Oceanis 351 vs HR 38
French volume production versus Swedish centre-cockpit pedigree: Beneteau Oceanis 351's scale against Hallberg-Rassy HR 38's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Oceanis 351 | HR 38 |
|---|---|---|
| Length overall | 10.67 m | 11.68 m |
| Beam | 3.41 m | 3.6 m |
| Production years | 1990–1997 | 1977–1982 |
| Overview | La Oceanis 351 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Diseño de producción francesa; construida de 1990 a 1997, unos 150–500 cascos — crucero Beneteau popular de 35 pies. Con 10,67 m de eslora, 3,41 m de manga y unos 5 548 kg de desplazamiento, encaj… | El HR 38 es uno de los veleros de producción más reconocibles del norte de Europa. Diseñado por Olle Enderlein para Hallberg-Rassy y construido de 1977 a 1982, salieron del astillero unos 250 cascos — crucero blue-water clásico de Enderlein antes de que la era Frers escalara la… |
| Typical issues | P: ¿Qué fatiga del rigging de pie es habitual? R: La edad desconocida del aparejo es frecuente; presupueste cambio si faltan facturas. P: ¿Qué fugas en placas de cadena aparecen? R: Fallos de sellado en placas suelen mostrar manchas en el techo — cartografía de humedad antes de comprar. P: ¿Qué humedad en núcleo de cubierta? R: Bases de estayes y carriles concentran agua sin resellado periódico.… | P: ¿Qué ampollas osmóticas aparecen en HR 38? R: El GRP HR más antiguo puede mostrar osmosis; la historia de barrera debe documentarse. P: ¿Qué fugas en placas de cadena aparecen en HR 38? R: Las placas de respaldo de cadena necesitan inspección interna de blandura del laminado. P: ¿Qué corrosión del quilla de hierro es relevante en HR 38? R: La encapsulación del lastre de hierro debe verificarse… |