All yacht models · Malö
Malö models
Model guides for Malö cruising yachts.
Malö
Malo 39 Classic
Malo 39 Classic 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 1985–1998 年间约建造 ~200 艘 — 常见量产巡航船。船长 11.85 米、船宽 3.6 米、排水量约 6,873 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malo 39 Classic 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 11.85 m
Malö
Malö 100
Malö 100 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 30.3 米、船宽 9.7 米、排水量约 15,756 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 100 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 30.3 m
Malö
Malö 1000
Malö 1000 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 210.3 米、船宽 67.3 米、排水量约 109,356 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1000 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 210.3 m
Malö
Malö 1002
Malö 1002 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 210.7 米、船宽 67.42 米、排水量约 109,564 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1002 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 210.7 m
Malö
Malö 1004
Malö 1004 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 211.1 米、船宽 67.55 米、排水量约 109,772 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1004 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 211.1 m
Malö
Malö 1008
Malö 1008 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 211.9 米、船宽 67.81 米、排水量约 110,188 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1008 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 211.9 m
Malö
Malö 1012
Malö 1012 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 212.7 米、船宽 68.06 米、排水量约 110,604 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1012 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 212.7 m
Malö
Malö 1014
Malö 1014 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 213.1 米、船宽 68.19 米、排水量约 110,812 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1014 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 213.1 m
Malö
Malö 1016
Malö 1016 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 213.5 米、船宽 68.32 米、排水量约 111,020 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1016 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 213.5 m
Malö
Malö 1020
Malö 1020 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 214.3 米、船宽 68.58 米、排水量约 111,436 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1020 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 214.3 m
Malö
Malö 1022
Malö 1022 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 214.7 米、船宽 68.7 米、排水量约 111,644 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1022 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 214.7 m
Malö
Malö 1026
Malö 1026 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 215.5 米、船宽 68.96 米、排水量约 112,060 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1026 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 215.5 m
Malö
Malö 1028
Malö 1028 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 215.9 米、船宽 69.09 米、排水量约 112,268 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1028 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 215.9 m
Malö
Malö 1030
Malö 1030 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 216.3 米、船宽 69.22 米、排水量约 112,476 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1030 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 216.3 m
Malö
Malö 1032
Malö 1032 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 216.7 米、船宽 69.34 米、排水量约 112,684 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1032 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 216.7 m
Malö
Malö 1036
Malö 1036 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 217.5 米、船宽 69.6 米、排水量约 113,100 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1036 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 217.5 m
Malö
Malö 1038
Malö 1038 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 217.9 米、船宽 69.73 米、排水量约 113,308 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1038 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 217.9 m
Malö
Malö 104
Malö 104 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 31.1 米、船宽 9.95 米、排水量约 16,172 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 104 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 31.1 m
Malö
Malö 1040
Malö 1040 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 218.3 米、船宽 69.86 米、排水量约 113,516 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1040 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 218.3 m
Malö
Malö 1044
Malö 1044 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 219.1 米、船宽 70.11 米、排水量约 113,932 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1044 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 219.1 m
Malö
Malö 1050
Malö 1050 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 220.3 米、船宽 70.5 米、排水量约 114,556 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1050 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 220.3 m
Malö
Malö 1052
Malö 1052 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 220.7 米、船宽 70.62 米、排水量约 114,764 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1052 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 220.7 m
Malö
Malö 1056
Malö 1056 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 221.5 米、船宽 70.88 米、排水量约 115,180 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1056 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 221.5 m
Malö
Malö 106
Malö 106 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 31.5 米、船宽 10.08 米、排水量约 16,380 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 106 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 31.5 m
Malö
Malö 1060
Malö 1060 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 222.3 米、船宽 71.14 米、排水量约 115,596 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1060 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 222.3 m
Malö
Malö 1062
Malö 1062 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 222.7 米、船宽 71.26 米、排水量约 115,804 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1062 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 222.7 m
Malö
Malö 1072
Malö 1072 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 224.7 米、船宽 71.9 米、排水量约 116,844 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1072 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 224.7 m
Malö
Malö 1074
Malö 1074 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 225.1 米、船宽 72.03 米、排水量约 117,052 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1074 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 225.1 m
Malö
Malö 1080
Malö 1080 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 226.3 米、船宽 72.42 米、排水量约 117,676 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1080 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 226.3 m
Malö
Malö 1082
Malö 1082 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 226.7 米、船宽 72.54 米、排水量约 117,884 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1082 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 226.7 m
Malö
Malö 1088
Malö 1088 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 227.9 米、船宽 72.93 米、排水量约 118,508 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1088 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 227.9 m
Malö
Malö 1090
Malö 1090 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 228.3 米、船宽 73.06 米、排水量约 118,716 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1090 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 228.3 m
Malö
Malö 1092
Malö 1092 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 228.7 米、船宽 73.18 米、排水量约 118,924 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1092 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 228.7 m
Malö
Malö 1096
Malö 1096 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 229.5 米、船宽 73.44 米、排水量约 119,340 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1096 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 229.5 m
Malö
Malö 1098
Malö 1098 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 229.9 米、船宽 73.57 米、排水量约 119,548 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1098 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 229.9 m
Malö
Malö 110
Malö 110 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 32.3 米、船宽 10.34 米、排水量约 16,796 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 110 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 32.3 m
Malö
Malö 1100
Malö 1100 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 230.3 米、船宽 73.7 米、排水量约 119,756 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1100 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 230.3 m
Malö
Malö 1104
Malö 1104 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 231.1 米、船宽 73.95 米、排水量约 120,172 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1104 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 231.1 m
Malö
Malö 1106
Malö 1106 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 231.5 米、船宽 74.08 米、排水量约 120,380 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1106 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 231.5 m
Malö
Malö 1114
Malö 1114 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 233.1 米、船宽 74.59 米、排水量约 121,212 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1114 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 233.1 m
Malö
Malö 1116
Malö 1116 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 233.5 米、船宽 74.72 米、排水量约 121,420 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1116 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 233.5 m
Malö
Malö 1118
Malö 1118 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 233.9 米、船宽 74.85 米、排水量约 121,628 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1118 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 233.9 m
Malö
Malö 112
Malö 112 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 32.7 米、船宽 10.46 米、排水量约 17,004 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 112 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 32.7 m
Malö
Malö 1120
Malö 1120 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 234.3 米、船宽 74.98 米、排水量约 121,836 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1120 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 234.3 m
Malö
Malö 1122
Malö 1122 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 234.7 米、船宽 75.1 米、排水量约 122,044 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1122 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 234.7 m
Malö
Malö 1124
Malö 1124 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 235.1 米、船宽 75.23 米、排水量约 122,252 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1124 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 235.1 m
Malö
Malö 1126
Malö 1126 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 235.5 米、船宽 75.36 米、排水量约 122,460 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1126 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 235.5 m
Malö
Malö 1128
Malö 1128 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 235.9 米、船宽 75.49 米、排水量约 122,668 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1128 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 235.9 m
Malö
Malö 1130
Malö 1130 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 236.3 米、船宽 75.62 米、排水量约 122,876 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1130 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 236.3 m
Malö
Malö 1132
Malö 1132 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 236.7 米、船宽 75.74 米、排水量约 123,084 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1132 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 236.7 m
Malö
Malö 1134
Malö 1134 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 237.1 米、船宽 75.87 米、排水量约 123,292 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1134 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 237.1 m
Malö
Malö 1136
Malö 1136 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 237.5 米、船宽 76 米、排水量约 123,500 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1136 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 237.5 m
Malö
Malö 1144
Malö 1144 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 239.1 米、船宽 76.51 米、排水量约 124,332 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1144 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 239.1 m
Malö
Malö 1152
Malö 1152 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 240.7 米、船宽 77.02 米、排水量约 125,164 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1152 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 240.7 m
Malö
Malö 1154
Malö 1154 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 241.1 米、船宽 77.15 米、排水量约 125,372 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1154 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 241.1 m
Malö
Malö 1158
Malö 1158 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 241.9 米、船宽 77.41 米、排水量约 125,788 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1158 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 241.9 m
Malö
Malö 116
Malö 116 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 33.5 米、船宽 10.72 米、排水量约 17,420 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 116 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 33.5 m
Malö
Malö 1170
Malö 1170 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 244.3 米、船宽 78.18 米、排水量约 127,036 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1170 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 244.3 m
Malö
Malö 1172
Malö 1172 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 244.7 米、船宽 78.3 米、排水量约 127,244 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1172 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 244.7 m
Malö
Malö 1176
Malö 1176 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 245.5 米、船宽 78.56 米、排水量约 127,660 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1176 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 245.5 m
Malö
Malö 118
Malö 118 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 33.9 米、船宽 10.85 米、排水量约 17,628 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 118 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 33.9 m
Malö
Malö 1184
Malö 1184 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 247.1 米、船宽 79.07 米、排水量约 128,492 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1184 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 247.1 m
Malö
Malö 1188
Malö 1188 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 247.9 米、船宽 79.33 米、排水量约 128,908 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1188 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 247.9 m
Malö
Malö 1190
Malö 1190 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 248.3 米、船宽 79.46 米、排水量约 129,116 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1190 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 248.3 m
Malö
Malö 1192
Malö 1192 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 248.7 米、船宽 79.58 米、排水量约 129,324 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1192 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 248.7 m
Malö
Malö 1198
Malö 1198 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 249.9 米、船宽 79.97 米、排水量约 129,948 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1198 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 249.9 m
Malö
Malö 120
Malö 120 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 34.3 米、船宽 10.98 米、排水量约 17,836 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 120 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 34.3 m
Malö
Malö 1200
Malö 1200 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 250.3 米、船宽 80.1 米、排水量约 130,156 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1200 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 250.3 m
Malö
Malö 1202
Malö 1202 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 250.7 米、船宽 80.22 米、排水量约 130,364 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1202 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 250.7 m
Malö
Malö 1204
Malö 1204 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 251.1 米、船宽 80.35 米、排水量约 130,572 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1204 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 251.1 m
Malö
Malö 1210
Malö 1210 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 252.3 米、船宽 80.74 米、排水量约 131,196 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1210 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 252.3 m
Malö
Malö 1212
Malö 1212 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 252.7 米、船宽 80.86 米、排水量约 131,404 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1212 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 252.7 m
Malö
Malö 1214
Malö 1214 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 253.1 米、船宽 80.99 米、排水量约 131,612 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1214 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 253.1 m
Malö
Malö 1216
Malö 1216 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 253.5 米、船宽 81.12 米、排水量约 131,820 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1216 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 253.5 m
Malö
Malö 1218
Malö 1218 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 253.9 米、船宽 81.25 米、排水量约 132,028 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1218 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 253.9 m
Malö
Malö 1224
Malö 1224 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 255.1 米、船宽 81.63 米、排水量约 132,652 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1224 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 255.1 m
Malö
Malö 1230
Malö 1230 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 256.3 米、船宽 82.02 米、排水量约 133,276 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1230 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 256.3 m
Malö
Malö 1234
Malö 1234 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 257.1 米、船宽 82.27 米、排水量约 133,692 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1234 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 257.1 m
Malö
Malö 1238
Malö 1238 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 257.9 米、船宽 82.53 米、排水量约 134,108 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1238 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 257.9 m
Malö
Malö 124
Malö 124 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 35.1 米、船宽 11.23 米、排水量约 18,252 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 124 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 35.1 m
Malö
Malö 1240
Malö 1240 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 258.3 米、船宽 82.66 米、排水量约 134,316 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1240 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 258.3 m
Malö
Malö 1246
Malö 1246 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 259.5 米、船宽 83.04 米、排水量约 134,940 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1246 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 259.5 m
Malö
Malö 1248
