Westerly Storm 33 vs HR 38

英国经典巡航艇对比瑞典中置座舱血统:Westerly Storm 33 的布局对标 Hallberg-Rassy HR 38 在波罗的海的二手资源池。基于官方发布数据的规格对比。

Westerly Storm 33 vs Hallberg-Rassy 38 — 当检验结果与列表照片不符时,咨询会澄清翻新储备。 买家咨询

Comparison table

CategoryWesterly Storm 33HR 38
总长 (LOA)10.11 m11.57 m
船宽3.51 m3.48 m
生产年份1986–19931977–1986
概览Westerly Storm 33 是北欧最知名的 1986 年代末英国性能巡航艇之一。Ed Dubois 为 Westerly Marine 设计;1986 年至 1993 年建造,约 141 艘船体下水——后驾驶舱巡航艇,实木内饰仍吸引斯堪的纳维亚的英国侨民船东。长 10.1 米 LOA、宽 3.51 米、排水量约 5 252 公斤,适合夫妇和小家庭在波罗的海、斯卡格拉克和北海航行。 Dubois 设计响应型船体,Lloyd's 规格 GRP,内饰为实木和胶合板而非模制内衬——保养有记录时验船报告仍显扎实。1993 年起 Storm…HR 38 是北欧最知名的量产帆船之一。Olle Enderlein 为 Hallberg-Rassy 设计;1977 年至 1982 年生产,约 250 艘船体——Frers 时代之前的经典 Enderlein blue-water 巡航艇。长 11.68 米、宽 3.6 米、排水量约 9 000 公斤。 HR 38 是 Hallberg-Rassy 故事的基石——满龙骨、高干舷和仍 виправдовують 溢价要价的内饰。11.68 米 LOA 上与 HR 382、HR 41 和 Najad 390 竞争。 1970–1980 年代…
典型问题问:Westerly Storm 33 bilge-keel 修平有哪些问题? 答:双龙骨搁浅磨损和修平裂缝在英国进口船上常见——与 fin-keel 替代方案对比定价前需专业验船。 问:Westerly Storm 33 舵轴承间隙有哪些问题? 答:后驾驶舱布局集中舵负载;间隙需验船,远洋季前可能需重建。 问:Westerly Storm 33 舷窗密封有哪些问题? 答:实木内饰在舷窗密封失效时很快出现水渍——购前压缩测试所有单元。 问:Westerly Storm 33 Storm Cruiser rig 混淆有哪些问题? 答:1989 年后 Cruiser 变体 rig 更短——核实帆具清单与宣传性能是否一致。 问:Westerly Storm 33 链板渗漏有哪些问题? 答:链板密封失效常表现为天花板污渍——购前湿度测绘;每区重新密封 6 000–20 000 克朗。问:HR 38 常见哪些渗透起泡问题? 答:较老 HR GRP 可能出现渗透;应记录屏障漆历史。 问:常见哪些链板渗漏问题? 答:链板背板需从内部检查层压板松软。 问:常见哪些铸铁龙骨腐蚀问题? 答:应通过湿度读数验证铁压载封装。 问:常见哪些固定支索疲劳问题? 答:低使用率船东船仍须按日历更换。 问:常见哪些舷窗年限问题? 答:原装舷窗常在离岸季节前需更新。