HR 36 vs Arcona 370
Спадщина відкритого моря проти сучасної швидкості при схожій довжині: досвід Hallberg-Rassy HR 36 з центральним кокпітом проти палуби та рангоуту спортивного крейсера Arcona 370. Порівняльні характеристики на основі опублікованих даних моделей.
дальніх переходів-спадщина проти сучасної продуктивності — допомагаємо зважити співвідношення площі вітрил та планування для життя на борту. Консультація покупця
Таблиця порівняння
| Category | HR 36 | Arcona 370 |
|---|---|---|
| Довжина за КВЛ (LOA) | 10.87 m | 11.1 m |
| Ширина | 3.55 m | 3.6 m |
| L/B | 3.06 | 3.08 |
| LWL | 9.35 m | 10.2 m |
| Draft | 1.7 m | неизвестно |
| Displacement | 7,500 kg (light) | 6,200 kg |
| Ballast | 3,400 kg | 2,200 kg |
| I | неизвестно | 15.6 m |
| J | неизвестно | 3.95 m |
| P | неизвестно | 14.65 m |
| E | неизвестно | 4.9 m |
| Wetted surface | 31.3 m², рассчитано | неизвестно |
| Hulls built | 602 | неизвестно |
| Designer | Germán Frers | Stefan Qviberg |
| Роки випуску | 1989-2003 | 2003-2013 |
| Огляд | HR 36 — один із найактивніше торгованих центрально-кокпітових круїзерів Північної Європи. Germán Frers для Hallberg-Rassy; виробництво 1989–1997, понад 800 корпусів — blue-water орієнтир для скандинавських пар. | Arcona 370 (з 2005, довжина 11,23 м, ширина 3,7 м) — компактний шведський cruiser-racer із практичним двокаютним інтер’єром для досвідчених пар. Arcona поєднує високу якість виконання — міцний ламінат, продумане обладнання — з інтер’єром, де функція важливіша за showroom-блиск. |
| Типові проблеми | П: Чи страждає HR 36 від осмосу? В: Так — корпуси до 1990 року можуть мати підшкірне пухиріння; показники вологи понад 15% (Tramex) потребують лікування; типова вартість €4 000–9 000 для 10–11 м. П: Наскільки серйозні проблеми з кедіплатами? В: Волога сердечника палуби біля кедіплат — найчастіший висновок огляду; ремонт €800–2 500 на зону. П: Який типовий термін служби стоячого такелажу? | П: Навіщо перевіряти історію trim такелажу? В: Arcona 370 використовують жорсткіше за чисті круїзери — перевірте знос roll-reef і вік такелажу перед офшорними планами. П: Що з швом палуби біля toerail? В: Після зим з прогалинами в накритті шов критичний; систематично перевіряйте шляхи вологи. П: Яке обмеження моторного відсіку? В: Компактна довжина означає вузький доступ — вимагайте інтервали... |