Malö 1248 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 259.9 米、船宽 83.17 米、排水量约 135,148 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1248 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 259.9 m
Malö
Malö 1252
Malö 1252 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 260.7 米、船宽 83.42 米、排水量约 135,564 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1252 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 260.7 m
Malö
Malö 1254
Malö 1254 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 261.1 米、船宽 83.55 米、排水量约 135,772 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1254 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 261.1 m
Malö
Malö 1256
Malö 1256 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 261.5 米、船宽 83.68 米、排水量约 135,980 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1256 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 261.5 m
Malö
Malö 1258
Malö 1258 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 261.9 米、船宽 83.81 米、排水量约 136,188 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1258 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 261.9 m
Malö
Malö 126
Malö 126 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 35.5 米、船宽 11.36 米、排水量约 18,460 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 126 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 35.5 m
Malö
Malö 1260
Malö 1260 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 262.3 米、船宽 83.94 米、排水量约 136,396 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1260 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 262.3 m
Malö
Malö 1264
Malö 1264 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 263.1 米、船宽 84.19 米、排水量约 136,812 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1264 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 263.1 m
Malö
Malö 1272
Malö 1272 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 264.7 米、船宽 84.7 米、排水量约 137,644 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1272 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 264.7 m
Malö
Malö 1274
Malö 1274 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 265.1 米、船宽 84.83 米、排水量约 137,852 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1274 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 265.1 m
Malö
Malö 1276
Malö 1276 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 265.5 米、船宽 84.96 米、排水量约 138,060 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1276 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 265.5 m
Malö
Malö 1278
Malö 1278 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 265.9 米、船宽 85.09 米、排水量约 138,268 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1278 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 265.9 m
Malö
Malö 1282
Malö 1282 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 266.7 米、船宽 85.34 米、排水量约 138,684 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1282 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 266.7 m
Malö
Malö 1284
Malö 1284 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 267.1 米、船宽 85.47 米、排水量约 138,892 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1284 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 267.1 m
Malö
Malö 1286
Malö 1286 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 267.5 米、船宽 85.6 米、排水量约 139,100 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1286 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 267.5 m
Malö
Malö 1288
Malö 1288 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 267.9 米、船宽 85.73 米、排水量约 139,308 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1288 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 267.9 m
Malö
Malö 1294
Malö 1294 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 269.1 米、船宽 86.11 米、排水量约 139,932 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1294 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 269.1 m
Malö
Malö 1300
Malö 1300 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 270.3 米、船宽 86.5 米、排水量约 140,556 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1300 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 270.3 m
Malö
Malö 1302
Malö 1302 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 270.7 米、船宽 86.62 米、排水量约 140,764 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1302 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 270.7 m
Malö
Malö 1304
Malö 1304 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 271.1 米、船宽 86.75 米、排水量约 140,972 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1304 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 271.1 m
Malö
Malö 1306
Malö 1306 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 271.5 米、船宽 86.88 米、排水量约 141,180 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1306 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 271.5 m
Malö
Malö 1308
Malö 1308 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 271.9 米、船宽 87.01 米、排水量约 141,388 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1308 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 271.9 m
Malö
Malö 1310
Malö 1310 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 272.3 米、船宽 87.14 米、排水量约 141,596 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1310 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 272.3 m
Malö
Malö 1312
Malö 1312 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 272.7 米、船宽 87.26 米、排水量约 141,804 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1312 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 272.7 m
Malö
Malö 1314
Malö 1314 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 273.1 米、船宽 87.39 米、排水量约 142,012 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1314 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 273.1 m
Malö
Malö 1316
Malö 1316 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 273.5 米、船宽 87.52 米、排水量约 142,220 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1316 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 273.5 m
Malö
Malö 1320
Malö 1320 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 274.3 米、船宽 87.78 米、排水量约 142,636 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1320 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 274.3 m
Malö
Malö 1322
Malö 1322 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 274.7 米、船宽 87.9 米、排水量约 142,844 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1322 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 274.7 m
Malö
Malö 1326
Malö 1326 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 275.5 米、船宽 88.16 米、排水量约 143,260 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1326 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 275.5 m
Malö
Malö 1332
Malö 1332 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 276.7 米、船宽 88.54 米、排水量约 143,884 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1332 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 276.7 m
Malö
Malö 1334
Malö 1334 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 277.1 米、船宽 88.67 米、排水量约 144,092 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1334 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 277.1 m
Malö
Malö 1338
Malö 1338 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 277.9 米、船宽 88.93 米、排水量约 144,508 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1338 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 277.9 m
Malö
Malö 134
Malö 134 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 37.1 米、船宽 11.87 米、排水量约 19,292 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 134 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 37.1 m
Malö
Malö 1340
Malö 1340 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 278.3 米、船宽 89.06 米、排水量约 144,716 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1340 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 278.3 m
Malö
Malö 1344
Malö 1344 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 279.1 米、船宽 89.31 米、排水量约 145,132 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1344 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 279.1 m
Malö
Malö 1346
Malö 1346 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 279.5 米、船宽 89.44 米、排水量约 145,340 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1346 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 279.5 m
Malö
Malö 1348
Malö 1348 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 279.9 米、船宽 89.57 米、排水量约 145,548 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1348 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 279.9 m
Malö
Malö 1350
Malö 1350 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 280.3 米、船宽 89.7 米、排水量约 145,756 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1350 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 280.3 m
Malö
Malö 1352
Malö 1352 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 280.7 米、船宽 89.82 米、排水量约 145,964 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1352 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 280.7 m
Malö
Malö 1354
Malö 1354 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 281.1 米、船宽 89.95 米、排水量约 146,172 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1354 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 281.1 m
Malö
Malö 1356
Malö 1356 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 281.5 米、船宽 90.08 米、排水量约 146,380 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1356 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 281.5 m
Malö
Malö 1358
Malö 1358 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 281.9 米、船宽 90.21 米、排水量约 146,588 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1358 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 281.9 m
Malö
Malö 1360
Malö 1360 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 282.3 米、船宽 90.34 米、排水量约 146,796 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1360 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 282.3 m
Malö
Malö 1364
Malö 1364 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 283.1 米、船宽 90.59 米、排水量约 147,212 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1364 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 283.1 m
Malö
Malö 1368
Malö 1368 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 283.9 米、船宽 90.85 米、排水量约 147,628 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1368 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 283.9 m
Malö
Malö 1378
Malö 1378 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 285.9 米、船宽 91.49 米、排水量约 148,668 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1378 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 285.9 m
Malö
Malö 138
Malö 138 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 37.9 米、船宽 12.13 米、排水量约 19,708 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 138 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 37.9 m
Malö
Malö 1382
Malö 1382 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 286.7 米、船宽 91.74 米、排水量约 149,084 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1382 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 286.7 m
Malö
Malö 1384
Malö 1384 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 287.1 米、船宽 91.87 米、排水量约 149,292 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1384 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 287.1 m
Malö
Malö 1386
Malö 1386 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 287.5 米、船宽 92 米、排水量约 149,500 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1386 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 287.5 m
Malö
Malö 1392
Malö 1392 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 288.7 米、船宽 92.38 米、排水量约 150,124 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1392 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 288.7 m
Malö
Malö 1394
Malö 1394 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 289.1 米、船宽 92.51 米、排水量约 150,332 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1394 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 289.1 m
Malö
Malö 1396
Malö 1396 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 289.5 米、船宽 92.64 米、排水量约 150,540 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1396 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 289.5 m
Malö
Malö 1398
Malö 1398 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 289.9 米、船宽 92.77 米、排水量约 150,748 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1398 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 289.9 m
Malö
Malö 140
Malö 140 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 38.3 米、船宽 12.26 米、排水量约 19,916 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 140 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 38.3 m
Malö
Malö 1410
Malö 1410 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 292.3 米、船宽 93.54 米、排水量约 151,996 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1410 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 292.3 m
Malö
Malö 1418
Malö 1418 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 293.9 米、船宽 94.05 米、排水量约 152,828 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1418 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 293.9 m
Malö
Malö 1422
Malö 1422 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 294.7 米、船宽 94.3 米、排水量约 153,244 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1422 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 294.7 m
Malö
Malö 1424
Malö 1424 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 295.1 米、船宽 94.43 米、排水量约 153,452 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1424 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 295.1 m
Malö
Malö 1426
Malö 1426 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 295.5 米、船宽 94.56 米、排水量约 153,660 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1426 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 295.5 m
Malö
Malö 1432
Malö 1432 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 296.7 米、船宽 94.94 米、排水量约 154,284 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1432 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 296.7 m
Malö
Malö 1436
Malö 1436 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 297.5 米、船宽 95.2 米、排水量约 154,700 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1436 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 297.5 m
Malö
Malö 144
Malö 144 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 39.1 米、船宽 12.51 米、排水量约 20,332 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 144 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 39.1 m
Malö
Malö 1448
Malö 1448 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 299.9 米、船宽 95.97 米、排水量约 155,948 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1448 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 299.9 m
Malö
Malö 1450
Malö 1450 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 300.3 米、船宽 96.1 米、排水量约 156,156 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1450 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 300.3 m
Malö
Malö 1452
Malö 1452 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 300.7 米、船宽 96.22 米、排水量约 156,364 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1452 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 300.7 m
Malö
Malö 1454
Malö 1454 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 301.1 米、船宽 96.35 米、排水量约 156,572 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1454 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 301.1 m
Malö
Malö 1458
Malö 1458 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 301.9 米、船宽 96.61 米、排水量约 156,988 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1458 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 301.9 m
Malö
Malö 1460
Malö 1460 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 302.3 米、船宽 96.74 米、排水量约 157,196 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1460 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 302.3 m
Malö
Malö 1464
Malö 1464 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 303.1 米、船宽 96.99 米、排水量约 157,612 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1464 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 303.1 m
Malö
Malö 1470
Malö 1470 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 304.3 米、船宽 97.38 米、排水量约 158,236 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1470 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 304.3 m
Malö
Malö 1474
Malö 1474 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 305.1 米、船宽 97.63 米、排水量约 158,652 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1474 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 305.1 m
Malö
Malö 1476
Malö 1476 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 305.5 米、船宽 97.76 米、排水量约 158,860 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1476 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 305.5 m
Malö
Malö 1480
Malö 1480 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 306.3 米、船宽 98.02 米、排水量约 159,276 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1480 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 306.3 m
Malö
Malö 1482
Malö 1482 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 306.7 米、船宽 98.14 米、排水量约 159,484 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1482 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 306.7 m
Malö
Malö 1488
Malö 1488 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 307.9 米、船宽 98.53 米、排水量约 160,108 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1488 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 307.9 m
Malö
Malö 1490
Malö 1490 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 308.3 米、船宽 98.66 米、排水量约 160,316 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1490 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 308.3 m
Malö
Malö 1492
Malö 1492 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 308.7 米、船宽 98.78 米、排水量约 160,524 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1492 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 308.7 m
Malö
Malö 1494
Malö 1494 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 309.1 米、船宽 98.91 米、排水量约 160,732 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1494 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 309.1 m
Malö
Malö 1498
Malö 1498 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 309.9 米、船宽 99.17 米、排水量约 161,148 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1498 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 309.9 m
Malö
Malö 150
Malö 150 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 40.3 米、船宽 12.9 米、排水量约 20,956 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 150 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 40.3 m
Malö
Malö 1502
Malö 1502 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 310.7 米、船宽 99.42 米、排水量约 161,564 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1502 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 310.7 m
Malö
Malö 1512
Malö 1512 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 312.7 米、船宽 100.06 米、排水量约 162,604 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1512 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 312.7 m
