1980-х — типовий шлях вологи; плями на стелі під палубним обладнанням потребують карти вологи. П: Яке старіння стоячого так… | П: Чи страждає HR 36 від осмосу? В: Так — корпуси до 1990 року можуть мати підшкірне пухиріння; показники вологи понад 15% (Tramex) потребують лікування; типова вартість €4 000–9 000 для 10–11 м. П: Наскільки серйозні проблеми з кедіплатами? В: Волога сердечника палуби біля кедіплат — найчастіший висновок огляду; ремонт €800–2 500 на зону. П: Який типовий термін служби стоячого такелажу? В: Практ… |