All yacht models · Sweden Yachts
Sweden Yachts models
Model guides for Sweden Yachts cruising yachts.
Sweden Yachts
Sweden 36
Sweden 36 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2008–2014 年间约建造 ~240–870 艘 — 常见量产巡航船。船长 11 米、船宽 3.52 米、排水量约 5,720 公斤,适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Sweden 36 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 11 m
Sweden Yachts
Sweden Yachts 370
Sweden Yachts 370 是 Björlanda 早期时代最显眼的斯堪的纳维亚高端巡航艇之一。1980 年至 1989 年建造,约 280–350 艘船体下水——11.28 米巡航艇,船宽充裕、内饰温暖、远洋品质可与 Hallberg-Rassy 34、Najad 355 和较小 C34 比较,买家想要更大 LOA 又不想付定制船厂价格时尤为合适。宽 3.61 米、排水量约 5 866 公斤,适合夫妇和家庭在波罗的海、斯卡格拉克和北海航行。 船型在初始稳定性与波罗的海碎浪和北海涌浪中顺风工作的平缓船尾跑之间取得平衡。北欧挂牌混合长期斯堪的纳维亚船东和轻度使用进口船——验船重点转向柚木甲板、chainplate 结构、封装龙骨完整性以及 Volvo 或 Yanmar 保养历史,而不仅是生产年份。 北欧买家应将要价与有据可查的索具、柚木保养和供暖升级对比——沙龙外观翻新很少能替代拖延的甲板或传动工作。含泊位、保险和合理柚木储备时,瑞典码头年拥有成本基准通常为 70 000–180 000 克朗。 FairHelm 跟踪 Sweden Yachts 370 挂牌,因为这些船体在 Blocket、Scanboat 和德国经纪网站上不断易主。买家很少在「好船」与「差船」之间选择——他们在有记录保养与拖延维修之间选择。抛光沙龙或新导航仪无法弥补未知索具年限、柚木接缝失效或链板潮湿。因此验船纪律比品牌情怀更重要。 作为北欧船东船,Sweden Yachts 370 适合沿海航行和偶尔的长途航程,前提是供暖可靠、锚泊设备稳固,并有超出泊位与保险的合理技术储备。请在支付定金前比较 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/)中的相邻型号并阅读验船记录。Blocket 上最低要价很少是三个赛季最便宜的船。 将 Sweden Yachts 370 列入短名单时,建立简单验船评分卡:船体湿度测绘、柚木甲板接缝、chainplate 完整性、索具年限和发动机舱通风。
LOA 11.15 m
Sweden Yachts
Sweden Yachts 42
Sweden Yachts 42 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 1998 年间约建造 ~280–550 艘 — 常见量产巡航船。船长 12.8 米、船宽 4.1 米、排水量约 10,000 公斤,适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Sweden Yachts 42 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 13.25 m
Sweden Yachts
Sweden Yachts 45
Sweden Yachts 45 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2000 年间约建造 ~400–940 艘 — 常见量产巡航船。船长 13.7 米、船宽 4.18 米、排水量约 12,400 公斤,适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Sweden Yachts 45 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 14.15 m
Sweden Yachts
Sweden Yachts 50
Sweden Yachts 50 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2005–2015 年间约建造 ~160–610 艘 — 常见量产巡航船。船长 15.2 米、船宽 4.86 米、排水量约 7,904 公斤,适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Sweden Yachts 50 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 15.24 m
Sweden Yachts
Sweden Yachts 52
Sweden Yachts 52 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2015–至今 年间约建造 ~200–560 艘 — 常见量产巡航船。船长 15.8 米、船宽 5.06 米、排水量约 8,216 公斤,适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Sweden Yachts 52 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 15.86 m
Sweden Yachts
Sweden Yachts 70
Sweden Yachts 70 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–至今 年间约建造 ~360–990 艘 — 常见量产巡航船。船长 21.3 米、船宽 6.82 米、排水量约 11,076 公斤,适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Sweden Yachts 70 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 21.25 m
Sweden Yachts
Sweden Yachts C34
Sweden Yachts C34 是斯堪的纳维亚最受尊重的高端量产巡航艇之一。1974 年至 1995 年在 Björlanda 建造,约 234–333 艘船体下水——在北欧水域广泛交易的瑞典高端巡航艇。长 10.4 米 LOA、宽 3.2 米、排水量约 5 200 公斤,当斯堪的纳维亚建造品质比产量更重要时,适合与 Comfortina 32、Najad 331 和 Hallberg-Rassy 312 交叉对比的夫妇和家庭。 C34 面向希望获得远洋航行品质和温暖内饰、又不想付 Hallberg-Rassy 溢价的船东——适中排水量、封装龙骨完整性和足以维持群岛论坛活跃度的产量。Blocket 挂牌区分早期与后期内饰包和柴油选项;验船重点转向 chainplate、柚木甲板接缝和航程使用船体的索具年限,而不仅是品牌认知。 北欧买家应将要价与有据可查的柚木保养、索具账单和发动机保养对比——外观翻新很少能替代拖延的甲板或传动工作。瑞典码头年拥有成本基准通常为 75 000–190 000 克朗,需有合理柚木和索具储备。 FairHelm 跟踪 Sweden Yachts C34 挂牌,因为这些船体在 Blocket、Scanboat 和德国经纪网站上不断易主。买家很少在「好船」与「差船」之间选择——他们在有记录保养与拖延维修之间选择。抛光柚木驾驶舱或新导航仪无法弥补未知索具年限、柚木接缝失效或链板潮湿。因此验船纪律比品牌情怀更重要。 作为北欧船东船,Sweden Yachts C34 适合沿海航行和偶尔的长途航程,前提是供暖可靠、锚泊设备稳固,并有超出泊位与保险的合理技术储备。请在支付定金前比较 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/)中的相邻型号并阅读验船记录。Blocket 上最低要价很少是三个赛季最便宜的船。 将 Sweden Yachts C34 列入短名单时,建立简单验船评分卡:封装龙骨完整性、柚木接缝弹性、chainplate 结构、索具年限和舷窗密封状况。
LOA 10.36 m
Sweden Yachts
SWY 340
SWY 340 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2005–2012 年间约建造 ~120 艘 — 常见量产巡航船。船长 10.31 米、船宽 3.2 米、排水量约 5,980 公斤,适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 SWY 340 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 10.36 m
Sweden Yachts
SWY 390
SWY 390 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2010–2018 年间约建造 ~90 艘 — 常见量产巡航船。船长 11.88 米、船宽 3.55 米、排水量约 6,890 公斤,适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 SWY 390 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 11.88 m