Malö
Malö 1514
Malö 1514 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 313.1 米、船宽 100.19 米、排水量约 162,812 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1514 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 313.1 m
Malö
Malö 1518
Malö 1518 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 313.9 米、船宽 100.45 米、排水量约 163,228 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1518 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 313.9 m
Malö
Malö 1530
Malö 1530 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 316.3 米、船宽 101.22 米、排水量约 164,476 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1530 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 316.3 m
Malö
Malö 1532
Malö 1532 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 316.7 米、船宽 101.34 米、排水量约 164,684 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1532 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 316.7 m
Malö
Malö 1534
Malö 1534 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 317.1 米、船宽 101.47 米、排水量约 164,892 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1534 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 317.1 m
Malö
Malö 1536
Malö 1536 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 317.5 米、船宽 101.6 米、排水量约 165,100 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1536 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 317.5 m
Malö
Malö 1540
Malö 1540 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 318.3 米、船宽 101.86 米、排水量约 165,516 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1540 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 318.3 m
Malö
Malö 1546
Malö 1546 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 319.5 米、船宽 102.24 米、排水量约 166,140 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1546 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 319.5 m
Malö
Malö 1548
Malö 1548 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 319.9 米、船宽 102.37 米、排水量约 166,348 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1548 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 319.9 m
Malö
Malö 1552
Malö 1552 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 320.7 米、船宽 102.62 米、排水量约 166,764 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1552 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 320.7 m
Malö
Malö 1554
Malö 1554 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 321.1 米、船宽 102.75 米、排水量约 166,972 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1554 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 321.1 m
Malö
Malö 1560
Malö 1560 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 322.3 米、船宽 103.14 米、排水量约 167,596 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1560 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 322.3 m
Malö
Malö 1564
Malö 1564 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 323.1 米、船宽 103.39 米、排水量约 168,012 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1564 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 323.1 m
Malö
Malö 1566
Malö 1566 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 323.5 米、船宽 103.52 米、排水量约 168,220 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1566 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 323.5 m
Malö
Malö 1570
Malö 1570 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 324.3 米、船宽 103.78 米、排水量约 168,636 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1570 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 324.3 m
Malö
Malö 1578
Malö 1578 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 325.9 米、船宽 104.29 米、排水量约 169,468 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1578 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 325.9 m
Malö
Malö 158
Malö 158 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 41.9 米、船宽 13.41 米、排水量约 21,788 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 158 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 41.9 m
Malö
Malö 1592
Malö 1592 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 328.7 米、船宽 105.18 米、排水量约 170,924 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1592 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 328.7 m
Malö
Malö 1594
Malö 1594 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 329.1 米、船宽 105.31 米、排水量约 171,132 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1594 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 329.1 m
Malö
Malö 1596
Malö 1596 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 329.5 米、船宽 105.44 米、排水量约 171,340 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1596 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 329.5 m
Malö
Malö 1600
Malö 1600 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 330.3 米、船宽 105.7 米、排水量约 171,756 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1600 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 330.3 m
Malö
Malö 1606
Malö 1606 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 331.5 米、船宽 106.08 米、排水量约 172,380 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1606 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 331.5 m
Malö
Malö 1608
Malö 1608 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 331.9 米、船宽 106.21 米、排水量约 172,588 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1608 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 331.9 m
Malö
Malö 1614
Malö 1614 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 333.1 米、船宽 106.59 米、排水量约 173,212 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1614 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 333.1 m
Malö
Malö 1618
Malö 1618 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 333.9 米、船宽 106.85 米、排水量约 173,628 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1618 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 333.9 m
Malö
Malö 162
Malö 162 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 42.7 米、船宽 13.66 米、排水量约 22,204 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 162 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 42.7 m
Malö
Malö 1628
Malö 1628 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 335.9 米、船宽 107.49 米、排水量约 174,668 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1628 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 335.9 m
Malö
Malö 1630
Malö 1630 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 336.3 米、船宽 107.62 米、排水量约 174,876 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1630 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 336.3 m
Malö
Malö 1632
Malö 1632 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 336.7 米、船宽 107.74 米、排水量约 175,084 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1632 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 336.7 m
Malö
Malö 1634
Malö 1634 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 337.1 米、船宽 107.87 米、排水量约 175,292 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1634 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 337.1 m
Malö
Malö 1638
Malö 1638 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 337.9 米、船宽 108.13 米、排水量约 175,708 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1638 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 337.9 m
Malö
Malö 1640
Malö 1640 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 338.3 米、船宽 108.26 米、排水量约 175,916 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1640 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 338.3 m
Malö
Malö 1642
Malö 1642 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 338.7 米、船宽 108.38 米、排水量约 176,124 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1642 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 338.7 m
Malö
Malö 1646
Malö 1646 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 339.5 米、船宽 108.64 米、排水量约 176,540 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1646 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 339.5 m
Malö
Malö 1648
Malö 1648 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 339.9 米、船宽 108.77 米、排水量约 176,748 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1648 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 339.9 m
Malö
Malö 1650
Malö 1650 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 340.3 米、船宽 108.9 米、排水量约 176,956 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1650 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 340.3 m
Malö
Malö 1652
Malö 1652 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 340.7 米、船宽 109.02 米、排水量约 177,164 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1652 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 340.7 m
Malö
Malö 1656
Malö 1656 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 341.5 米、船宽 109.28 米、排水量约 177,580 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1656 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 341.5 m
Malö
Malö 166
Malö 166 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 43.5 米、船宽 13.92 米、排水量约 22,620 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 166 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 43.5 m
Malö
Malö 1666
Malö 1666 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 343.5 米、船宽 109.92 米、排水量约 178,620 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1666 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 343.5 m
Malö
Malö 1678
Malö 1678 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 345.9 米、船宽 110.69 米、排水量约 179,868 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1678 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 345.9 m
Malö
Malö 168
Malö 168 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 43.9 米、船宽 14.05 米、排水量约 22,828 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 168 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 43.9 m
Malö
Malö 1680
Malö 1680 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 346.3 米、船宽 110.82 米、排水量约 180,076 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1680 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 346.3 m
Malö
Malö 1682
Malö 1682 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 346.7 米、船宽 110.94 米、排水量约 180,284 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1682 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 346.7 m
Malö
Malö 1684
Malö 1684 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 347.1 米、船宽 111.07 米、排水量约 180,492 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1684 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 347.1 m
Malö
Malö 1688
Malö 1688 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 347.9 米、船宽 111.33 米、排水量约 180,908 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1688 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 347.9 m
Malö
Malö 1692
Malö 1692 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 348.7 米、船宽 111.58 米、排水量约 181,324 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1692 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 348.7 m
Malö
Malö 1694
Malö 1694 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 349.1 米、船宽 111.71 米、排水量约 181,532 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1694 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 349.1 m
Malö
Malö 1698
Malö 1698 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 349.9 米、船宽 111.97 米、排水量约 181,948 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1698 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 349.9 m
Malö
Malö 1700
Malö 1700 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 350.3 米、船宽 112.1 米、排水量约 182,156 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1700 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 350.3 m
Malö
Malö 1702
Malö 1702 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 350.7 米、船宽 112.22 米、排水量约 182,364 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1702 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 350.7 m
Malö
Malö 1704
Malö 1704 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 351.1 米、船宽 112.35 米、排水量约 182,572 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1704 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 351.1 m
Malö
Malö 1708
Malö 1708 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 351.9 米、船宽 112.61 米、排水量约 182,988 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1708 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 351.9 m
Malö
Malö 1710
Malö 1710 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 352.3 米、船宽 112.74 米、排水量约 183,196 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1710 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 352.3 m
Malö
Malö 1712
Malö 1712 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 352.7 米、船宽 112.86 米、排水量约 183,404 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1712 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 352.7 m
Malö
Malö 1714
Malö 1714 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 353.1 米、船宽 112.99 米、排水量约 183,612 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1714 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 353.1 m
Malö
Malö 1716
Malö 1716 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 353.5 米、船宽 113.12 米、排水量约 183,820 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1716 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 353.5 m
Malö
Malö 1718
Malö 1718 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 353.9 米、船宽 113.25 米、排水量约 184,028 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1718 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 353.9 m
Malö
Malö 1722
Malö 1722 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 354.7 米、船宽 113.5 米、排水量约 184,444 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1722 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 354.7 m
Malö
Malö 1724
Malö 1724 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 355.1 米、船宽 113.63 米、排水量约 184,652 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1724 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 355.1 m
Malö
Malö 1726
Malö 1726 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 355.5 米、船宽 113.76 米、排水量约 184,860 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1726 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 355.5 m
Malö
Malö 1730
Malö 1730 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 356.3 米、船宽 114.02 米、排水量约 185,276 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1730 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 356.3 m
Malö
Malö 1732
Malö 1732 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 356.7 米、船宽 114.14 米、排水量约 185,484 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1732 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 356.7 m
Malö
Malö 1734
Malö 1734 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 357.1 米、船宽 114.27 米、排水量约 185,692 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1734 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 357.1 m
Malö
Malö 1738
Malö 1738 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 357.9 米、船宽 114.53 米、排水量约 186,108 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1738 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 357.9 m
Malö
Malö 174
Malö 174 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 45.1 米、船宽 14.43 米、排水量约 23,452 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 174 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 45.1 m
Malö
Malö 1740
Malö 1740 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 358.3 米、船宽 114.66 米、排水量约 186,316 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1740 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 358.3 m
Malö
Malö 1744
Malö 1744 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 359.1 米、船宽 114.91 米、排水量约 186,732 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1744 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 359.1 m
Malö
Malö 1746
Malö 1746 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 359.5 米、船宽 115.04 米、排水量约 186,940 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1746 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 359.5 m
Malö
Malö 1748
Malö 1748 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 359.9 米、船宽 115.17 米、排水量约 187,148 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1748 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 359.9 m
Malö
Malö 176
Malö 176 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 45.5 米、船宽 14.56 米、排水量约 23,660 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 176 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 45.5 m
Malö
Malö 1760
Malö 1760 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 362.3 米、船宽 115.94 米、排水量约 188,396 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1760 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 362.3 m
Malö
Malö 1762
Malö 1762 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 362.7 米、船宽 116.06 米、排水量约 188,604 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1762 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 362.7 m
Malö
Malö 1766
Malö 1766 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 363.5 米、船宽 116.32 米、排水量约 189,020 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1766 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 363.5 m
Malö
Malö 1772
Malö 1772 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 364.7 米、船宽 116.7 米、排水量约 189,644 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1772 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 364.7 m
Malö
Malö 1774
Malö 1774 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 365.1 米、船宽 116.83 米、排水量约 189,852 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1774 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 365.1 m
Malö
Malö 1776
Malö 1776 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 365.5 米、船宽 116.96 米、排水量约 190,060 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1776 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 365.5 m
Malö
Malö 1778
Malö 1778 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 365.9 米、船宽 117.09 米、排水量约 190,268 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1778 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 365.9 m
Malö
Malö 178
Malö 178 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 45.9 米、船宽 14.69 米、排水量约 23,868 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 178 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 45.9 m
Malö
Malö 1784
Malö 1784 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 367.1 米、船宽 117.47 米、排水量约 190,892 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1784 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 367.1 m
Malö
Malö 1788
Malö 1788 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 367.9 米、船宽 117.73 米、排水量约 191,308 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1788 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 367.9 m
Malö
Malö 1794
Malö 1794 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 369.1 米、船宽 118.11 米、排水量约 191,932 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1794 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 369.1 m
Malö
Malö 1796
