第一次包船周历：周六交接，周五返航基地
周六至周六的包船安排：周六接船、周五返回基地、下一个周六还船。
我原以为包船周六就是"登船，驶向落日"。现实中，周六首先是船艇交接：办理文件、检查船况、在基地码头练习靠离泊，有时再做一次短途试航。周五往往也不是"再多一天海上时光"，而是返回基地的日子。许多地中海基地常用周六至周六的安排；在波罗的海及其他地区，则要查看你自己的合同-常见模板并不是法律规定。
简而言之：请按从接船到还船来规划这一周，而不是把它当成海滩假期。游艇包船方式是另一个话题；水上培训周也有不同的后勤节奏（训练周后勤）。
简要要点
- 周六至周六是常见模式：周六接船，下周六还船。
- 周五往往意味着返回基地，不一定是最后一个完整航行日。
- 交接前准备：补给、文件、保险和证照（参见是否需要游艇驾照）。
- 第1-2天：短航线，不安排长距离航段。
- 周中：完成主要巡航，按计划停靠访客码头。
- 周五：返回基地靠泊、加油、清洁并报告故障。
- 周六：通常上午还船；搭乘航班前要预留充足时间。
- 课程后的第一次无船长包船：参见专题文章。
抵达前一至两周
- 确认包船方式：无船长、带船长或船队同行；
- 按基地要求准备文件和保险；
- 列出饮用水、食物和急救用品清单；
- 制订留有天气余量的航线，不要追求"七天八座码头"；
- 安排前往码头的交通：周六交接通常在上午或白天，并非午夜。
第一次包船时，疲劳对注意力的影响会比广告呈现得更明显。应安排较短的航行日，而不是试图"七天看遍所有岛屿"。
周六：船艇交接
常见流程因基地而异：
- 核对文件、押金和保险；
- 与基地人员一起检查船况，拍下已有损伤；
- 了解燃气、卫生间和电气系统；
- 在基地码头练习离泊和靠泊；
- 有时进行短途试航，但不宜在交接日安排长航段。
第一次无船长包船不必逞强：完成帆船课程后的第一次无船长包船。
表格：日期 → 任务（周六至周六）
| 日期 | 通常安排 |
|---|---|
| 周六 | 交接、系统讲解，常在基地过夜 |
| 周日至周一 | 短途出航，第一次在基地外过夜 |
| 周二至周四 | 主要航线，每天最多1-2个航段 |
| 周五 | 上午返回、加油、清洁 |
| 周六 | 还船、处理押金、转乘交通 |
这只是规划模板，不是法律。基地合同可能另行规定返航与还船时间。付款前请阅读合同文件。
第1-2天，通常是周日至周一
- 选择短航线和附近较容易进入的码头；
- 在这艘具体的船上检验锚泊和靠泊技巧；
- 让船员熟悉分工-这还不是无需承担职责的假期。
抵达当天采购补给
应在交接之前或刚结束后采购。不要先走长航段，再研究冰箱如何工作。第一晚需要饮用水、简单食物和急救用品。旺季时码头商店常排长队，应预留一小时。如果交接拖延，选择在基地过夜并于早晨采购，通常比疲惫且没有补给地出航更明智。
周中（周二至周四）：不是打卡竞赛
- 走主要航线，但每天最多安排一至两个航段；
- 核对访客码头的预订和抵达时间；
- 准备天气备选方案：海湾停留或缩短航程；
- 明确做饭、靠泊观察和缆绳操作等职责。
第一次包船安排两至四个停靠点并留有余量，比追赶"必看清单"更好。疲劳会累积，到周四时的专注力已不同于刚交接的周六。
周五与周六：返航和还船
在许多基地，船到周五傍晚就应回到本港：
- 最后一个航段安排在上午，而不是天黑以后；
- 加油、清洁并报告损伤；
- 合同未允许时，不要计划"最后一晚还留在远处"。
周五通常是返回基地，周六上午才是交钥匙和最终检查。周五在基地过夜并不等于已经还船。迟到可能产生罚款，也可能影响下一组船员。航班起飞前预留四至六小时或更多较为稳妥。
如果基地要求在周六某个时间前完成清洁，这不是无关紧要的合同细节。安排最后一晚时，要保证第二天早上仍有精力收拾。
第一次包船：增加余量
- 在包船周前后多留一天，应对航班延误和清洁；
- 弄清押金和保险各自覆盖什么；
- 交接时拍下已有损伤；
- 只有当基地与保险方接受你的证照和经验时，才选择无船长包船。
培训周 ≠ 包船周
| 培训周 | 包船周 | |
|---|---|---|
| 目标 | 学习技能 | 航线与休息 |
| 节奏 | 教练决定 | 自主规划 |
| 船艇交接 | 学校负责 | 基地或经纪人负责 |
| 返回基地 | 按课程计划 | 按合同中的周五期限 |
常见问题
为什么是周六至周六？
在地中海，这种节奏便于更换船员。波罗的海和斯堪的纳维亚地区则以你的合同为准。
交接当天可以出航吗？
有时可以短途试航，但交接后留在码头一天往往更稳妥。
周五是最后一个水上活动日吗？
很多时候周五返航，周六还船，但并非总是如此-请阅读合同。
一周适合停靠多少座码头？
第一次包船以两至四个停靠点并留有余量为宜，不必竞速。
第一天就选择无船长包船吗？
只有在基地、保险和你的经验都允许时才这样做。参见证照说明和第一次无船长包船。
这是一份具有法律效力的精确日历吗？
不是。 这是规划模板；基地合同才是决定性依据。
接下来可以做什么
- 包船方式。
- 游艇证照。
- 课程后的第一次无船长包船。
- 训练周后勤 · 六天课程概览 · Yacht Crew。
- 如果不确定该选无船长还是带船长包船，请联系我们。
包船周始于日历，而不是广告里的落日。付款前先确认周六交接和周五返航的具体时间。