HR 36 vs SWY 390
Шведские качественные крейсеры с разным характером: Hallberg-Rassy HR 36 с репутацией для открытого моря против Sweden Yachts SWY 390 с спортивным наследием. Характеристики из опубликованных данных моделей.
Шведские качественные крейсеры — консультация про счета за такелаж и влажность палубы в двух дальних переходов-эталонах. Консультация покупателя
Comparison table
| Category | HR 36 | SWY 390 |
|---|---|---|
| Length overall | 10.87 m | 11.88 m |
| Beam | 3.55 m | 3.87 m |
| Production years | 1989–2003 | 1991–1998 |
| Overview | HR 36 — один из самых ходовых крейсеров с центральным кокпитом Северной Европы. Проект Germán Frers для Hallberg-Rassy; производство с 1989 по 2003 год, около 800+ корпусов — ориентир blue-water для скандинавских пар, переходящих с меньших HR и Najad. Длина 10,75 м, ширина 3,55… | SWY 390 — одна из самых узнаваемых серийных яхт Северной Европы. Скандинавские верфи в период 2010–2018 выпустили около ~90 корпусов — популярный серийный крейсер. Длина 11.88 м, ширина 3.55 м, водоизмещение ~6 890 кг — формат для пары или небольшой семьи в Балтике и Северном мо… |
| Typical issues | В: Страдает ли HR 36 от осмоса? О: Да — корпуса до 1990 г. с полиэфиром без защиты от осмоса дают вздутия под ватерлинией. Tramex >15 % на сухом корпусе требует лечения; типичная стоимость 4 000–9 000 € в 2024–2025 для корпусов 10–11 м. В: Насколько серьёзны проблемы штаг на HR 36? О: Влага в сердечнике палубы у штаг и стоек — самая частая находка на HR 36 1980–1990-х. Вода насыщает balsa; мягкие… | В: Стоячий такелаж? Неизвестный возраст такелажа — планируйте замену. В: Влага в деке? Картируйте влагу у стоек перед покупкой. |