Malö 1796 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 369.5 米、船宽 118.24 米、排水量约 192,140 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1796 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 369.5 m
Malö
Malö 180
Malö 180 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 46.3 米、船宽 14.82 米、排水量约 24,076 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 180 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 46.3 m
Malö
Malö 1806
Malö 1806 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 371.5 米、船宽 118.88 米、排水量约 193,180 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1806 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 371.5 m
Malö
Malö 1808
Malö 1808 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 371.9 米、船宽 119.01 米、排水量约 193,388 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1808 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 371.9 m
Malö
Malö 1810
Malö 1810 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 372.3 米、船宽 119.14 米、排水量约 193,596 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1810 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 372.3 m
Malö
Malö 1814
Malö 1814 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 373.1 米、船宽 119.39 米、排水量约 194,012 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1814 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 373.1 m
Malö
Malö 1818
Malö 1818 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 373.9 米、船宽 119.65 米、排水量约 194,428 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1818 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 373.9 m
Malö
Malö 182
Malö 182 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 46.7 米、船宽 14.94 米、排水量约 24,284 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 182 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 46.7 m
Malö
Malö 1820
Malö 1820 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 374.3 米、船宽 119.78 米、排水量约 194,636 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1820 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 374.3 m
Malö
Malö 1824
Malö 1824 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 375.1 米、船宽 120.03 米、排水量约 195,052 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1824 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 375.1 m
Malö
Malö 1826
Malö 1826 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 375.5 米、船宽 120.16 米、排水量约 195,260 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1826 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 375.5 m
Malö
Malö 1828
Malö 1828 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 375.9 米、船宽 120.29 米、排水量约 195,468 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1828 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 375.9 m
Malö
Malö 1830
Malö 1830 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 376.3 米、船宽 120.42 米、排水量约 195,676 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1830 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 376.3 m
Malö
Malö 1832
Malö 1832 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 376.7 米、船宽 120.54 米、排水量约 195,884 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1832 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 376.7 m
Malö
Malö 1836
Malö 1836 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 377.5 米、船宽 120.8 米、排水量约 196,300 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1836 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 377.5 m
Malö
Malö 1838
Malö 1838 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 377.9 米、船宽 120.93 米、排水量约 196,508 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1838 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 377.9 m
Malö
Malö 1840
Malö 1840 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 378.3 米、船宽 121.06 米、排水量约 196,716 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1840 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 378.3 m
Malö
Malö 1842
Malö 1842 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 378.7 米、船宽 121.18 米、排水量约 196,924 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1842 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 378.7 m
Malö
Malö 1848
Malö 1848 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 379.9 米、船宽 121.57 米、排水量约 197,548 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1848 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 379.9 m
Malö
Malö 1854
Malö 1854 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 381.1 米、船宽 121.95 米、排水量约 198,172 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1854 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 381.1 m
Malö
Malö 1856
Malö 1856 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 381.5 米、船宽 122.08 米、排水量约 198,380 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1856 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 381.5 m
Malö
Malö 186
Malö 186 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 47.5 米、船宽 15.2 米、排水量约 24,700 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 186 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 47.5 m
Malö
Malö 1860
Malö 1860 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 382.3 米、船宽 122.34 米、排水量约 198,796 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1860 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 382.3 m
Malö
Malö 1862
Malö 1862 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 382.7 米、船宽 122.46 米、排水量约 199,004 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1862 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 382.7 m
Malö
Malö 1864
Malö 1864 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 383.1 米、船宽 122.59 米、排水量约 199,212 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1864 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 383.1 m
Malö
Malö 1868
Malö 1868 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 383.9 米、船宽 122.85 米、排水量约 199,628 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1868 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 383.9 m
Malö
Malö 1870
Malö 1870 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 384.3 米、船宽 122.98 米、排水量约 199,836 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1870 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 384.3 m
Malö
Malö 1872
Malö 1872 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 384.7 米、船宽 123.1 米、排水量约 200,044 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1872 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 384.7 m
Malö
Malö 1876
Malö 1876 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 385.5 米、船宽 123.36 米、排水量约 200,460 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1876 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 385.5 m
Malö
Malö 1878
Malö 1878 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 385.9 米、船宽 123.49 米、排水量约 200,668 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1878 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 385.9 m
Malö
Malö 188
Malö 188 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 47.9 米、船宽 15.33 米、排水量约 24,908 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 188 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 47.9 m
Malö
Malö 1880
Malö 1880 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 386.3 米、船宽 123.62 米、排水量约 200,876 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1880 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 386.3 m
Malö
Malö 1882
Malö 1882 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 386.7 米、船宽 123.74 米、排水量约 201,084 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1882 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 386.7 m
Malö
Malö 1884
Malö 1884 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 387.1 米、船宽 123.87 米、排水量约 201,292 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1884 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 387.1 m
Malö
Malö 1886
Malö 1886 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 387.5 米、船宽 124 米、排水量约 201,500 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1886 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 387.5 m
Malö
Malö 1888
Malö 1888 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 387.9 米、船宽 124.13 米、排水量约 201,708 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1888 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 387.9 m
Malö
Malö 1890
Malö 1890 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 388.3 米、船宽 124.26 米、排水量约 201,916 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1890 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 388.3 m
Malö
Malö 1894
Malö 1894 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 389.1 米、船宽 124.51 米、排水量约 202,332 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1894 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 389.1 m
Malö
Malö 1906
Malö 1906 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 391.5 米、船宽 125.28 米、排水量约 203,580 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1906 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 391.5 m
Malö
Malö 1908
Malö 1908 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 391.9 米、船宽 125.41 米、排水量约 203,788 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1908 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 391.9 m
Malö
Malö 1910
Malö 1910 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 392.3 米、船宽 125.54 米、排水量约 203,996 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1910 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 392.3 m
Malö
Malö 1918
Malö 1918 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 393.9 米、船宽 126.05 米、排水量约 204,828 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1918 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 393.9 m
Malö
Malö 1920
Malö 1920 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 394.3 米、船宽 126.18 米、排水量约 205,036 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1920 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 394.3 m
Malö
Malö 1924
Malö 1924 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 395.1 米、船宽 126.43 米、排水量约 205,452 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1924 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 395.1 m
Malö
Malö 1928
Malö 1928 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 395.9 米、船宽 126.69 米、排水量约 205,868 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1928 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 395.9 m
Malö
Malö 1930
Malö 1930 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 396.3 米、船宽 126.82 米、排水量约 206,076 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1930 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 396.3 m
Malö
Malö 1932
Malö 1932 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 396.7 米、船宽 126.94 米、排水量约 206,284 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1932 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 396.7 m
Malö
Malö 1934
Malö 1934 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 397.1 米、船宽 127.07 米、排水量约 206,492 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1934 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 397.1 m
Malö
Malö 1936
Malö 1936 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 397.5 米、船宽 127.2 米、排水量约 206,700 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1936 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 397.5 m
Malö
Malö 1938
Malö 1938 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 397.9 米、船宽 127.33 米、排水量约 206,908 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1938 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 397.9 m
Malö
Malö 194
Malö 194 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 49.1 米、船宽 15.71 米、排水量约 25,532 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 194 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 49.1 m
Malö
Malö 1942
Malö 1942 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 398.7 米、船宽 127.58 米、排水量约 207,324 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1942 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 398.7 m
Malö
Malö 1950
Malö 1950 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 400.3 米、船宽 128.1 米、排水量约 208,156 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1950 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 400.3 m
Malö
Malö 1954
Malö 1954 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 401.1 米、船宽 128.35 米、排水量约 208,572 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1954 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 401.1 m
Malö
Malö 196
Malö 196 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 49.5 米、船宽 15.84 米、排水量约 25,740 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 196 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 49.5 m
Malö
Malö 1960
Malö 1960 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 402.3 米、船宽 128.74 米、排水量约 209,196 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1960 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 402.3 m
Malö
Malö 1966
Malö 1966 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 403.5 米、船宽 129.12 米、排水量约 209,820 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1966 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 403.5 m
Malö
Malö 1970
Malö 1970 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 404.3 米、船宽 129.38 米、排水量约 210,236 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1970 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 404.3 m
Malö
Malö 1972
Malö 1972 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 404.7 米、船宽 129.5 米、排水量约 210,444 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1972 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 404.7 m
Malö
Malö 1976
Malö 1976 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 405.5 米、船宽 129.76 米、排水量约 210,860 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1976 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 405.5 m
Malö
Malö 1978
Malö 1978 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 405.9 米、船宽 129.89 米、排水量约 211,068 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1978 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 405.9 m
Malö
Malö 1980
Malö 1980 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 406.3 米、船宽 130.02 米、排水量约 211,276 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1980 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 406.3 m
Malö
Malö 1984
Malö 1984 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 407.1 米、船宽 130.27 米、排水量约 211,692 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1984 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 407.1 m
Malö
Malö 1988
Malö 1988 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 407.9 米、船宽 130.53 米、排水量约 212,108 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1988 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 407.9 m
Malö
Malö 1990
Malö 1990 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 408.3 米、船宽 130.66 米、排水量约 212,316 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1990 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 408.3 m
Malö
Malö 1992
Malö 1992 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 408.7 米、船宽 130.78 米、排水量约 212,524 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1992 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 408.7 m
Malö
Malö 1994
Malö 1994 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 409.1 米、船宽 130.91 米、排水量约 212,732 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1994 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 409.1 m
Malö
Malö 1998
Malö 1998 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 409.9 米、船宽 131.17 米、排水量约 213,148 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 1998 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 409.9 m
Malö
Malö 200
Malö 200 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 50.3 米、船宽 16.1 米、排水量约 26,156 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 200 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 50.3 m
Malö
Malö 2000
Malö 2000 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 410.3 米、船宽 131.3 米、排水量约 213,356 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2000 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 410.3 m
Malö
Malö 2002
Malö 2002 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 410.7 米、船宽 131.42 米、排水量约 213,564 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2002 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 410.7 m
Malö
Malö 2008
Malö 2008 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 411.9 米、船宽 131.81 米、排水量约 214,188 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2008 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 411.9 m
Malö
Malö 2010
Malö 2010 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 412.3 米、船宽 131.94 米、排水量约 214,396 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2010 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 412.3 m
Malö
Malö 2012
Malö 2012 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 412.7 米、船宽 132.06 米、排水量约 214,604 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2012 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 412.7 m
Malö
Malö 2014
Malö 2014 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 413.1 米、船宽 132.19 米、排水量约 214,812 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2014 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 413.1 m
Malö
Malö 2018
Malö 2018 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 413.9 米、船宽 132.45 米、排水量约 215,228 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2018 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 413.9 m
Malö
Malö 2022
Malö 2022 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 414.7 米、船宽 132.7 米、排水量约 215,644 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2022 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
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Malö
Malö 2030
Malö 2030 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 416.3 米、船宽 133.22 米、排水量约 216,476 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2030 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
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Malö
Malö 2032
Malö 2032 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 416.7 米、船宽 133.34 米、排水量约 216,684 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2032 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
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Malö
Malö 2034
Malö 2034 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 417.1 米、船宽 133.47 米、排水量约 216,892 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2034 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 417.1 m
Malö
Malö 204
Malö 204 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 51.1 米、船宽 16.35 米、排水量约 26,572 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 204 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 51.1 m
Malö
Malö 2040
Malö 2040 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 418.3 米、船宽 133.86 米、排水量约 217,516 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2040 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 418.3 m
