All yacht models · X-Yachts
X-Yachts models
Model guides for X-Yachts cruising yachts.
X-Yachts
X-332
X-332 是北欧最显眼的丹麦性能巡航艇之一。Niels Jeppesen 为 Hirtshals 的 X-Yachts 设计；1994 年至 2005 年建造，约 432 艘船体下水——部分帆索巡航艇，建造品质仍支撑波罗的海和北海俱乐部船队。长 10.06 米 LOA、宽 3.18 米、排水量适中，当丹麦刚度和 one-design 备件流动性比单纯内部空间更重要时，适合与 Dehler 34、Hanse 341 和 X-362 交叉对比的夫妇和家庭。 Jeppesen 为想要性能又不想进入完整 X-4xx 预算的船东船员设计响应型船体。432 艘船体带来成熟验船网络和稀有经典船上少见的备件供应——验船重点转向甲板设备密封、固定支索年限和帆驱保养，而不仅是品牌认知。 北欧买家应将要价与有记录的索具、帆驱密封和甲板密封对比——外观翻新很少能替代拖延的结构维护。瑞典码头年拥有成本基准通常为 74 000–185 000 克朗，需有合理技术储备。 FairHelm 跟踪 X-332 挂牌，因为这些船体在 Blocket、Scanboat 和德国经纪网站上不断易主。买家很少在「好船」与「差船」之间选择——他们在有记录保养与拖延维修之间选择。崭新的柚木驾驶舱围板或新导航仪无法弥补未知索具年限、龙骨螺栓腐蚀或链板潮湿。因此验船纪律比品牌情怀更重要。 作为北欧船东船，X-332 适合沿海航行和偶尔的长途航程，前提是供暖可靠、锚泊设备稳固，并有超出泊位与保险的合理技术储备。请在支付定金前比较 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/)中的相邻型号并阅读验船记录。Blocket 上最低要价很少等于三年拥有成本最低的船。 将 X-332 列入短名单时，建立简单验船评分卡：甲板设备密封和湿度测绘、有账单的固定支索年限、帆驱密封保养和链板完整性。 斯德哥尔摩、哥德堡和 Helsingør 的船东论坛和船厂报价有助于区分外观翻新与结构拖延——尤其是标榜「即可出海」却无账单的船。
LOA 10.06 m
X-Yachts
X-34
X-34 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2007–2012 年间约建造 ~160–970 艘 — 常见量产巡航船。船长 10.29 米、船宽 3.41 米、排水量约 5,300 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X-34 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 10.36 m
X-Yachts
X35
X35 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2005–至今 年间约建造 ~240–1050 艘 — 常见量产巡航船。船长 10.6 米、船宽 3.39 米、排水量约 5,512 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X35 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 10.61 m
X-Yachts
X-362
X-362 是北欧最显眼的丹麦性能巡航赛艇之一。Niels Jeppesen 为 X-Yachts 设计；1993 年至 2003 年建造，约 432 艘船体下水——部分帆索 one-design，建造品质仍支撑丹麦俱乐部赛和瑞典西海岸船队。长 10.7 米 LOA、宽 3.34 米、排水量约 4 700 公斤，当刚度和 one-design 备件流动性比单纯内部空间更重要时，适合与 X-332、Dehler 36 和 Hanse 370 交叉对比的夫妇和船员。 Jeppesen 将 X-362 设计为响应型巡航赛艇——简洁甲板、部分帆索和建造品质，回报理解 1990 年代 X-Yachts 验船惯例的买家。432 艘船体带来 one-design 备件流动性和稀有经典船上少见的成熟验船网络。 北欧买家应将要价与有记录的索具、舵柱轴承保养和龙骨螺栓验船对比——外观翻新很少能替代拖延的结构维护。瑞典码头年拥有成本基准通常为 75 000–190 000 克朗，若在 one-design 船队活跃还需竞赛帆预算。 FairHelm 跟踪 X-362 挂牌，因为这些船体在 Blocket、Scanboat 和德国经纪网站上不断易主。买家很少在「好船」与「差船」之间选择——他们在有记录保养与拖延维修之间选择。崭新的柚木驾驶舱围板或新导航仪无法弥补未知索具年限、龙骨螺栓腐蚀或链板潮湿。因此验船纪律比品牌情怀更重要。 作为北欧船东船，X-362 适合沿海航行和偶尔的长途航程，前提是供暖可靠、锚泊设备稳固，并有超出泊位与保险的合理技术储备。请在支付定金前比较 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/)中的相邻型号并阅读验船记录。Blocket 上最低要价很少等于三年拥有成本最低的船。 将 X-362 列入短名单时，建立简单验船评分卡：舵柱轴承间隙、链板腐蚀测绘、龙骨螺栓检查、有账单的固定支索年限和甲板设备密封。 斯德哥尔摩、哥德堡和 Helsingør 的船东论坛和船厂报价有助于区分外观翻新与结构拖延——尤其是标榜「即可出海」却无账单的船。
