Bavaria
Bavaria C45
Відповідь за 2-3 дні.
Bavaria C45 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2018–дотепер випустили близько ~280–730 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 14.45 м, ширина 4.62 м, водотоннажність ~7 514 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі.
FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом.
Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони.
Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції.
Обираючи Bavaria C45, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма.
Порівняйте сусідні моделі в путівники моделей FairHelm перед завдатком.
Коротко
Ключові дані
- Виробництво
- 2018+
- Довжина (LOA)
- 13.98 m
- Ширина
- 4.49 m
- Модель
- Bavaria C45
Головне
- Best for: families seeking modern amenities and easy sail handling
- Common issue: dinghy garage seals and complex electronics integration
- Typical price: see FairHelm Market Index - strong volume resale
Offshore rating & survey verdict
Top 3 survey red flags
- П: Стоячий такелаж?
- Невідомий вік такелажу — плануйте заміну.
- П: Волога в деку?
Технічні дані
- Довжина найбільша (LOA)
- 13.98 m
- Ширина
- 4.49 m
- L/B
- 3.11
- LWL
- 12.87 m
- Draft
- 2.2 m
- Designer
- Cossutti Yacht Design
- Роки виробництва
- 2018+
Розрахунки та коефіцієнти
Цифри з брошури потребують узгоджених одиниць. Відкрийте сторінку формули FairHelm: класична форма, правило великого пальця і межі перед порівнянням оголошень.
Історія конструкції
Bavaria C45 з'явився, коли північні верфі масштабували GRP-крейсери. Скандинавські верфі; виробництво 2019–…, ~~280–730 корпусів.
Типові проблеми
П: Стоячий такелаж? Невідомий вік такелажу — плануйте заміну. П: Волога в деку? Картуйте вологу біля стійок перед купівлею.
Річні витрати власника
| Стаття | Мін (SEK) | Макс (SEK) | Примітка |
|---|---|---|---|
| Причал | 22,000 | 48,000 | 14.45 m |
| Страхування | 8,000 | 22,000 | Північні води |
| Зимове зберігання | 12,000 | 28,000 | Верф |
| Антиобростання | 6,000 | 16,000 | Матеріали + робота |
| Мотор / привід | 5,000 | 16,000 | Сервіс |
| Резерв такелажу | 7,000 | 20,000 | Стоячий такелаж |
| Дек / структура | 6,000 | 22,000 | Ущільнення, волога |
| Разом/рік | 62 000 | 172 000 | Без великого рефіту |
Calculators for this boat
Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.
- Germany (two Baltic harbours, season)4 650 EUR - 8 200 EUR
- Sweden (planning bands)8 050 EUR - 12 750 EUR
- Denmark (two harbours, season)6 154 EUR - 9 327 EUR
Antifouling
64,6 m². 17,8 L - 19,4 L. Medium keel, two coats, 8 m²/L as a planning figure. Replace 8 with the tin.
Open the antifouling calculatorСмоченная поверхностьПарусностьAll calculators
Список перевірки перед купівлею
Огляд перед купівлею: Bavaria C45
Корпус і кіль
- Карта вологи під ватерлінією.
- Кілевий шов і болти.
- Рульовий пендер і вал.
Дек і арматура
- Ущільнення біля стійок.
- Люки та вікна.
- Плити ланцюгів зсередини.
Такелаж і вітрила
- Документований вік такелажу.
- Основа щоги та стійки.
- Роллер-грот під нагрузкою.
Мотор і системи
- Журнал мотора та saildrive.
- АКБ та зарядка.
- Танки та шланги.
Експертна оцінка
Оцінка FairHelm: 8.0/10: Spacious cruiser with high-end features like a dinghy garage; offers a luxurious feel for a production boat. Surveyors watch for dinghy garage seal integrity and complex electronics faults.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-07-12