Dufour 382 vs HR 38
Französische Serienmenge versus schwedisches Centre-Cockpit-Erbe: Dufour 382 mit Mittelmeer-Planung gegen Hallberg-Rassy HR 38 mit Baltik-Gebrauchtmarkt. Spezifikationen aus veröffentlichten Modell daten.
Dufour 382 vs Hallberg-Rassy 38 — Buchen Sie Beratung, wenn Charter-Historie vs Privatbesitz in Inseraten unklar ist. Käuferberatung
Comparison table
| Category | Dufour 382 | HR 38 |
|---|---|---|
| Länge über alles (Lüa) | 11.25 m | 11.57 m |
| Breite | 3.85 m | 3.48 m |
| Baujahre | 2014– | 1977–1986 |
| Überblick | Die Dufour 382 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2014 und heute rund ~250 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. | Die HR 38 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein / Hallberg-Rassy zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1977 bis 1982, rund 250 Rumpfe verließen die Werft — klassischer Enderlein-HR-Blue-Water-Kreuzer. |
| Typische Probleme | F: Stehendes Rigging? Unbekanntes Rigging-Alter als naher Tausch budgetieren. F: Deckkern-Feuchte? Feuchte an Stützen kartieren vor dem Kauf. | F: Welche osmotische Blasenbildung tritt auf? A: Älteres HR-GFK kann Osmose zeigen; Barrierelack-Historie dokumentieren. F: Welche Kettenplatten-Lecks sind zu beachten? A: Verstärkungsplatten hinter Kettenplatten innen auf weiches Laminat prüfen. F: Welche Eisenkiel-Korrosion ist relevant? A: Eingekapselter Eisenballast schützt, aber Feuchtigkeitspfade am Kielstumpf begutachten. F: Welche… |