LOA 10.7 m
X-Yachts
X37
X37 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2004–2010 年间约建造 ~240–780 艘 — 常见量产巡航船。船长 11.35 米、船宽 3.48 米、排水量约 6,400 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X37 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 11.35 m
X-Yachts
X-382
X-382 是北欧最显眼的丹麦性能巡航艇之一。Niels Jeppesen 为 Hirtshals 的 X-Yachts 设计；1995 年至 2003 年建造，约 141 艘船体下水——11.7 米 masthead 单桅帆船，衔接 X-362 俱乐部赛与更大 X-4xx 远洋巡航艇。宽 3.74 米、排水量约 6 084 公斤，当丹麦建造品质和居住空间与帆性能同样重要时，适合与 X-362、Hallberg-Rassy 34 和 Dehler 36 交叉对比的夫妇和家庭。 Jeppesen 设计比 X-362 更刚、更 voluminous 的船体——masthead rig、更深内舱和可管理的 38 英尺 footprint 内的「大船感」建造。141 艘船体在 Blocket 和丹麦经纪网站上仍易识别，验船对比遵循 1990 年代 X-Yachts 家族惯例。 北欧买家应将要价与有记录的索具、供暖升级和帆驱保养对比——外观翻新很少能替代拖延的结构维护。瑞典码头年拥有成本基准通常为 82 000–210 000 克朗，需有合理技术储备。 FairHelm 跟踪 X-382 挂牌，因为这些船体在 Blocket、Scanboat 和德国经纪网站上不断易主。买家很少在「好船」与「差船」之间选择——他们在有记录保养与拖延维修之间选择。崭新的柚木驾驶舱围板或新导航仪无法弥补未知索具年限、龙骨螺栓腐蚀或链板潮湿。因此验船纪律比品牌情怀更重要。 作为北欧船东船，X-382 适合沿海航行和偶尔的长途航程，前提是供暖可靠、锚泊设备稳固，并有超出泊位与保险的合理技术储备。请在支付定金前比较 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/)中的相邻型号并阅读验船记录。Blocket 上最低要价很少等于三年拥有成本最低的船。 将 X-382 列入短名单时，建立简单验船评分卡：舵柱轴承间隙、链板密封和湿度测绘、龙骨螺栓检查、固定支索文档和供暖系统保养。 斯德哥尔摩、哥德堡和 Helsingør 的船东论坛和船厂报价有助于区分外观翻新与结构拖延——尤其是标榜「即可出海」却无账单的船。
LOA 11.7 m
X-Yachts
X40
X40 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2004– 年间约建造 ~360–1080 艘 — 常见量产巡航船。船长 12.19 米、船宽 3.9 米、排水量约 7,200 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X40 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 12.19 m
X-Yachts
X41
X41 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2006–2012 年间约建造 ~280–910 艘 — 常见量产巡航船。船长 12.5 米、船宽 4 米、排水量约 6,840 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X41 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 12.35 m
X-Yachts
X-412
