SWY 390 vs Oceanis 40
Шведський спорт-крейсер проти французької масової серії: балтійська глибина Sweden Yachts 390 проти планування Oceanis 40 для ринку чартеру. Порівняльні характеристики на основі офіційних даних моделей.
SWY 390 vs Oceanis 40 — шведська якість проти чартерного зносу. Консультація покупця
Таблиця порівняння
| Category | SWY 390 | Oceanis 40 |
|---|---|---|
| Довжина за КВЛ (LOA) | 11.88 m | 12.15 m |
| Ширина | 3.87 m | 3.91 m |
| Роки випуску | 1991–1998 | 2007–2011 |
| Огляд | Sweden Yachts Swy 390 — модель із високим трафіком на північному ринку б/в: featured Nordic cruising model on FairHelm. При 11 м довжини та серійності близько 500+ яхта регулярно з'являється на Blocket, Scanboat і в німецьких брокерів. | Beneteau Oceanis 40 — один із найвідоміших серійних круїзерів Північної Європи. Berret-Racoupeau для Beneteau; виробництво з 2007 року, з верфі Beneteau вийшло понад 600 корпусів — широкий сімейний круїзер із сильною ліквідністю на Scanboat і Boot Düsseldorf. |
| Типові проблеми | П: Що перевірити першим під час огляду? В: Verify rigging age and invoices before offshore plans. П: Другий критичний пункт? В: Probe stanchion bases and deck hardware bedding. Q: Чи варто порівнювати Sweden Yachts 390 з Najad 390 або Hallberg-Rassy HR 36? A: Так — так зазвичай і роблять. SWY 390 дає спортивнішу палубу й легший штурвал, ніж типові скандинавські круїзери цього розміру. | П: Де протікають шви корпус–палуба на Oceanis 40? В: Кормові шафи та решітки кокпіту — плями в кормових каютах часто від швів, не осмосу; ремонт 600–2 400 €. П: Які електричні ризики дають ретрофіти лебідок? В: Недостатнє переріз кабелів і запобіжників перегрівається — перевірте траси; усунення 1 000–3 500 €. П: Як чартерна історія впливає на такелаж? |