Bavaria 36 Cruiser vs HR 38
Deutsche Serienproduktion versus schwedisches Centre-Cockpit-Erbe: Bavaria 36 mit Serienmaßstab gegen Hallberg-Rassy HR 38 mit Baltik-Gebrauchtmarkt. Spezifikationen aus veröffentlichten Modell daten.
Bavaria 36 vs HR 38 — Wir helfen, Survey-Ergebnisse gegen Gebrauchtmarkt-Tiefe abzuwägen. Käuferberatung
Comparison table
| Category | Bavaria 36 Cruiser | HR 38 |
|---|---|---|
| Länge über alles (Lüa) | 11.4 m | 11.57 m |
| Breite | 3.6 m | 3.48 m |
| Baujahre | 2002–2004 | 1977–1986 |
| Überblick | Die Bavaria 36 Cruiser zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2002 und 2012 rund ~440–1160 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. | Die HR 38 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein / Hallberg-Rassy zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1977 bis 1982, rund 250 Rumpfe verließen die Werft — klassischer Enderlein-HR-Blue-Water-Kreuzer. |
| Typische Probleme | F: Stehendes Rigging? Unbekanntes Rigging-Alter als naher Tausch budgetieren. F: Deckkern-Feuchte? Feuchte an Stützen kartieren vor dem Kauf. | F: Welche osmotische Blasenbildung tritt auf? A: Älteres HR-GFK kann Osmose zeigen; Barrierelack-Historie dokumentieren. F: Welche Kettenplatten-Lecks sind zu beachten? A: Verstärkungsplatten hinter Kettenplatten innen auf weiches Laminat prüfen. F: Welche Eisenkiel-Korrosion ist relevant? A: Eingekapselter Eisenballast schützt, aber Feuchtigkeitspfade am Kielstumpf begutachten. F: Welche… |