X-412 是北欧最显眼的丹麦性能巡航赛船之一。Niels Jeppesen 为 Hirtshals 的 X-Yachts 设计；1990 年至 1994 年建造，约 141 艘船体下水——12.5 米巡航赛船，衔接 X-382 与更大 X-442 离岸平台。长 12.5 米、宽 3.75 米、排水量约 9 500 公斤，适合夫妇和船组在比较 Hallberg-Rassy 41、X-382 和 Arcona 380 时，更看重丹麦刚度和可参赛结构而非内舱容积。 Jeppesen 绘制响应灵敏的部分帆索船体，沿用 X-Yachts 层压规范和赛向甲板布局。低产量使该型号在 Blocket 和丹麦经纪网站上仍易辨认，验船参照遵循 1990 年代 X-Yachts 家族惯例：龙骨螺栓检查、高负荷链板密封和俱乐部使用船体的固定支索年限。 挂牌吸引从 X-362 或 X-382 升级、想要离岸刚度又不愿支付 X-442 价格的买家。验船重点：龙骨结构和层压板历史、无账单赛规索具升级，以及使用三十年后的舵柱轴承间隙。 北欧买家应将要价与有记录的索具、龙骨螺栓验船和帆驱保养对比——外观翻新很少能替代拖延的结构维护。瑞典码头年拥有成本基准通常为 100 000–230 000 克朗，需有合理技术储备。 FairHelm 跟踪 X-412 挂牌，因为这些船体在 Blocket、Scanboat 和德国经纪网站上持续交易。买家很少在「好船」和「坏船」之间选择——他们选择的是有记录的保养还是拖延的维修。抛光沙龙或新海图仪不能抵消未知索具年限、龙骨螺栓腐蚀或链板潮湿。因此验船纪律比品牌情怀更重要。 作为北欧船东船，X-412 在配备可靠供暖、稳固锚泊和泊位保险之外的技术储备后，适合沿海和短途离岸巡航。在 FairHelm [型号指南](/zh/yachts/models/) 中比较相邻型号，交定金前阅读验船笔记。Blocket 上最低要价很少是三个季节拥有成本最低的船。 将 X-412 列入短名单时，建立简单验船评分卡：龙骨螺栓和层压板历史、高负荷链板湿度测绘、有账单的固定支索年限、舵柱轴承间隙和帆驱密封保养。X-Yachts 船东协会以及斯德哥尔摩、哥德堡和赫尔辛格船厂报价有助于区分外观翻新和结构拖延——尤其是标榜「即可出海」却无账单的船。
LOA 12.42 m
X-Yachts
X43
X43 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2012–2018 年间约建造 ~160–520 艘 — 常见量产巡航船。船长 13.29 米、船宽 4.25 米、排水量约 6,911 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X43 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 13.2 m
X-Yachts
X-442
X-442 是北欧最显眼的丹麦离岸性能巡航艇之一。Niels Jeppesen 为 Hirtshals 的 X-Yachts 设计；1993 年至 2002 年建造，约 150 艘船体下水——13.5 米部分帆索单桅帆船，确立了船厂现代 X-4xx 离岸公式。长 13.5 米、宽 4.32 米、排水量约 7 020 公斤，适合夫妇和家庭在比较 X-412、Hallberg-Rassy 43 和 Swan 431 时，丹麦建造质量和迎风刚度与居住容积同样重要。 Jeppesen 绘制深体船型、简洁甲板线条和当时性能巡航艇中少见的内部空间。一百五十艘船体在 Blocket 和丹麦转售网站上保持适度经纪流动性；验船参照遵循 1990 年代末 X-Yachts 家族惯例：舵柱轴承间隙、龙骨螺栓检查和杆索混合索具文件。 挂牌吸引从 X-412 或 X-382 升级、想要离岸刚度又不愿支付较新 Xp 价格的买家。验船重点：舵柱轴承保养、使用二十年后的龙骨螺栓验船、1990 年代甲板链板密封，以及无账单的混合 rod-and-wire 索具。 北欧买家应将要价与有记录的索具、供暖升级和帆驱保养对比——外观翻新很少能替代拖延的结构维护。瑞典码头年拥有成本基准通常为 95 000–240 000 克朗，需有合理技术储备。 FairHelm 跟踪 X-442 挂牌，因为这些船体在 Blocket、Scanboat 和德国经纪网站上持续交易。买家很少在「好船」和「坏船」之间选择——他们选择的是有记录的保养还是拖延的维修。抛光沙龙或新海图仪不能抵消未知索具年限、龙骨螺栓腐蚀或链板潮湿。因此验船纪律比品牌情怀更重要。 作为北欧船东船，X-442 在配备可靠供暖、稳固锚泊和泊位保险之外的技术储备后，适合沿海和短途离岸巡航。在 FairHelm [型号指南](/zh/yachts/models/) 中比较相邻型号，交定金前阅读验船笔记。Blocket 上最低要价很少是三个季节拥有成本最低的船。 将 X-442 列入短名单时，建立简单验船评分卡：舵柱轴承间隙、龙骨螺栓检查、链板密封和湿度测绘、固定支索文件和供暖系统保养。X-Yachts 船东协会以及斯德哥尔摩、哥德堡和赫尔辛格船厂报价有助于区分外观翻新和结构拖延——尤其是标榜「即可出海」却无账单的船。
LOA 13.41 m
X-Yachts
X45
