Bavaria
Bavaria 41
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Bavaria 41 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2010–2016 年间约建造 ~320–500 艘 — 常见量产巡航船。船长 12.5 米、船宽 4 米、排水量约 6,500 公斤,适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。
FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价
在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式
建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎
Bavaria 41 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记
付定金前请在 FairHelm 船型指南 中比较相近船型。
概览
关键数据
- 生产年份
- 2012-2016
- 船长 (LOA)
- 12.35 m
- 船宽
- 3.96 m
- 型号
- Bavaria 41
要点
- Best for: family cruising and owner-operators who enjoy active helm feedback
- Common issue: secondary bonding of the internal matrix and floorboard creaks
- Typical price: strong resale value; expect to pay for well-maintained private examples
Offshore rating & survey verdict
- CE Category
- -
- Capsize Screening (CSF)
- 1.94
From the builder plate / sheet when known; not computed from dims.
Traditional ocean screen often cites CSF ≤ 2.0; not a legal rule.
Top 3 survey red flags
- 问: 固定帆索?
- 帆索年限不明时应按近期更换预算。 问: 甲板芯材受潮?
- 购前测绘支索座周边湿度。
技术数据
- 总长 (LOA)
- 12.35 m
- 船宽
- 3.96 m
- L/B
- 3.12
- LWL
- 10.75 m
- Draft
- 2.05 m (alt 1.65 m)
- Displacement
- 8,680 kg
- Ballast
- 2,736 kg
- Hull
- grp
- Keel
- fin
- Designer
- Farr Yacht Design
- 生产年份
- 2012-2016
Embed seaworthiness badge
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计算与比值
手册数字需要匹配单位。打开 FairHelm 公式页查看经典写法、经验法则与限制,再比较船源。
设计历史
Bavaria 41 诞生于北欧船厂量产可靠 GRP 巡航船的时期。北欧船厂;2010–2016 年约 ~320–500 艘。
典型问题
问: 固定帆索? 帆索年限不明时应按近期更换预算。 问: 甲板芯材受潮? 购前测绘支索座周边湿度。
年度持有成本
| 项目 | 低 (SEK) | 高 (SEK) | 说明 |
|---|---|---|---|
| 泊位费 | 22,000 | 48,000 | 12.5 m |
| 保险 | 8,000 | 22,000 | 北欧海区 |
| 上岸存放/吊装 | 12,000 | 28,000 | 船厂套餐 |
| 防污漆 | 6,000 | 16,000 | 材料+工时 |
| 发动机/传动 | 5,000 | 16,000 | 保养间隔 |
| 帆索储备 | 7,000 | 20,000 | 固定帆索 |
| 甲板/结构 | 6,000 | 22,000 | 密封与湿度 |
| 年合计 | 62 000 | 172 000 | 不含大修年 |
Calculators for this boat
Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.
- Netherlands (annual contract)€6,090 - €9,448
- Sweden (planning bands)€8,050 - €12,750
- Denmark (two harbours, season)€6,154 - €9,327
Antifouling
48.5 m². 13.3 L - 14.5 L. Medium keel, two coats, 8 m²/L as a planning figure. Replace 8 with the tin.
Open the antifouling calculatorWetted surfaceSail planAll calculators
购前检验清单
购前检验:Bavaria 41
船体与龙骨
- 水线以下湿度测绘;渗透史。
- 龙骨接缝与螺栓。
- 舵柱与螺旋桨轴负载检查。
甲板与五金
- 支索座与栏杆密封。
- 舱口与窗密封条。
- 链板内侧腐蚀或层压松软。
帆索与帆
- 固定帆索年限有记录或可预算更换。
- 桅脚与支索。
- 卷帆器负载测试。
主机与系统
- 发动机与 saildrive 保养记录。
- 电池与充电。
- 油箱与软管。
专家评价
FairHelm 评分: 8.2/10: Refined Farr-designed monohull with exceptional cockpit space; a wholesome family cruiser - watch for rudder bearing thumping.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-07-12