All yacht models · Sweden Yachts
Sweden Yachts models
Model guides for Sweden Yachts cruising yachts.
Sweden Yachts
Sweden 36
La Sweden 36 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2008 y 2014 entregaron unos ~240–870 cascos — crucero de serie popular. Eslora 11 m, manga 3.52 m, desplazamiento ~5720 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sweden 36, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 11 m
Sweden Yachts
Sweden Yachts 370
La Sweden Yachts 370 es uno de los cruceros premium escandinavos mas visibles de la etapa temprana del astillero en Björlanda. Fabricada entre 1980 y 1989, con unas 280-350 unidades, ofrece 11,28 m de eslora, manga generosa, carpinteria calida y buenas maneras offshore. Con 3,61 m de manga y unos 5 866 kg de desplazamiento, encaja para parejas y familias que comparan Hallberg-Rassy 34, Najad 355 y la C34. Su casco combina estabilidad inicial con paso suave en ola corta baltica y mar de fondo del norte. En mercado nordico conviven barcos de un solo propietario con importaciones cuidadas; en survey se priorizan estado de teca, zonas de chainplates, integridad de quilla estructural y registros de servicio Volvo/Yanmar mas que el ano nominal. El comprador nordico debe contrastar precio con rigging documentado, mantenimiento de teca y mejoras de calefaccion: un lavado de salon no sustituye trabajos aplazados en cubierta o drivetrain. El rango anual realista en Suecia esta entre 70 000 y 180 000 SEK. FairHelm sigue anuncios de Sweden Yachts 370 porque estos cascos rotan de forma estable en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador casi nunca decide entre "barco bueno" y "barco malo"; decide entre mantenimiento trazable y trabajo diferido. Un salon pulido o un plotter nuevo no compensan edad incierta de aparejo, fallo de juntas de teca ni humedad en chainplates. Por eso la disciplina de inspeccion pesa mas que el romanticismo de marca. Para propiedad nordica, la Sweden Yachts 370 funciona como crucero costero/offshore serio con equipamiento de agua fria: calefaccion fiable, buen fondeo y reserva tecnica realista ademas de amarre y seguro. Compare modelos vecinos en las [guias de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm y lea notas de inspeccion antes de dejar senal. El precio mas bajo en Blocket rara vez coincide con el menor coste real a tres temporadas. Al preseleccionar una 370, use una scorecard simple: mapa de humedad de casco, juntas de teca, integridad de chainplates, edad de rigging y ventilacion de caja de motor. Foros de propietarios y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingor ayudan a separar cosmetica de diferimiento estructural, en especial en barcos "ready to sail" sin facturas.
LOA 11.15 m
Sweden Yachts
Sweden Yachts 42
La Sweden Yachts 42 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2005 y 2015 entregaron unos ~280–550 cascos — crucero de serie popular. Eslora 13.25 m, manga 3.90 m, desplazamiento ~10000 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sweden Yachts 42, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 13.25 m
Sweden Yachts
Sweden Yachts 45
La Sweden Yachts 45 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2000 y 2010 entregaron unos ~400–940 cascos — crucero de serie popular. Eslora 14.15 m, manga 4.18 m, desplazamiento ~12400 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sweden Yachts 45, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 14.15 m
Sweden Yachts
Sweden Yachts 50
La Sweden Yachts 50 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2005 y 2015 entregaron unos ~160–610 cascos — crucero de serie popular. Eslora 15.2 m, manga 4.86 m, desplazamiento ~7904 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sweden Yachts 50, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 15.24 m
Sweden Yachts
Sweden Yachts 52
La Sweden Yachts 52 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2015 y la actualidad entregaron unos ~200–560 cascos — crucero de serie popular. Eslora 15.8 m, manga 5.06 m, desplazamiento ~8216 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sweden Yachts 52, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 15.86 m