Malö
Malö 2048
Malö 2048 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 419.9 米、船宽 134.37 米、排水量约 218,348 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2048 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 419.9 m
Malö
Malö 2050
Malö 2050 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 420.3 米、船宽 134.5 米、排水量约 218,556 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2050 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 420.3 m
Malö
Malö 2052
Malö 2052 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 420.7 米、船宽 134.62 米、排水量约 218,764 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2052 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 420.7 m
Malö
Malö 2054
Malö 2054 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 421.1 米、船宽 134.75 米、排水量约 218,972 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2054 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 421.1 m
Malö
Malö 2058
Malö 2058 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 421.9 米、船宽 135.01 米、排水量约 219,388 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2058 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 421.9 m
Malö
Malö 206
Malö 206 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 51.5 米、船宽 16.48 米、排水量约 26,780 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 206 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 51.5 m
Malö
Malö 2064
Malö 2064 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 423.1 米、船宽 135.39 米、排水量约 220,012 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2064 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 423.1 m
Malö
Malö 2066
Malö 2066 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 423.5 米、船宽 135.52 米、排水量约 220,220 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2066 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 423.5 m
Malö
Malö 2070
Malö 2070 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 424.3 米、船宽 135.78 米、排水量约 220,636 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2070 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 424.3 m
Malö
Malö 2074
Malö 2074 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 425.1 米、船宽 136.03 米、排水量约 221,052 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2074 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 425.1 m
Malö
Malö 2076
Malö 2076 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 425.5 米、船宽 136.16 米、排水量约 221,260 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2076 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 425.5 m
Malö
Malö 208
Malö 208 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 51.9 米、船宽 16.61 米、排水量约 26,988 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 208 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 51.9 m
Malö
Malö 2082
Malö 2082 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 426.7 米、船宽 136.54 米、排水量约 221,884 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2082 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 426.7 m
Malö
Malö 2084
Malö 2084 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 427.1 米、船宽 136.67 米、排水量约 222,092 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2084 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 427.1 m
Malö
Malö 2090
Malö 2090 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 428.3 米、船宽 137.06 米、排水量约 222,716 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2090 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 428.3 m
Malö
Malö 2092
Malö 2092 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 428.7 米、船宽 137.18 米、排水量约 222,924 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2092 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 428.7 m
Malö
Malö 2094
Malö 2094 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 429.1 米、船宽 137.31 米、排水量约 223,132 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2094 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 429.1 m
Malö
Malö 2096
Malö 2096 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 429.5 米、船宽 137.44 米、排水量约 223,340 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2096 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 429.5 m
Malö
Malö 2098
Malö 2098 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 429.9 米、船宽 137.57 米、排水量约 223,548 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2098 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 429.9 m
Malö
Malö 210
Malö 210 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 52.3 米、船宽 16.74 米、排水量约 27,196 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 210 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 52.3 m
Malö
Malö 2100
Malö 2100 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 430.3 米、船宽 137.7 米、排水量约 223,756 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2100 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 430.3 m
Malö
Malö 2106
Malö 2106 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 431.5 米、船宽 138.08 米、排水量约 224,380 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2106 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 431.5 m
Malö
Malö 2124
Malö 2124 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 435.1 米、船宽 139.23 米、排水量约 226,252 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2124 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 435.1 m
Malö
Malö 2130
Malö 2130 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 436.3 米、船宽 139.62 米、排水量约 226,876 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2130 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 436.3 m
Malö
Malö 2132
Malö 2132 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 436.7 米、船宽 139.74 米、排水量约 227,084 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2132 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 436.7 m
Malö
Malö 2134
Malö 2134 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 437.1 米、船宽 139.87 米、排水量约 227,292 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2134 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 437.1 m
Malö
Malö 2136
Malö 2136 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 437.5 米、船宽 140 米、排水量约 227,500 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2136 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 437.5 m
Malö
Malö 214
Malö 214 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 53.1 米、船宽 16.99 米、排水量约 27,612 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 214 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 53.1 m
Malö
Malö 2140
Malö 2140 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 438.3 米、船宽 140.26 米、排水量约 227,916 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2140 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 438.3 m
Malö
Malö 2142
Malö 2142 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 438.7 米、船宽 140.38 米、排水量约 228,124 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2142 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 438.7 m
Malö
Malö 2148
Malö 2148 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 439.9 米、船宽 140.77 米、排水量约 228,748 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2148 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 439.9 m
Malö
Malö 2150
Malö 2150 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 440.3 米、船宽 140.9 米、排水量约 228,956 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2150 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 440.3 m
Malö
Malö 2154
Malö 2154 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 441.1 米、船宽 141.15 米、排水量约 229,372 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2154 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 441.1 m
Malö
Malö 216
Malö 216 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 53.5 米、船宽 17.12 米、排水量约 27,820 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 216 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 53.5 m
Malö
Malö 2164
Malö 2164 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 443.1 米、船宽 141.79 米、排水量约 230,412 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2164 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 443.1 m
Malö
Malö 2166
Malö 2166 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 443.5 米、船宽 141.92 米、排水量约 230,620 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2166 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 443.5 m
Malö
Malö 2170
Malö 2170 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 444.3 米、船宽 142.18 米、排水量约 231,036 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2170 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 444.3 m
Malö
Malö 2172
Malö 2172 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 444.7 米、船宽 142.3 米、排水量约 231,244 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2172 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 444.7 m
Malö
Malö 2174
Malö 2174 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 445.1 米、船宽 142.43 米、排水量约 231,452 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2174 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 445.1 m
Malö
Malö 2176
Malö 2176 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 445.5 米、船宽 142.56 米、排水量约 231,660 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2176 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 445.5 m
Malö
Malö 218
Malö 218 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 53.9 米、船宽 17.25 米、排水量约 28,028 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 218 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 53.9 m
Malö
Malö 2180
Malö 2180 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 446.3 米、船宽 142.82 米、排水量约 232,076 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2180 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 446.3 m
Malö
Malö 2182
Malö 2182 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 446.7 米、船宽 142.94 米、排水量约 232,284 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2182 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 446.7 m
Malö
Malö 2186
Malö 2186 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 447.5 米、船宽 143.2 米、排水量约 232,700 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2186 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 447.5 m
Malö
Malö 2190
Malö 2190 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 448.3 米、船宽 143.46 米、排水量约 233,116 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2190 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 448.3 m
Malö
Malö 2192
Malö 2192 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 448.7 米、船宽 143.58 米、排水量约 233,324 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2192 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 448.7 m
Malö
Malö 2194
Malö 2194 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 449.1 米、船宽 143.71 米、排水量约 233,532 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2194 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 449.1 m
Malö
Malö 2198
Malö 2198 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 449.9 米、船宽 143.97 米、排水量约 233,948 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2198 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 449.9 m
Malö
Malö 2200
Malö 2200 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 450.3 米、船宽 144.1 米、排水量约 234,156 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2200 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 450.3 m
Malö
Malö 2202
Malö 2202 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 450.7 米、船宽 144.22 米、排水量约 234,364 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2202 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 450.7 m
Malö
Malö 2204
Malö 2204 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 451.1 米、船宽 144.35 米、排水量约 234,572 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2204 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 451.1 m
Malö
Malö 2206
Malö 2206 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 451.5 米、船宽 144.48 米、排水量约 234,780 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2206 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 451.5 m
Malö
Malö 2210
Malö 2210 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 452.3 米、船宽 144.74 米、排水量约 235,196 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2210 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 452.3 m
Malö
Malö 2212
Malö 2212 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 452.7 米、船宽 144.86 米、排水量约 235,404 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2212 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 452.7 m
Malö
Malö 2216
Malö 2216 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 453.5 米、船宽 145.12 米、排水量约 235,820 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2216 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 453.5 m
Malö
Malö 2220
Malö 2220 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 454.3 米、船宽 145.38 米、排水量约 236,236 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2220 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 454.3 m
Malö
Malö 2226
Malö 2226 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 455.5 米、船宽 145.76 米、排水量约 236,860 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2226 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 455.5 m
Malö
Malö 2228
Malö 2228 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 455.9 米、船宽 145.89 米、排水量约 237,068 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2228 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 455.9 m
Malö
Malö 2230
Malö 2230 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 456.3 米、船宽 146.02 米、排水量约 237,276 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2230 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 456.3 m
Malö
Malö 2232
Malö 2232 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 456.7 米、船宽 146.14 米、排水量约 237,484 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2232 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 456.7 m
Malö
Malö 2234
Malö 2234 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 457.1 米、船宽 146.27 米、排水量约 237,692 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 2234 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 457.1 m
Malö
Malö 226
Malö 226 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 55.5 米、船宽 17.76 米、排水量约 28,860 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 226 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 55.5 m
Malö
Malö 228
Malö 228 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 55.9 米、船宽 17.89 米、排水量约 29,068 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 228 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 55.9 m
Malö
Malö 230
Malö 230 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 56.3 米、船宽 18.02 米、排水量约 29,276 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 230 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 56.3 m
Malö
Malö 236
Malö 236 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 57.5 米、船宽 18.4 米、排水量约 29,900 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 236 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 57.5 m
Malö
Malö 238
Malö 238 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 57.9 米、船宽 18.53 米、排水量约 30,108 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 238 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 57.9 m
Malö
Malö 240
Malö 240 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 58.3 米、船宽 18.66 米、排水量约 30,316 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 240 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 58.3 m
Malö
Malö 242
Malö 242 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 58.7 米、船宽 18.78 米、排水量约 30,524 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 242 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 58.7 m
Malö
Malö 246
Malö 246 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 59.5 米、船宽 19.04 米、排水量约 30,940 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 246 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 59.5 m
Malö
Malö 248
Malö 248 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 59.9 米、船宽 19.17 米、排水量约 31,148 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 248 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 59.9 m
Malö
Malö 250
Malö 250 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 60.3 米、船宽 19.3 米、排水量约 31,356 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 250 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 60.3 m
Malö
Malö 260
Malö 260 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 62.3 米、船宽 19.94 米、排水量约 32,396 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 260 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 62.3 m
Malö
Malö 262
Malö 262 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 62.7 米、船宽 20.06 米、排水量约 32,604 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 262 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 62.7 m
Malö
Malö 264
Malö 264 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 63.1 米、船宽 20.19 米、排水量约 32,812 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 264 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 63.1 m
Malö
Malö 266
Malö 266 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 63.5 米、船宽 20.32 米、排水量约 33,020 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 266 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 63.5 m
Malö
Malö 274
Malö 274 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 65.1 米、船宽 20.83 米、排水量约 33,852 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 274 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 65.1 m
Malö
Malö 276
Malö 276 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 65.5 米、船宽 20.96 米、排水量约 34,060 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 276 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 65.5 m
Malö
Malö 280
Malö 280 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 66.3 米、船宽 21.22 米、排水量约 34,476 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 280 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 66.3 m
Malö
Malö 282
Malö 282 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 66.7 米、船宽 21.34 米、排水量约 34,684 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 282 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 66.7 m
Malö
Malö 284
Malö 284 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 67.1 米、船宽 21.47 米、排水量约 34,892 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 284 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 67.1 m
Malö
Malö 286
Malö 286 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 67.5 米、船宽 21.6 米、排水量约 35,100 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 286 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 67.5 m
Malö
Malö 288
Malö 288 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 67.9 米、船宽 21.73 米、排水量约 35,308 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 288 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 67.9 m
Malö
Malö 290
Malö 290 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 68.3 米、船宽 21.86 米、排水量约 35,516 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 290 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 68.3 m