X45 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2012–2018 年间约建造 ~320–770 艘 — 常见量产巡航船。船长 13.7 米、船宽 4.38 米、排水量约 7,124 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X45 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 13.7 m
X-Yachts
X-452
X-452 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 1987–1991 年间约建造 20 艘 — 常见量产巡航船。船长 13.92 米、船宽 4.25 米、排水量约 8,942 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X-452 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 13.92 m
X-Yachts
X46
X46 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2015–2020 年间约建造 ~320–500 艘 — 常见量产巡航船。船长 14.19 米、船宽 4.54 米、排水量约 7,379 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X46 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 14.19 m
X-Yachts
X-482
X-482 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 1996–2004 年间 — 常见量产巡航船。船长 14.63 米、船宽 4.29 米、排水量约 12,000 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X-482 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 14.63 m
X-Yachts
X4⁹
X4⁹ 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2017–至今 年间约建造 ~60 艘 — 常见量产巡航船。船长 14.42 米、船宽 4.28 米、排水量约 8,364 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X4⁹ 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 14.42 m
X-Yachts
X50
X50 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2004–至今 年间约建造 ~440–1250 艘 — 常见量产巡航船。船长 15.24444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444 米、船宽 4.28 米、排水量约 11,000 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X50 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 15.24 m
X-Yachts
X-512
X-512 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 1990–1995 年间约建造 17 艘 — 常见量产巡航船。船长 15.57 米、船宽 4.52 米、排水量约 13,658 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X-512 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 15.57 m
X-Yachts
X55
X55 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2005–2012 年间约建造 ~440–980 艘 — 常见量产巡航船。船长 16.76 米、船宽 4.57 米、排水量约 16,501 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X55 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 16.76 m
X-Yachts
X56
