HR 412 vs Oceanis 40
Premium-Nordbau versus französische Seriengröße bei ~40 Fuß: Hallberg-Rassy HR 412 mit Systemgeneration gegen Beneteau Oceanis 40 mit globalem Gebrauchtmarkt. Spezifikationen aus veröffentlichten Modell daten.
Moderne Passage versus Serienproduktion — Beratung hilft, wenn Markenpräferenz auf unterschiedliche Wartungsrealitäten trifft. Käuferberatung
Vergleichstabelle
| Category | HR 412 | Oceanis 40 |
|---|---|---|
| Länge über alles (Lüa) | 12.61 m | 12.15 m |
| Breite | 4.11 m | 3.91 m |
| Baujahre | 2011–2021 | 2007–2011 |
| Überblick | Am Ruder der Hallberg-Rassy 412 gibt es kein modisches Duo kleiner Räder: ein 122-cm-Kranz steht auf breiter Säule und hält den direkten Draht bei etwa 11 t. | Sie tauchen bis zur Hüfte in die Heck-Backskiste einer Beneteau Oceanis 40 und suchen mit den Fingern die Rumpf-Deck-Verbindung. Dieses Modell löste 2007 die Oceanis 393 ab - genau hier zeigt sich Charter-Ermüdung oft zuerst. |
| Typische Probleme | Q: Ist die Hallberg-Rassy 412 ein Mittelcockpit-Modell? A: Nein. Die Werft baute sie als Achtercockpit-Kreuzer (2011-2021, 41 Rümpfe) und nennt sie das längste Achtercockpit-HR. Nicht mit HR 36 oder HR 43 Mittelcockpit auf eine Auswahlliste setzen. Q: Welche Baujahre und wie viele Rümpfe prüfen? A: Werftproduktion 2011-2021 mit 41 Booten. | Q: Wie vermeide ich Verwechslung mit neueren Oceanis? A: Maße und Designer prüfen. Original 2007–2011 ist Berret-Racoupeau (12,15 × 3,91 m). Stehen 12,87 m oder 4,18 m im Text, sind das Daten der 40.1 (Lombard). Katalogjahre, die ab 2016 offen wirken, passen nicht zu dieser Platte. Q: Welche Tiefgänge gibt es? A: Standard etwa 1,90 m und flach etwa 1,55 m. |