Malö
Malö 292
Malö 292 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 68.7 米、船宽 21.98 米、排水量约 35,724 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 292 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 68.7 m
Malö
Malö 294
Malö 294 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 69.1 米、船宽 22.11 米、排水量约 35,932 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 294 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 69.1 m
Malö
Malö 298
Malö 298 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 69.9 米、船宽 22.37 米、排水量约 36,348 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 298 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 69.9 m
Malö
Malö 302
Malö 302 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 70.7 米、船宽 22.62 米、排水量约 36,764 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 302 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 70.7 m
Malö
Malö 306
Malö 306 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 71.5 米、船宽 22.88 米、排水量约 37,180 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 306 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 71.5 m
Malö
Malö 308
Malö 308 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 71.9 米、船宽 23.01 米、排水量约 37,388 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 308 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 71.9 m
Malö
Malö 310
Malö 310 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 72.3 米、船宽 23.14 米、排水量约 37,596 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 310 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 72.3 m
Malö
Malö 314
Malö 314 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 73.1 米、船宽 23.39 米、排水量约 38,012 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 314 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 73.1 m
Malö
Malö 316
Malö 316 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 73.5 米、船宽 23.52 米、排水量约 38,220 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 316 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 73.5 m
Malö
Malö 320
Malö 320 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 74.3 米、船宽 23.78 米、排水量约 38,636 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 320 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 74.3 m
Malö
Malö 322
Malö 322 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 74.7 米、船宽 23.9 米、排水量约 38,844 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 322 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 74.7 m
Malö
Malö 328
Malö 328 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 75.9 米、船宽 24.29 米、排水量约 39,468 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 328 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 75.9 m
Malö
Malö 330
Malö 330 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 76.3 米、船宽 24.42 米、排水量约 39,676 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 330 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 76.3 m
Malö
Malö 334
Malö 334 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 77.1 米、船宽 24.67 米、排水量约 40,092 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 334 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 77.1 m
Malö
Malö 338
Malö 338 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 77.9 米、船宽 24.93 米、排水量约 40,508 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 338 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 77.9 m
Malö
Malo 34
Malo 34 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 1978–1988 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 10.25 米、船宽 3.28 米、排水量约 5,330 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malo 34 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 10.25 m
Malö
Malö 346
Malö 346 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 79.5 米、船宽 25.44 米、排水量约 41,340 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 346 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 79.5 m
Malö
Malö 348
Malö 348 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 79.9 米、船宽 25.57 米、排水量约 41,548 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 348 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 79.9 m
Malö
Malö 352
Malö 352 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 80.7 米、船宽 25.82 米、排水量约 41,964 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 352 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 80.7 m
Malö
Malö 356
Malö 356 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 81.5 米、船宽 26.08 米、排水量约 42,380 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 356 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 81.5 m
Malö
Malö 358
Malö 358 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 81.9 米、船宽 26.21 米、排水量约 42,588 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 358 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 81.9 m
Malö
Malö 360
Malö 360 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 82.3 米、船宽 26.34 米、排水量约 42,796 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 360 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 82.3 m
Malö
Malö 362
Malö 362 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 82.7 米、船宽 26.46 米、排水量约 43,004 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 362 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 82.7 m
Malö
Malö 364
Malö 364 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 83.1 米、船宽 26.59 米、排水量约 43,212 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 364 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 83.1 m
Malö
Malö 366
Malö 366 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 83.5 米、船宽 26.72 米、排水量约 43,420 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 366 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 83.5 m
Malö
Malö 368
Malö 368 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 83.9 米、船宽 26.85 米、排水量约 43,628 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 368 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 83.9 m
Malö
Malo 37
Malo 37 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 1990–2000 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 11.3 米、船宽 3.62 米、排水量约 5,876 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malo 37 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 11.3 m
Malö
Malö 370
Malö 370 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 84.3 米、船宽 26.98 米、排水量约 43,836 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 370 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 84.3 m
Malö
Malö 378
Malö 378 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 85.9 米、船宽 27.49 米、排水量约 44,668 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 378 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 85.9 m
Malö
Malö 380
Malö 380 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 86.3 米、船宽 27.62 米、排水量约 44,876 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 380 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 86.3 m
Malö
Malö 384
Malö 384 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 87.1 米、船宽 27.87 米、排水量约 45,292 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 384 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 87.1 m
Malö
Malö 386
Malö 386 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 87.5 米、船宽 28 米、排水量约 45,500 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 386 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 87.5 m
Malö
Malö 388
Malö 388 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 87.9 米、船宽 28.13 米、排水量约 45,708 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 388 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 87.9 m
Malö
Malö 390
Malö 390 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 88.3 米、船宽 28.26 米、排水量约 45,916 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 390 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 88.3 m
Malö
Malö 394
Malö 394 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 89.1 米、船宽 28.51 米、排水量约 46,332 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 394 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 89.1 m
Malö
Malö 396
Malö 396 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 89.5 米、船宽 28.64 米、排水量约 46,540 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 396 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 89.5 m
Malö
Malö 398
Malö 398 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 89.9 米、船宽 28.77 米、排水量约 46,748 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 398 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 89.9 m
Malö
Malö 400
Malö 400 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 90.3 米、船宽 28.9 米、排水量约 46,956 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 400 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 90.3 m
Malö
Malö 402
Malö 402 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 90.7 米、船宽 29.02 米、排水量约 47,164 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 402 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 90.7 m
Malö
Malö 406
Malö 406 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 91.5 米、船宽 29.28 米、排水量约 47,580 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 406 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 91.5 m
Malö
Malö 408
Malö 408 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 91.9 米、船宽 29.41 米、排水量约 47,788 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 408 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 91.9 m
Malö
Malö 410
Malö 410 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 92.3 米、船宽 29.54 米、排水量约 47,996 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 410 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 92.3 m
Malö
Malö 412
Malö 412 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 92.7 米、船宽 29.66 米、排水量约 48,204 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 412 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 92.7 m
Malö
Malö 414
Malö 414 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 93.1 米、船宽 29.79 米、排水量约 48,412 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 414 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 93.1 m
Malö
Malö 416
Malö 416 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 93.5 米、船宽 29.92 米、排水量约 48,620 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 416 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 93.5 m
Malö
Malö 418
Malö 418 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 93.9 米、船宽 30.05 米、排水量约 48,828 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 418 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 93.9 m
Malö
Malö 420
Malö 420 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 94.3 米、船宽 30.18 米、排水量约 49,036 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 420 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 94.3 m
Malö
Malö 424
Malö 424 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 95.1 米、船宽 30.43 米、排水量约 49,452 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 424 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 95.1 m
Malö
Malö 426
Malö 426 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 95.5 米、船宽 30.56 米、排水量约 49,660 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 426 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 95.5 m
Malö
Malö 428
Malö 428 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 95.9 米、船宽 30.69 米、排水量约 49,868 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 428 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 95.9 m
Malö
Malö 43
Malö 43 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2005–2015 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 13.1 米、船宽 4.19 米、排水量约 6,812 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 43 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 13.1 m
Malö
Malö 430
Malö 430 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 96.3 米、船宽 30.82 米、排水量约 50,076 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 430 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 96.3 m
Malö
Malö 434
Malö 434 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 97.1 米、船宽 31.07 米、排水量约 50,492 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 434 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 97.1 m
Malö
Malö 44
Malö 44 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2010–2018 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 13.4 米、船宽 4.29 米、排水量约 6,968 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 44 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 13.4 m
Malö
Malö 440
Malö 440 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 98.3 米、船宽 31.46 米、排水量约 51,116 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 440 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 98.3 m
Malö
Malö 446
Malö 446 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 99.5 米、船宽 31.84 米、排水量约 51,740 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 446 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 99.5 m
Malö
Malö 448
Malö 448 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 99.9 米、船宽 31.97 米、排水量约 51,948 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 448 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 99.9 m
Malö
Malö 450
Malö 450 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 100.3 米、船宽 32.1 米、排水量约 52,156 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 450 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 100.3 m
Malö
Malö 452
Malö 452 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 100.7 米、船宽 32.22 米、排水量约 52,364 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 452 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 100.7 m
Malö
Malö 456
Malö 456 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 101.5 米、船宽 32.48 米、排水量约 52,780 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 456 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 101.5 m
Malö
Malö 458
Malö 458 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 101.9 米、船宽 32.61 米、排水量约 52,988 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 458 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 101.9 m
Malö
Malö 460
Malö 460 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 102.3 米、船宽 32.74 米、排水量约 53,196 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 460 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 102.3 m
Malö
Malö 464
Malö 464 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 103.1 米、船宽 32.99 米、排水量约 53,612 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 464 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 103.1 m
Malö
Malö 466
Malö 466 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 103.5 米、船宽 33.12 米、排水量约 53,820 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 466 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 103.5 m
Malö
Malö 468
Malö 468 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 103.9 米、船宽 33.25 米、排水量约 54,028 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 468 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 103.9 m
Malö
Malo 47
Malo 47 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2005–2015 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 14.3 米、船宽 4.58 米、排水量约 7,436 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malo 47 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 14.3 m
Malö
Malö 470
Malö 470 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 104.3 米、船宽 33.38 米、排水量约 54,236 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 470 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 104.3 m
Malö
Malö 48
Malö 48 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2015–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 14.6 米、船宽 4.67 米、排水量约 7,592 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 48 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 14.6 m
Malö
Malö 482
Malö 482 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 106.7 米、船宽 34.14 米、排水量约 55,484 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 482 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 106.7 m
Malö
Malö 484
Malö 484 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 107.1 米、船宽 34.27 米、排水量约 55,692 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 484 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 107.1 m
Malö
Malö 486
Malö 486 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 107.5 米、船宽 34.4 米、排水量约 55,900 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 486 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 107.5 m
Malö
Malö 490
Malö 490 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 108.3 米、船宽 34.66 米、排水量约 56,316 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 490 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 108.3 m
Malö
Malö 492
Malö 492 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 108.7 米、船宽 34.78 米、排水量约 56,524 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 492 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 108.7 m
Malö
Malö 494
Malö 494 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 109.1 米、船宽 34.91 米、排水量约 56,732 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 494 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 109.1 m
Malö
Malö 498
Malö 498 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 109.9 米、船宽 35.17 米、排水量约 57,148 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 498 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 109.9 m
Malö
Malö 50
Malö 50 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2018–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 15.2 米、船宽 4.86 米、排水量约 7,904 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 50 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 15.2 m
Malö
Malö 500
Malö 500 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 110.3 米、船宽 35.3 米、排水量约 57,356 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 500 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 110.3 m
Malö
Malö 502
Malö 502 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 110.7 米、船宽 35.42 米、排水量约 57,564 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 502 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 110.7 m
Malö
Malö 504
Malö 504 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 111.1 米、船宽 35.55 米、排水量约 57,772 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 504 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 111.1 m
Malö
Malö 506
Malö 506 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 111.5 米、船宽 35.68 米、排水量约 57,980 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 506 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 111.5 m
Malö
Malö 512
Malö 512 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 112.7 米、船宽 36.06 米、排水量约 58,604 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 512 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 112.7 m
Malö
Malö 514
Malö 514 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 113.1 米、船宽 36.19 米、排水量约 58,812 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 514 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 113.1 m
Malö
Malö 516
