Expert-reviewed · Based on owner reports · Updated weekly · FairHelm surveyor network

Bavaria

Bavaria 36 Cruiser

Die Bavaria 36 Cruiser zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2002 und 2012 rund ~440–1160 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 11.40 m Länge, 3.60 m Breite und etwa 5.720 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen. Wer eine Bavaria 36 Cruiser kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Gutachtenkosten vor der Handpenning einplanen. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführer](/de/yachts/models/), bevor Sie eine Anzahlung leisten.

Auf einen Blick

Kurzdaten

Produktion
2002–2004
Länge (LOA)
11.4 m
Breite
3.6 m
Modell
Bavaria 36 Cruiser

Wichtigste Punkte

  • Best for: family Baltic cruising and beginner owners
  • Common issue: charter wear on rigging and saildrive service history
  • Typical price: see FairHelm Market Index — high volume liquidity

Expertenurteil

FairHelm rating: 7.4/10One of the most successful production boats ever; offers a practical layout and great value for family cruising. Surveyors check for charter-wear on the rigging and saildrive service records.

Vadim Nareyko, FairHelm Editorial · Last reviewed: 2026-07-12

Technical data

Length overall (LOA)
11.4 m
Beam
3.6 m
Production years
2002–2004

Typical problems

F: Stehendes Rigging? Unbekanntes Rigging-Alter als naher Tausch budgetieren. F: Deckkern-Feuchte? Feuchte an Stützen kartieren vor dem Kauf.

Design History

Bavaria 36 Cruiser entstand, als nordeuropäische Werften zuverlässige GFK-Kreuzer für Eigner skalierten. Nordische Serienwerfte prägten Rumpf und Innenraum; Produktion 2002–2012, rund ~440–1160 Rumpfe.

Annual Ownership Costs

Kosten Niedrig (SEK) Hoch (SEK) Hinweis
Liegeplatz 22,000 48,000 11 m
Versicherung 8,000 22,000 Nordische Gewässer
Winterlager / Hievung 12,000 28,000 Werftpaket
Antifouling 6,000 16,000 Material + Arbeit
Motor / Antrieb 5,000 16,000 Serviceinterval
Rigging-Reserve 7,000 20,000 Stehendes Rigging
Deck / Struktur 6,000 22,000 Abdichtung, Feuchte
Summe/Jahr 62 000 172 000 Ohne Refit-Jahr

Pre-Purchase Survey Checklist

Besichtigung vor Kauf: Bavaria 36 Cruiser

Rumpf und Kiel

  1. Feuchtigkeitskartierung unter der Wasserlinie; Osmose-Historie.
  2. Kielfuge und Kölbulten.
  3. Ruderstock und Propellerwelle unter Last.

Deck und Beschläge

  1. Abdichtung an Stützen und Reling.
  2. Luken und Fenster — Packungen.
  3. Kettenplatten von innen — Korrosion oder weiches Laminat.

Rigging und Segel

  1. Dokumentiertes Rigging-Alter oder Budget für Tausch.
  2. Mastfuß und Wanten — Korrosion.
  3. Rollreff und Reefing unter Last.

Motor und Systeme

  1. Servicejournal Motor und Saildrive.
  2. Batterien und Ladegerät.
  3. Tanks und Schläuche.

Owner reviews