HR 38 vs HR 382
تطور فئة 38 قدماً من Hallberg-Rassy: خطوط فريرز المتطورة لـ HR 382 مقابل عراقة أعالي البحار الأصلية لـ HR 38. مواصفات جنباً إلى جنب من بيانات الطراز المنشورة.
HR 38 vs HR 382 — قارن نطاق التجديد داخل العلامة التجارية. استشارة المشتري
Comparison table
| Category | HR 38 | HR 382 |
|---|---|---|
| الطول الكلي (LOA) | 11.57 m | 11.62 m |
| العرض | 3.48 m | 3.64 m |
| سنوات الإنتاج | 1977–1986 | 1984–1992 |
| نظرة عامة | يُعَد HR 38 من أشهر قوارب الإنتاج في شمال أوروبا. صمّمه Olle Enderlein لـ Hallberg-Rassy وبُني من 1977 إلى 1982 مع نحو 250 هيكل — كروزر Enderlein blue-water قبل عصر Frers. | يُعَد HR 382 من أشهر قوارب الإنتاج في شمال أوروبا. Olle Enderlein لـ Hallberg-Rassy 1984–1987، نحو 200 هيكل — انتقالي بين Monsun وعصر Frers HR 41/43. بطول 11.7 م وعرض 3.6 م وإزاحة تقارب 8 500 كغ. HR 382 Hallberg-Rassy منخفض الحجم لا يزال في خطوط Enderlein قبل توسّع Frers. |
| المشاكل الشائعة | س: ما مشكلات осмотичного пухиріння على HR 38? ج: قد يظهر التناضح على GRP HR الأقدم؛ يجب توثيق تاريخ الطلاء الحاجز. س: ما مشكلات تسرب لوحات السلسلة؟ ج: صفائح دعم لوحات السلسلة تحتاج فحصًا داخليًا لليونة. س: ما مشكلات تآكل الكيل الحديدي؟ ج: يجب التحقق من تغليف حديد баласт بقراءات الرطوبة. س: ما مشكلات إجهاد التثبيت الثابت؟ ج: انضباط التقويم مهم على قوارب الاستخدام المنخفض. | س: ما مشكلات تآكل مسامير الكيل؟ ج: الأكياس الحديدية المغلفة تحتاج فحص براغي على HR قبل 1990. س: ما مشكلات تسرب لوحات السلسلة؟ ج: صدأ داخلي قرب لوحات السلسلة يجب أن يطلق فحص laminate. س: ما مشكلات تآكل تيك الكockpit؟ ج: حواجز التيك تحتاج ميزانية صيانة واقعية. س: ما مشكلات إجهاد التثبيت الثابت؟ ج: такелаж أصلي على هياكل قليلة الاستخدام محدود بالعمر. |