Malö 516 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 113.5 米、船宽 36.32 米、排水量约 59,020 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 516 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 113.5 m
Malö
Malö 518
Malö 518 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 113.9 米、船宽 36.45 米、排水量约 59,228 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 518 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 113.9 m
Malö
Malö 52
Malö 52 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2022–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 15.8 米、船宽 5.06 米、排水量约 8,216 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 52 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 15.8 m
Malö
Malö 520
Malö 520 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 114.3 米、船宽 36.58 米、排水量约 59,436 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 520 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 114.3 m
Malö
Malö 524
Malö 524 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 115.1 米、船宽 36.83 米、排水量约 59,852 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 524 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 115.1 m
Malö
Malö 526
Malö 526 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 115.5 米、船宽 36.96 米、排水量约 60,060 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 526 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 115.5 m
Malö
Malö 528
Malö 528 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 115.9 米、船宽 37.09 米、排水量约 60,268 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 528 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 115.9 m
Malö
Malö 532
Malö 532 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 116.7 米、船宽 37.34 米、排水量约 60,684 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 532 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 116.7 m
Malö
Malö 534
Malö 534 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 117.1 米、船宽 37.47 米、排水量约 60,892 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 534 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 117.1 m
Malö
Malö 536
Malö 536 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 117.5 米、船宽 37.6 米、排水量约 61,100 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 536 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 117.5 m
Malö
Malö 538
Malö 538 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 117.9 米、船宽 37.73 米、排水量约 61,308 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 538 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 117.9 m
Malö
Malö 54
Malö 54 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 16.5 米、船宽 5.28 米、排水量约 8,580 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 54 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 16.5 m
Malö
Malö 542
Malö 542 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 118.7 米、船宽 37.98 米、排水量约 61,724 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 542 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 118.7 m
Malö
Malö 544
Malö 544 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 119.1 米、船宽 38.11 米、排水量约 61,932 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 544 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 119.1 m
Malö
Malö 546
Malö 546 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 119.5 米、船宽 38.24 米、排水量约 62,140 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 546 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 119.5 m
Malö
Malö 548
Malö 548 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 119.9 米、船宽 38.37 米、排水量约 62,348 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 548 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 119.9 m
Malö
Malö 550
Malö 550 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 120.3 米、船宽 38.5 米、排水量约 62,556 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 550 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 120.3 m
Malö
Malö 552
Malö 552 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 120.7 米、船宽 38.62 米、排水量约 62,764 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 552 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 120.7 m
Malö
Malö 554
Malö 554 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 121.1 米、船宽 38.75 米、排水量约 62,972 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 554 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 121.1 m
Malö
Malö 556
Malö 556 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 121.5 米、船宽 38.88 米、排水量约 63,180 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 556 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 121.5 m
Malö
Malö 558
Malö 558 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 121.9 米、船宽 39.01 米、排水量约 63,388 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 558 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 121.9 m
Malö
Malö 560
Malö 560 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 122.3 米、船宽 39.14 米、排水量约 63,596 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 560 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 122.3 m
Malö
Malö 562
Malö 562 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 122.7 米、船宽 39.26 米、排水量约 63,804 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 562 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 122.7 m
Malö
Malö 568
Malö 568 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 123.9 米、船宽 39.65 米、排水量约 64,428 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 568 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 123.9 m
Malö
Malö 570
Malö 570 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 124.3 米、船宽 39.78 米、排水量约 64,636 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 570 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 124.3 m
Malö
Malö 572
Malö 572 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 124.7 米、船宽 39.9 米、排水量约 64,844 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 572 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 124.7 m
Malö
Malö 574
Malö 574 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 125.1 米、船宽 40.03 米、排水量约 65,052 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 574 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 125.1 m
Malö
Malö 576
Malö 576 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 125.5 米、船宽 40.16 米、排水量约 65,260 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 576 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 125.5 m
Malö
Malö 578
Malö 578 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 125.9 米、船宽 40.29 米、排水量约 65,468 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 578 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 125.9 m
Malö
Malö 580
Malö 580 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 126.3 米、船宽 40.42 米、排水量约 65,676 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 580 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 126.3 m
Malö
Malö 582
Malö 582 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 126.7 米、船宽 40.54 米、排水量约 65,884 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 582 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 126.7 m
Malö
Malö 584
Malö 584 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 127.1 米、船宽 40.67 米、排水量约 66,092 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 584 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 127.1 m
Malö
Malö 586
Malö 586 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 127.5 米、船宽 40.8 米、排水量约 66,300 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 586 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 127.5 m
Malö
Malö 590
Malö 590 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 128.3 米、船宽 41.06 米、排水量约 66,716 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 590 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 128.3 m
Malö
Malö 592
Malö 592 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 128.7 米、船宽 41.18 米、排水量约 66,924 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 592 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 128.7 m
Malö
Malö 594
Malö 594 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 129.1 米、船宽 41.31 米、排水量约 67,132 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 594 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 129.1 m
Malö
Malö 596
Malö 596 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 129.5 米、船宽 41.44 米、排水量约 67,340 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 596 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 129.5 m
Malö
Malö 598
Malö 598 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 129.9 米、船宽 41.57 米、排水量约 67,548 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 598 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 129.9 m
Malö
Malö 600
Malö 600 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 130.3 米、船宽 41.7 米、排水量约 67,756 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 600 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 130.3 m
Malö
Malö 604
Malö 604 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 131.1 米、船宽 41.95 米、排水量约 68,172 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 604 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 131.1 m
Malö
Malö 606
Malö 606 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 131.5 米、船宽 42.08 米、排水量约 68,380 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 606 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 131.5 m
Malö
Malö 610
Malö 610 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 132.3 米、船宽 42.34 米、排水量约 68,796 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 610 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 132.3 m
Malö
Malö 614
Malö 614 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 133.1 米、船宽 42.59 米、排水量约 69,212 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 614 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 133.1 m
Malö
Malö 616
Malö 616 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 133.5 米、船宽 42.72 米、排水量约 69,420 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 616 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 133.5 m
Malö
Malö 620
Malö 620 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 134.3 米、船宽 42.98 米、排水量约 69,836 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 620 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 134.3 m
Malö
Malö 622
Malö 622 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 134.7 米、船宽 43.1 米、排水量约 70,044 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 622 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 134.7 m
Malö
Malö 624
Malö 624 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 135.1 米、船宽 43.23 米、排水量约 70,252 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 624 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 135.1 m
Malö
Malö 628
Malö 628 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 135.9 米、船宽 43.49 米、排水量约 70,668 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 628 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 135.9 m
Malö
Malö 630
Malö 630 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 136.3 米、船宽 43.62 米、排水量约 70,876 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 630 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 136.3 m
Malö
Malö 632
Malö 632 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 136.7 米、船宽 43.74 米、排水量约 71,084 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 632 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 136.7 m
Malö
Malö 634
Malö 634 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 137.1 米、船宽 43.87 米、排水量约 71,292 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 634 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 137.1 m
Malö
Malö 650
Malö 650 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 140.3 米、船宽 44.9 米、排水量约 72,956 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 650 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 140.3 m
Malö
Malö 652
Malö 652 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 140.7 米、船宽 45.02 米、排水量约 73,164 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 652 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 140.7 m
Malö
Malö 654
Malö 654 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 141.1 米、船宽 45.15 米、排水量约 73,372 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 654 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 141.1 m
Malö
Malö 656
Malö 656 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 141.5 米、船宽 45.28 米、排水量约 73,580 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 656 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 141.5 m
Malö
Malö 66
Malö 66 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 20.1 米、船宽 6.43 米、排水量约 10,452 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 66 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 20.1 m
Malö
Malö 664
Malö 664 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 143.1 米、船宽 45.79 米、排水量约 74,412 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 664 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 143.1 m
Malö
Malö 666
Malö 666 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 143.5 米、船宽 45.92 米、排水量约 74,620 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 666 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 143.5 m
Malö
Malö 668
Malö 668 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 143.9 米、船宽 46.05 米、排水量约 74,828 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 668 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 143.9 m
Malö
Malö 670
Malö 670 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 144.3 米、船宽 46.18 米、排水量约 75,036 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 670 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 144.3 m
Malö
Malö 672
Malö 672 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 144.7 米、船宽 46.3 米、排水量约 75,244 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 672 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 144.7 m
Malö
Malö 674
Malö 674 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 145.1 米、船宽 46.43 米、排水量约 75,452 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 674 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 145.1 m
Malö
Malö 676
Malö 676 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 145.5 米、船宽 46.56 米、排水量约 75,660 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 676 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 145.5 m
Malö
Malö 680
Malö 680 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 146.3 米、船宽 46.82 米、排水量约 76,076 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 680 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 146.3 m
Malö
Malö 686
Malö 686 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 147.5 米、船宽 47.2 米、排水量约 76,700 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 686 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 147.5 m
Malö
Malö 688
Malö 688 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 147.9 米、船宽 47.33 米、排水量约 76,908 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 688 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 147.9 m
Malö
Malö 690
Malö 690 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 148.3 米、船宽 47.46 米、排水量约 77,116 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 690 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 148.3 m
Malö
Malö 692
Malö 692 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 148.7 米、船宽 47.58 米、排水量约 77,324 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 692 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 148.7 m
Malö
Malö 694
Malö 694 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 149.1 米、船宽 47.71 米、排水量约 77,532 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 694 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 149.1 m
Malö
Malö 696
Malö 696 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 149.5 米、船宽 47.84 米、排水量约 77,740 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 696 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 149.5 m
Malö
Malö 698
Malö 698 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 149.9 米、船宽 47.97 米、排水量约 77,948 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 698 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 149.9 m
Malö
Malö 70
Malö 70 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 21.3 米、船宽 6.82 米、排水量约 11,076 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 70 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 21.3 m
Malö
Malö 700
Malö 700 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 150.3 米、船宽 48.1 米、排水量约 78,156 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 700 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 150.3 m
Malö
Malö 702
Malö 702 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 150.7 米、船宽 48.22 米、排水量约 78,364 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 702 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 150.7 m
Malö
Malö 706
Malö 706 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 151.5 米、船宽 48.48 米、排水量约 78,780 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 706 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 151.5 m
Malö
Malö 710
Malö 710 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 152.3 米、船宽 48.74 米、排水量约 79,196 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 710 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 152.3 m
Malö
Malö 714
Malö 714 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 153.1 米、船宽 48.99 米、排水量约 79,612 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 714 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 153.1 m
Malö
Malö 716
Malö 716 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 153.5 米、船宽 49.12 米、排水量约 79,820 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 716 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 153.5 m
Malö
Malö 718
Malö 718 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 153.9 米、船宽 49.25 米、排水量约 80,028 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 718 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 153.9 m
Malö
Malö 72
Malö 72 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 21.9 米、船宽 7.01 米、排水量约 11,388 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 72 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 21.9 m
Malö
Malö 720
Malö 720 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 154.3 米、船宽 49.38 米、排水量约 80,236 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 720 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 154.3 m
Malö
Malö 722
Malö 722 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 154.7 米、船宽 49.5 米、排水量约 80,444 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 722 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 154.7 m
Malö
Malö 726
Malö 726 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 155.5 米、船宽 49.76 米、排水量约 80,860 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 726 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 155.5 m
Malö
Malö 730
Malö 730 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 156.3 米、船宽 50.02 米、排水量约 81,276 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 730 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 156.3 m
