Najad 390 vs HR 412
Шведская полуиндивидуальная постройка против репутации для дальних переходов: Najad 390 с качеством постройки против Hallberg-Rassy HR 412 с отделкой для дальних переходов. Характеристики из опубликованных данных моделей.
Najad 390 vs HR 412 — полуиндивидуальная постройка против современного опыта дальних переходов. Консультация покупателя
Таблица сравнения
| Category | Najad 390 | HR 412 |
|---|---|---|
| Длина по КВЛ (LOA) | 11.75 m | 12.61 m |
| Ширина | 3.5 m | 4.11 m |
| Годы выпуска | 1984–1995 | 2011–2021 |
| Обзор | На шведском Blocket и на международной YachtWorld могут жить две записи. Одна сходится с моделью Thorwald Karlsson на Najadvarvet: годы постройки 1984–1995, LOA около 11,75 м. Другая тащит годы 1997–2005 и фамилию Enderlein: это соседний каталог, не этот корпус. | На Hallberg-Rassy 412 у штурвала нет модной пары маленьких колёс: один обод 122 см стоит на широкой тумбе и держит прямой привод на около 11 т. Карточка 2013 года в кармане кокпита всё ещё пишет ширину 3,88 м - но салон за спиной уже спорит с этой цифрой. |
| Типичные проблемы | Q: Какие годы и какого конструктора Najad 390 проверить в первую очередь? A: Производство 1984–1995 на Najadvarvet, конструктор Thorwald Karlsson. | Q: Не является ли Hallberg-Rassy 412 моделью с центральным кокпитом? A: Нет. Верфь строила её как крейсер с кормовым кокпитом (2011-2021, 41 корпус) и называет самой длинной HR с кормовым кокпитом. не ставьте её в один сравнительный ряд с HR 36 или HR 43 с центральным кокпитом. Q: Какие годы и сколько корпусов проверять? A: Производство верфи 2011-2021, 41 лодка. |