Записатися

Перевірено експертами - На основі звітів власників - Оновлюється щотижня - Мережа сюрвеєрів FairHelm

Bavaria

Bavaria C57

Запитати про цю модель

Відповідь за 2-3 дні.

Bavaria C57 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2017–дотепер випустили близько ~440–1070 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 16.75 м, ширина 5.36 м, водотоннажність ~8 710 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі.

FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом.

Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони.

Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції.

Обираючи Bavaria C57, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма.

Порівняйте сусідні моделі в путівники моделей FairHelm перед завдатком.

Коротко

Ключові дані

Виробництво
2017+
Довжина (LOA)
16.73 m
Ширина
5.28 m
Модель
Bavaria C57

Головне

  • Best for: luxury live-aboard and long-range social cruising
  • Common issue: complex plumbing and electrical systems maintenance
  • Typical price: see FairHelm Market Index - flagship production value

Offshore rating & survey verdict

CE Category
-

From the builder plate / sheet when known; not computed from dims.

Capsize Screening (CSF)
2.07

Traditional ocean screen often cites CSF ≤ 2.0; not a legal rule.

Open CSF formula

Comfort Ratio
24.9

Brewer motion index - compare similar LOA only.

Open Comfort Ratio formula

Top 3 survey red flags

  1. П: Стоячий такелаж?
  2. Невідомий вік такелажу — плануйте заміну.
  3. П: Волога в деку?

Технічні дані

Довжина найбільша (LOA)
16.73 m
Ширина
5.28 m
L/B
3.17
LWL
15.5 m
Draft
2.52 m (alt 1.99 m)
Displacement
17,130 kg
I
20.4 m
P
20 m
E
6.88 m
Designer
Cossutti Yacht Design
Роки виробництва
2017+

Розрахунки та коефіцієнти

Цифри з брошури потребують узгоджених одиниць. Відкрийте сторінку формули FairHelm: класична форма, правило великого пальця і межі перед порівнянням оголошень.

Усі формули яхт

Історія конструкції

Bavaria C57 з'явився, коли північні верфі масштабували GRP-крейсери. Скандинавські верфі; виробництво 2020–…, ~~440–1070 корпусів.

Типові проблеми

П: Стоячий такелаж? Невідомий вік такелажу — плануйте заміну. П: Волога в деку? Картуйте вологу біля стійок перед купівлею.

Річні витрати власника

Стаття Мін (SEK) Макс (SEK) Примітка
Причал 22,000 48,000 16.75 m
Страхування 8,000 22,000 Північні води
Зимове зберігання 12,000 28,000 Верф
Антиобростання 6,000 16,000 Матеріали + робота
Мотор / привід 5,000 16,000 Сервіс
Резерв такелажу 7,000 20,000 Стоячий такелаж
Дек / структура 6,000 22,000 Ущільнення, волога
Разом/рік 62 000 172 000 Без великого рефіту

Calculators for this boat

Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.

  • Germany (two Baltic harbours, season)5 900 EUR - 10 150 EUR
  • Sweden (planning bands)10 100 EUR - 15 600 EUR
  • Denmark (two harbours, season)7 717 EUR - 11 548 EUR

Open the ownership calculator

Antifouling

90,7 m². 24,9 L - 27,2 L. Medium keel, two coats, 8 m²/L as a planning figure. Replace 8 with the tin.

Open the antifouling calculatorСмоченная поверхностьПарусностьAll calculators

Список перевірки перед купівлею

Огляд перед купівлею: Bavaria C57

Корпус і кіль

  1. Карта вологи під ватерлінією.
  2. Кілевий шов і болти.
  3. Рульовий пендер і вал.

Дек і арматура

  1. Ущільнення біля стійок.
  2. Люки та вікна.
  3. Плити ланцюгів зсередини.

Такелаж і вітрила

  1. Документований вік такелажу.
  2. Основа щоги та стійки.
  3. Роллер-грот під нагрузкою.

Мотор і системи

  1. Журнал мотора та saildrive.
  2. АКБ та зарядка.
  3. Танки та шланги.

Експертна оцінка

Оцінка FairHelm: 8.0/10: Flagship of the C-line; combines massive presence with a modern, high-performance hull design. Survey focuses on complex plumbing and electrical system maintenance over time.

Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-07-12

Відгуки власників

Спільний список тем, якщо потрібен не лише цей човен.

Відповідь за 2-3 дні.