Malö
Malö 736
Malö 736 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 157.5 米、船宽 50.4 米、排水量约 81,900 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 736 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 157.5 m
Malö
Malö 74
Malö 74 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 22.5 米、船宽 7.2 米、排水量约 11,700 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 74 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 22.5 m
Malö
Malö 740
Malö 740 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 158.3 米、船宽 50.66 米、排水量约 82,316 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 740 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 158.3 m
Malö
Malö 742
Malö 742 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 158.7 米、船宽 50.78 米、排水量约 82,524 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 742 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 158.7 m
Malö
Malö 744
Malö 744 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 159.1 米、船宽 50.91 米、排水量约 82,732 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 744 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 159.1 m
Malö
Malö 746
Malö 746 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 159.5 米、船宽 51.04 米、排水量约 82,940 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 746 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 159.5 m
Malö
Malö 752
Malö 752 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 160.7 米、船宽 51.42 米、排水量约 83,564 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 752 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 160.7 m
Malö
Malö 754
Malö 754 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 161.1 米、船宽 51.55 米、排水量约 83,772 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 754 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 161.1 m
Malö
Malö 756
Malö 756 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 161.5 米、船宽 51.68 米、排水量约 83,980 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 756 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 161.5 m
Malö
Malö 758
Malö 758 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 161.9 米、船宽 51.81 米、排水量约 84,188 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 758 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 161.9 m
Malö
Malö 76
Malö 76 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 23.1 米、船宽 7.39 米、排水量约 12,012 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 76 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 23.1 m
Malö
Malö 764
Malö 764 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 163.1 米、船宽 52.19 米、排水量约 84,812 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 764 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 163.1 m
Malö
Malö 768
Malö 768 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 163.9 米、船宽 52.45 米、排水量约 85,228 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 768 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 163.9 m
Malö
Malö 770
Malö 770 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 164.3 米、船宽 52.58 米、排水量约 85,436 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 770 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 164.3 m
Malö
Malö 776
Malö 776 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 165.5 米、船宽 52.96 米、排水量约 86,060 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 776 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 165.5 m
Malö
Malö 778
Malö 778 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 165.9 米、船宽 53.09 米、排水量约 86,268 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 778 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 165.9 m
Malö
Malö 780
Malö 780 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 166.3 米、船宽 53.22 米、排水量约 86,476 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 780 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 166.3 m
Malö
Malö 790
Malö 790 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 168.3 米、船宽 53.86 米、排水量约 87,516 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 790 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 168.3 m
Malö
Malö 792
Malö 792 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 168.7 米、船宽 53.98 米、排水量约 87,724 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 792 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 168.7 m
Malö
Malö 794
Malö 794 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 169.1 米、船宽 54.11 米、排水量约 87,932 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 794 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 169.1 m
Malö
Malö 798
Malö 798 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 169.9 米、船宽 54.37 米、排水量约 88,348 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 798 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 169.9 m
Malö
Malö 800
Malö 800 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 170.3 米、船宽 54.5 米、排水量约 88,556 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 800 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 170.3 m
Malö
Malö 808
Malö 808 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 171.9 米、船宽 55.01 米、排水量约 89,388 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 808 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 171.9 m
Malö
Malö 810
Malö 810 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 172.3 米、船宽 55.14 米、排水量约 89,596 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 810 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 172.3 m
Malö
Malö 812
Malö 812 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 172.7 米、船宽 55.26 米、排水量约 89,804 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 812 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 172.7 m
Malö
Malö 814
Malö 814 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 173.1 米、船宽 55.39 米、排水量约 90,012 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 814 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 173.1 m
Malö
Malö 816
Malö 816 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 173.5 米、船宽 55.52 米、排水量约 90,220 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 816 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 173.5 m
Malö
Malö 824
Malö 824 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 175.1 米、船宽 56.03 米、排水量约 91,052 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 824 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 175.1 m
Malö
Malö 826
Malö 826 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 175.5 米、船宽 56.16 米、排水量约 91,260 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 826 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 175.5 m
Malö
Malö 828
Malö 828 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 175.9 米、船宽 56.29 米、排水量约 91,468 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 828 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 175.9 m
Malö
Malö 830
Malö 830 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 176.3 米、船宽 56.42 米、排水量约 91,676 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 830 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 176.3 m
Malö
Malö 832
Malö 832 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 176.7 米、船宽 56.54 米、排水量约 91,884 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 832 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 176.7 m
Malö
Malö 834
Malö 834 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 177.1 米、船宽 56.67 米、排水量约 92,092 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 834 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 177.1 m
Malö
Malö 836
Malö 836 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 177.5 米、船宽 56.8 米、排水量约 92,300 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 836 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 177.5 m
Malö
Malö 838
Malö 838 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 177.9 米、船宽 56.93 米、排水量约 92,508 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 838 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 177.9 m
Malö
Malö 840
Malö 840 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 178.3 米、船宽 57.06 米、排水量约 92,716 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 840 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 178.3 m
Malö
Malö 842
Malö 842 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 178.7 米、船宽 57.18 米、排水量约 92,924 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 842 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 178.7 m
Malö
Malö 846
Malö 846 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 179.5 米、船宽 57.44 米、排水量约 93,340 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 846 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 179.5 m
Malö
Malö 848
Malö 848 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 179.9 米、船宽 57.57 米、排水量约 93,548 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 848 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 179.9 m
Malö
Malö 850
Malö 850 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 180.3 米、船宽 57.7 米、排水量约 93,756 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 850 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 180.3 m
Malö
Malö 86
Malö 86 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 26.1 米、船宽 8.35 米、排水量约 13,572 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 86 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 26.1 m
Malö
Malö 864
Malö 864 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 183.1 米、船宽 58.59 米、排水量约 95,212 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 864 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 183.1 m
Malö
Malö 868
Malö 868 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 183.9 米、船宽 58.85 米、排水量约 95,628 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 868 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 183.9 m
Malö
Malö 872
Malö 872 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 184.7 米、船宽 59.1 米、排水量约 96,044 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 872 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 184.7 m
Malö
Malö 876
Malö 876 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 185.5 米、船宽 59.36 米、排水量约 96,460 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 876 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 185.5 m
Malö
Malö 880
Malö 880 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 186.3 米、船宽 59.62 米、排水量约 96,876 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 880 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 186.3 m
Malö
Malö 884
Malö 884 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 187.1 米、船宽 59.87 米、排水量约 97,292 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 884 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 187.1 m
Malö
Malö 888
Malö 888 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 187.9 米、船宽 60.13 米、排水量约 97,708 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 888 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 187.9 m
Malö
Malö 892
Malö 892 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 188.7 米、船宽 60.38 米、排水量约 98,124 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 892 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 188.7 m
Malö
Malö 90
Malö 90 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 27.3 米、船宽 8.74 米、排水量约 14,196 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 90 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 27.3 m
Malö
Malö 902
Malö 902 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 190.7 米、船宽 61.02 米、排水量约 99,164 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 902 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 190.7 m
Malö
Malö 904
Malö 904 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 191.1 米、船宽 61.15 米、排水量约 99,372 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 904 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 191.1 m
Malö
Malö 908
Malö 908 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 191.9 米、船宽 61.41 米、排水量约 99,788 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 908 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 191.9 m
Malö
Malö 912
Malö 912 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 192.7 米、船宽 61.66 米、排水量约 100,204 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 912 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 192.7 m
Malö
Malö 914
Malö 914 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 193.1 米、船宽 61.79 米、排水量约 100,412 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 914 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 193.1 m
Malö
Malö 916
Malö 916 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 193.5 米、船宽 61.92 米、排水量约 100,620 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 916 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 193.5 m
Malö
Malö 918
Malö 918 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 193.9 米、船宽 62.05 米、排水量约 100,828 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 918 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 193.9 m
Malö
Malö 92
Malö 92 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 27.9 米、船宽 8.93 米、排水量约 14,508 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 92 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 27.9 m
Malö
Malö 920
Malö 920 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 194.3 米、船宽 62.18 米、排水量约 101,036 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 920 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 194.3 m
Malö
Malö 926
Malö 926 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 195.5 米、船宽 62.56 米、排水量约 101,660 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 926 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 195.5 m
Malö
Malö 928
Malö 928 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 195.9 米、船宽 62.69 米、排水量约 101,868 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 928 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 195.9 m
Malö
Malö 930
Malö 930 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 196.3 米、船宽 62.82 米、排水量约 102,076 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 930 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 196.3 m
Malö
Malö 932
Malö 932 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 196.7 米、船宽 62.94 米、排水量约 102,284 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 932 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 196.7 m
Malö
Malö 936
Malö 936 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 197.5 米、船宽 63.2 米、排水量约 102,700 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 936 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 197.5 m
Malö
Malö 938
Malö 938 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 197.9 米、船宽 63.33 米、排水量约 102,908 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 938 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 197.9 m
Malö
Malö 94
Malö 94 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 28.5 米、船宽 9.12 米、排水量约 14,820 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 94 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 28.5 m
Malö
Malö 944
Malö 944 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 199.1 米、船宽 63.71 米、排水量约 103,532 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 944 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 199.1 m
Malö
Malö 946
Malö 946 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 199.5 米、船宽 63.84 米、排水量约 103,740 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 946 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 199.5 m
Malö
Malö 950
Malö 950 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 200.3 米、船宽 64.1 米、排水量约 104,156 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 950 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 200.3 m
Malö
Malö 952
Malö 952 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 200.7 米、船宽 64.22 米、排水量约 104,364 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 952 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 200.7 m
Malö
Malö 96
Malö 96 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 29.1 米、船宽 9.31 米、排水量约 15,132 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 96 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 29.1 m
Malö
Malö 960
Malö 960 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 202.3 米、船宽 64.74 米、排水量约 105,196 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 960 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 202.3 m
Malö
Malö 962
Malö 962 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 202.7 米、船宽 64.86 米、排水量约 105,404 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 962 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 202.7 m
Malö
Malö 964
Malö 964 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 203.1 米、船宽 64.99 米、排水量约 105,612 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 964 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 203.1 m
Malö
Malö 966
Malö 966 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 203.5 米、船宽 65.12 米、排水量约 105,820 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 966 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 203.5 m
Malö
Malö 972
Malö 972 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 204.7 米、船宽 65.5 米、排水量约 106,444 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 972 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 204.7 m
Malö
Malö 974
Malö 974 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 205.1 米、船宽 65.63 米、排水量约 106,652 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 974 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 205.1 m
Malö
Malö 976
Malö 976 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 205.5 米、船宽 65.76 米、排水量约 106,860 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 976 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 205.5 m
Malö
Malö 978
Malö 978 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 205.9 米、船宽 65.89 米、排水量约 107,068 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 978 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 205.9 m
Malö
Malö 980
Malö 980 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 206.3 米、船宽 66.02 米、排水量约 107,276 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 980 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 206.3 m
Malö
Malö 982
Malö 982 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 206.7 米、船宽 66.14 米、排水量约 107,484 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 982 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 206.7 m
Malö
Malö 984
Malö 984 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 207.1 米、船宽 66.27 米、排水量约 107,692 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 984 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 207.1 m
Malö
Malö 996
Malö 996 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2024–null 年间约建造 ~150–800 艘 — 常见量产巡航船。船长 209.5 米、船宽 67.04 米、排水量约 108,940 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Malö 996 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 209.5 m