Moody
Moody 35
Moody 35 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Bill Dixon ritade skrovet; produktionen pågick 1990–1996 och omkring ~280–550 båtar byggdes — Moody 35 centre-cockpit cruiser with UK and Nordic crossover. Med 10.52 m längd, 3.62 m bredd och cirka 5 564 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. Moody 35 följs av FairHelm eftersom modellen dyker upp regelbundet på Blocket, Scanboat och nordeuropeiska mäklarsajter. Moody 35 centre-cockpit cruiser with UK and Nordic crossover. Köpare jämför likvärdiga modeller i samma LOA-klass och produktionsera innan de lägger besiktningsbudget. Nordiska köpare bör väga begärt pris mot dokumenterad service på rigg, saildrive och elektronik — kosmetisk uppfräschning ersätter sällan uppskjutet tekniskt underhåll. Årlig ägandekostnad i svenska hamnar ligger typiskt på 90 000–220 000 kr för en 10.52 m kryssare med realistiska tekniska reserver. FairHelm följer Moody 35-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Moody 35 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Moody 35 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
Snabbfakta
Snabbfakta
- Produktion
- 1990–1996
- Längd (LOA)
- 10.52 m
- Bredd
- 3.62 m
- Modell
- Moody 35
Technical data
- Length overall (LOA)
- 10.52 m
- Beam
- 3.62 m
- Production years
- 1990–1996
Typical problems
- Vilka problem med trött stående rigg ses på Moody 35?
- Unknown rigging age is common on Moody 35; budget replacement if invoices are missing.
- Vilka problem med läckage vid kediplattor ses på Moody 35?
- Chainplate bedding failures often show as ceiling stains — moisture mapping before purchase.
- Vilka problem med fukt i däckskärna ses på Moody 35?
- Stanchion bases and tracks concentrate water ingress without periodic rebedding.
- Vilka problem med segeldrevstätning ses på Moody 35?
- Saildrive and engine service history should be complete before Baltic purchase.
- Vilka problem med åldrade fönstertätningar ses på Moody 35?
- Older portlights and deck hatches need compression testing — cosmetic seals hide core moisture.
Design History
Moody 35 tillkom när skandinaviska och nordsjövarv skalade upp pålitliga GRP-kryssare för ägare — inte charterflottor. brittiska varv låg bakom linjer och volym för stabilt gång i östersjöchop och nordsjösvall. Produktionen sträckte sig 1985–1995; varvs- och klubbkällor anger omkring ~280–550 färdigställda skrov.
Moody positionerade Moody 35 för kust- och offshorebruk under produktionsperioden 1985–1995 — vilket förklarar de blandade underhållshistorikerna på andrahandsmarknaden i dag.
Löpande förändringar gällde främst inredning, motoralternativ och däcksbeslag — inte grundläggande skrov. Det gör att skick, vinterförvaring och rigghistorik väger tyngre än årtalet i annonsen. När du utvärderar en Moody 35 på Blocket: behandla underhållsberättelsen som en del av specifikationen, inte som en fotnot efter priset.
Annual Ownership Costs
| Kostnadspost | Lågt (SEK) | Högt (SEK) | Kommentar |
|---|---|---|---|
| Marina | 22 000 | 48 000 | 10.7 m, Stockholm/Göteborg |
| Försäkring | 8 000 | 22 000 | Värde och farvatten |
| Upptagning + vinter | 12 000 | 28 000 | Varvsskillnad |
| Bottenvård | 6 000 | 16 000 | Material + arbete |
| Motor / drivlina | 5 000 | 16 000 | Serviceintervall |
| Riggreserv | 7 000 | 20 000 | Stående rigg |
| Däck/strukturreserv | 6 000 | 22 000 | Tätning och fukt |
| Total per år | 62 000 | 172 000 | Exkl. stor refit |
Driftkostnaden för Moody 35 är stabil med komplett historik. Hamn, förvaring och försäkring är största fasta poster. Separera teknisk reserv från säsongsbudgeten — särskilt på Blocket-båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
Pre-Purchase Survey Checklist
Köpbesiktningschecklista: Moody 35
Skrov och undervattenskropp
- Fuktmata undervattenskropp; dokumentera osmos eller barriärlack på Moody 35-GRP från denna era.
- Kontrollera köl-skrov-fog, kölbultar (vid extern järnköl) och förstärkning för rörelse eller återkommande sprickor.
- Prova roderlager och styrning under belastning på provsegling.
Däck och beslag
- Kontrollera tätning vid stöttor, skenor och vinschar; öppna luckor vid fuktfläckar invändigt.
- Besiktiga luckor och fönster för kompression i tätningar och fukt i hörn.
- Inspektera kediplattor invändigt för rost eller mjukt laminat.
Rigg
- Verifiera riggålder med fakturor; okänd ålder = planera byte.
- Kontrollera mastfot, spridare och terminaler.
- Belastningstesta rull- och revsystem.
Maskin och system
- Granska motor- och segeldrevsservice inklusive kylning och avgassystem.
- Kontrollera batterier, laddning och ägarinstallerad el.
- Besiktiga tankar, bilgor och slangar.