Bavaria
Bavaria 35
Bavaria 35 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2000–2010 випустили близько ~240–420 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 10.4 м, ширина 3.33 м, водотоннажність ~5 408 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі.
FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом.
Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони.
Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції.
Обираючи Bavaria 35, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма.
Порівняйте сусідні моделі в путівники моделей FairHelm перед завдатком.
Коротко
Ключові дані
- Виробництво
- 2009–2010
- Довжина (LOA)
- 10.76 m
- Ширина
- 3.6 m
- Модель
- Bavaria 35
Головне
- Best for: couples seeking Farr-design volume without twin-wheel complexity
- Common issue: linear galley ergonomics under heel and single rudder bearing wear
- Typical price: middle-market rarity; often better value than the more common 36
Експертна оцінка
FairHelm rating: 7.2/10 — Rare transitional Farr design; offers modern volume with single-helm simplicity—watch for aging saildrive seals.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial · Last reviewed: 2026-07-12
Technical data
- Length overall (LOA)
- 10.76 m
- Beam
- 3.6 m
- Production years
- 2009–2010
Типові проблеми
П: Стоячий такелаж? Невідомий вік такелажу — плануйте заміну. П: Волога в деку? Картуйте вологу біля стійок перед купівлею.
Історія конструкції
Bavaria 35 з'явився, коли північні верфі масштабували GRP-крейсери. Скандинавські верфі; виробництво 2000–2010, ~~240–420 корпусів.
Річні витрати власника
| Стаття | Мін (SEK) | Макс (SEK) | Примітка |
|---|---|---|---|
| Причал | 22,000 | 48,000 | 10.4 m |
| Страхування | 8,000 | 22,000 | Північні води |
| Зимове зберігання | 12,000 | 28,000 | Верф |
| Антиобростання | 6,000 | 16,000 | Матеріали + робота |
| Мотор / привід | 5,000 | 16,000 | Сервіс |
| Резерв такелажу | 7,000 | 20,000 | Стоячий такелаж |
| Дек / структура | 6,000 | 22,000 | Ущільнення, волога |
| Разом/рік | 62 000 | 172 000 | Без великого рефіту |
Список перевірки перед купівлею
Огляд перед купівлею: Bavaria 35
Корпус і кіль
- Карта вологи під ватерлінією.
- Кілевий шов і болти.
- Рульовий пендер і вал.
Дек і арматура
- Ущільнення біля стійок.
- Люки та вікна.
- Плити ланцюгів зсередини.
Такелаж і вітрила
- Документований вік такелажу.
- Основа щоги та стійки.
- Роллер-грот під нагрузкою.
Мотор і системи
- Журнал мотора та saildrive.
- АКБ та зарядка.
- Танки та шланги.