SWY 390 vs Najad 390
Två svenska kvalitetskryssare som ofta jämförs: Sweden Yachts SWY 390:s prestandaarv kontra Najad 390:s semi-custom-bygge och inredning. Specifikationer från publicerad modell data.
SWY 390 vs Najad 390 — sportkryssare kontra byggfinish. Buyer advisory
Comparison table
| Category | SWY 390 | Najad 390 |
|---|---|---|
| Längd över allt (LOA) | 11.88 m | 11.75 m |
| Bredd | 3.87 m | 3.5 m |
| Produktionsår | 1991–1998 | 1984–1995 |
| Översikt | SWY 390 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Peter Norlin ritade skrovet; produktionen pågick 2010–2018 och omkring ~90 båtar byggdes — larger Sweden Yachts platform for family cruising. Med 11.88 m längd, 3.55 m bredd och cirka 6 890 kg deplacement ligger… | Najad 390 är en av Skandinaviens mest respekterade premium centre-cockpit-kryssare. Olle Enderlein för Najad Yachts; produktion 1984–2005 i Henån, ungefär 150–220 skrov — svensk kvalitetskryssare med robust däck för helårsliggplatser. Med 11,75 m längd, 3,50 m bredd och cirka 9… |
| Typiska problem | Q: Vilka problem med trött stående rigg ses på SWY 390? A: Unknown rigging age is common on SWY 390; budget replacement if invoices are missing. Q: Vilka problem med läckage vid kediplattor ses på SWY 390? A: Chainplate bedding failures often show as ceiling stains — moisture mapping before purchase. Q: Vilka problem med fukt i däckskärna ses på SWY 390? A: Stanchion bases and tracks concentrate… | F: Var uppträder däckskärnfukt på Najad 390? S: Runt vinschar, cleats och kediplattor — mjuka zoner och avläsningar 20–35 % över omgivning motiverar lokalt kärnarbete 1 200–3 000 € per zon. F: Hur verifierar jag dieselstatus på Najad 390? S: Stäm av angivna timmar mot oljeanalys och servicestämplar; försummad MD22-service kostar 800–2 500 € före första säsongen. F: Är blandad stång-och-vajer-rigg… |