Sweden Yachts
Sweden Yachts 70
La Sweden Yachts 70 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2024 y la actualidad entregaron unos ~360–990 cascos — crucero de serie popular. Eslora 21.3 m, manga 6.82 m, desplazamiento ~11.076 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sweden Yachts 70, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 21.25 m
Sweden Yachts
Sweden Yachts C34
La Sweden Yachts C34 es uno de los cruceros premium escandinavos mas respetados de los anos 80 y 90. Construida entre 1974 y 1995, con unas 234-333 unidades, sigue muy presente en el mercado nordico. Con 10,4 m de eslora, 3,2 m de manga y alrededor de 5 200 kg de desplazamiento, es una opcion para parejas y familias que comparan Comfortina 32, Najad 331 y Hallberg-Rassy 312. La C34 atrae a propietarios que quieren calidad sueca y modales offshore sin entrar en precios de Hallberg-Rassy de mayor rango. En anuncios se distinguen paquetes tempranos/tardios de interior y opciones diesel; en inspeccion, los puntos clave son chainplates, juntas de teca y edad de rigging, especialmente en barcos con uso de pasaje. El comprador nordico debe comparar precio con mantenimiento de teca documentado, facturas de aparejo y servicio de motor. Un lavado cosmetico rara vez compensa trabajos aplazados en cubierta o transmision. El rango anual razonable en Suecia se mueve en 75 000-190 000 SEK. FairHelm sigue anuncios de Sweden Yachts C34 porque estos cascos rotan de forma continua en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador casi nunca decide entre "bueno" y "malo"; decide entre mantenimiento trazable y trabajo diferido. Un cockpit de teca brillante o un plotter nuevo no sustituyen edad incierta del rigging, fallos de junta de teca ni humedad en chainplates. Por eso la disciplina de survey pesa mas que el romanticismo de marca. Para propiedad nordica, la C34 funciona como crucero costero y offshore si esta equipada para agua fria: calefaccion fiable, buen fondeo y reserva tecnica realista ademas de amarre y seguro. Compare modelos vecinos en las [guias de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm y revise notas de inspeccion antes de dejar senal. El precio mas bajo en Blocket rara vez es el coste total mas bajo a tres temporadas. Al preseleccionar una C34, use una scorecard clara: integridad del encapsulated keel, elasticidad de juntas de teca, estructura de chainplates, edad del rigging y estado de sellos de portillos. Foros de propietarios y presupuestos de astilleros de Estocolmo, Gotemburgo y Helsingor ayudan a separar cosmetica de diferimiento estructural, sobre todo en barcos "ready to sail" sin facturas.
LOA 10.36 m
Sweden Yachts
SWY 340
La Sweden Yachts Swy 340 es un modelo de tráfico habitual en el mercado nórdico de ocasión: featured Nordic cruising model on FairHelm. Con 9.5 m de eslora y producción estimada en 500+ unidades, aparece con frecuencia en Blocket, Scanboat y corretaje alemán. Swy 340 appears regularly in FairHelm search and brokerage comparisons. Owners cross-shop similar LOA models before survey spend. Al comprar, priorice historial de motor y transmisión, edad del aparejo documentada y un mapa de humedad honesto en cubierta y herrajes. Los ejemplares con facturas completas y peritaje reciente mantienen mejor liquidez de reventa en Báltico y Skagerrak.
LOA 10.36 m
Sweden Yachts
SWY 390
La Sweden Yachts Swy 390 es un modelo de tráfico habitual en el mercado nórdico de ocasión: featured Nordic cruising model on FairHelm. Con 11 m de eslora y producción estimada en 500+ unidades, aparece con frecuencia en Blocket, Scanboat y corretaje alemán. Swy 390 appears regularly in FairHelm search and brokerage comparisons. Owners cross-shop similar LOA models before survey spend. Al comprar, priorice historial de motor y transmisión, edad del aparejo documentada y un mapa de humedad honesto en cubierta y herrajes. Los ejemplares con facturas completas y peritaje reciente mantienen mejor liquidez de reventa en Báltico y Skagerrak.
LOA 11.88 m