X56 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2016–至今 年间约建造 ~320–1040 艘 — 常见量产巡航船。船长 17.2 米、船宽 5.5 米、排水量约 8,944 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X56 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 17.2 m
X-Yachts
X-562
X-562 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 1999–2004 年间约建造 21 艘 — 常见量产巡航船。船长 17.23 米、船宽 4.84 米、排水量约 19,500 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X-562 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 17.23 m
X-Yachts
X-612
X-612 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 1995–2004 年间约建造 12 艘 — 常见量产巡航船。船长 18.29 米、船宽 5.11 米、排水量约 21,500 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X-612 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 18.29 m
X-Yachts
X65
X65 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2009–2014 年间约建造 ~200–380 艘 — 常见量产巡航船。船长 20.01 米、船宽 5.36 米、排水量约 27,500 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 X65 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 20.01 m
X-Yachts
X-99
X-99 是北欧最活跃的丹麦 one-design 巡航赛船之一。Niels Jeppesen 为 X-Yachts 设计；1985 年至 2004 年建造，约 605 艘船体下水——部分帆索 one-design，仍支撑丹麦和瑞典俱乐部赛事日历。长 9.95 米 LOA、宽 3.22 米、排水量约 4 600 公斤，适合夫妇和船组在比较 X-332、Dehler 31 和 J/105 时，更看重 one-design 备件流动性和迎风操控而非内舱容积。 Jeppesen 为想要俱乐部赛事又不愿投入更大 X-3xx 预算的船东队绘制响应船体。六百零五艘船体赋予该型号经验丰富的验船网络和备件供应，在稀有经典船上不常见——验船重点转向舵柱轴承磨损、1995 年前船体链板腐蚀，以及赛船固定支索的日历纪律。 北欧挂牌价格差异取决于索具账单、帆具清单，以及船是为 one-design 船队还是仅沿海使用而保养。买家常在相近 LOA 下与 X-332 和 Dehler 34 比较。 北欧买家应将要价与有记录的索具、舵轴承保养和渗透测绘对比——外观翻新很少能替代拖延的结构维护。瑞典码头年拥有成本基准通常为 68 000–175 000 克朗，活跃 one-design 船队还需赛帆预算。 FairHelm 跟踪 X-99 挂牌，因为这些船体在 Blocket、Scanboat 和德国经纪网站上持续交易。买家很少在「好船」和「坏船」之间选择——他们选择的是有记录的保养还是拖延的维修。抛光沙龙或新海图仪不能抵消未知索具年限、龙骨螺栓腐蚀或链板潮湿。因此验船纪律比品牌情怀更重要。 作为北欧船东船，X-99 在配备可靠供暖、稳固锚泊和泊位保险之外的技术储备后，适合沿海和短途离岸巡航。在 FairHelm [型号指南](/zh/yachts/models/) 中比较相邻型号，交定金前阅读验船笔记。Blocket 上最低要价很少是三个季节拥有成本最低的船。 将 X-99 列入短名单时，建立简单验船评分卡：舵柱轴承间隙、1995 年前船体链板腐蚀、有账单的固定支索年限、凝胶涂层渗透读数和俱乐部赛船绞盘或滑轨磨损。X-Yachts one-design 协会发布索具和轴承指南——比较 Blocket 上两条类似挂牌时请使用。
LOA 9.99 m
X-Yachts
Xc 47
Xc 47 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2023–至今 年间 — 常见量产巡航船。船长 14.3 米、船宽 4.56 米、排水量约 14,500 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Xc 47 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 14.3 m
X-Yachts
Xp 44
Xp 44 是北欧最显眼的现代丹麦性能巡航艇之一。Niels Jeppesen 为 Hirtshals 的 X-Yachts 设计；2011 年起建造，至 2020 年代中期约 200 艘船体下水——13.87 米跨界巡航赛船，融合 X-Yachts 离岸刚度、当代内舱容积和甲板人体工学。长 13.87 米、宽 4.44 米、排水量约 7 212 公斤，适合夫妇和家庭在比较 X-442 翻新船、Swan 441 和 Hallberg-Rassy 412 时，丹麦建造质量和少人手操帆系统与居住舒适性同样重要。 Jeppesen 将 Xp 线定位为船东队性能巡航艇，在保留沙龙空间的同时提供可参赛结构——双舵、简洁甲板布局和杆索、碳桅及集成电子设备选项。二手挂牌在 Blocket 和北欧经纪网站上逐渐增多；验船重点转向工厂调试记录、帆驱和发动机小时数，以及船东加装的锂电或导航升级。 挂牌吸引在比较较新 Hanse、Dufour 和 X-Yachts Xc 系列、又想要 X-Yachts 层压规范与现代系统的买家。验船重点：帆驱密封保养、杆索端头检查、电子设备集成文件，以及无账单的侧推或锂电改装。 北欧买家应将要价与有记录的索具、工厂服务历史和电子设备调试对比——外观翻新很少能替代拖延的技术维护。瑞典码头年拥有成本基准通常为 95 000–240 000 克朗，需有合理技术储备。 FairHelm 跟踪 Xp 44 挂牌，因为这些船体在 Blocket、Scanboat 和德国经纪网站上持续交易。买家很少在「好船」和「坏船」之间选择——他们选择的是有记录的保养还是拖延的维修。抛光沙龙或新海图仪不能抵消未知索具年限、龙骨螺栓腐蚀或链板潮湿。因此验船纪律比品牌情怀更重要。 作为北欧船东船，Xp 44 在配备可靠供暖、稳固锚泊和泊位保险之外的技术储备后，适合沿海和短途离岸巡航。在 FairHelm [型号指南](/zh/yachts/models/) 中比较相邻型号，交定金前阅读验船笔记。Blocket 上最低要价很少是三个季节拥有成本最低的船。 将 Xp 44 列入短名单时，建立简单验船评分卡：工厂调试和保修转让记录、帆驱和发动机小时文件、rod-rig 或碳桅检查、电子设备和锂电改装账单，以及新 GRP 甲板穿透密封。X-Yachts 经销商服务历史以及斯德哥尔摩、哥德堡和赫尔辛格船厂报价有助于区分外观翻新和技术拖延——尤其是标榜「 turnkey」却无账单的船。
LOA 13.87 m
X-Yachts
XP 50
XP 50 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2012–至今 年间约建造 ~160–340 艘 — 常见量产巡航船。船长 15.24 米、船宽 4.88 米、排水量约 7,925 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 XP 50 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 15.57 m
X-Yachts
Xp 55
Xp 55 是北欧最具辨识度的量产帆船之一。北欧船厂在 2013–至今 年间约建造 ~160–970 艘 — 常见量产巡航船。船长 16.76 米、船宽 4.77 米、排水量约 14,500 公斤，适合波罗的海与北海巡航的夫妇或小家庭。 FairHelm 跟踪 Blocket Scanboat 与德国经纪网站 挂牌信息 因为这些船体 交易频繁 买家常在 有记录维护 与拖延工程 之间取舍 新电子设备 或 柚木翻新 不能替代 未知帆索 龄 与 链板隐患 北欧买家 应把 验船 与 技术准备金 计入 总价 在北欧航行 除泊位 保险外 需技术准备金 冬季停泊 加热系统 与 锚泊设备 影响 年度成本 Blocket 最低要价 很少等于 三个赛季 最低总拥有成本 船东协会 与 论坛 有助于 了解 常见故障 模式 建立检查清单 船体湿度 帆索年龄 传动 链板 与 甲板件 密封 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂报价 有助于 区分 外观翻新 与 结构隐患 无发票 的 所谓可开航 船 需格外谨慎 Xp 55 在北欧二手市场 流动性稳定 船东社区 与验船报告 是定价核心 购买前请核对 发动机小时数 帆索年龄 链板防潮 压舱维护记录 冬季停泊 marina 费用 计入 三年总成本 与邻近船型 比较时 关注 驾驶台防护 厨房布局 维护发票 与 压舱龙骨 历史 斯德哥尔摩 哥德堡 赫尔辛堡 船厂 可区分 表面翻新 与 结构隐患 付定金前 在 FairHelm 船型指南 完成 并列比较 并阅读 调查笔记 付定金前请在 FairHelm [船型指南](/zh/yachts/models/) 中比较相近船型。
LOA 16.76 m