كيف تصبحون رباناً

الطريق

كيف تصبحون ربان يخت: تكتبون إلى المدرسة، وفي المقابلة نسمّي الدرجة: Yacht Crew أو Inshore أو Offshore. الدرجة هنا ليست علامة وليست وثيقة. هي فقط من أي أسبوع تدريب تبدأون.

إذا لم يكن لكم خروج خاص على يخت بعد، تبدأون مع الطاقم: Yacht Crew. الربان يقود القارب وأنتم تساعدون. إذا أبحرتم من قبل مع معارف وتستطيعون المساعدة في المناورات والرباط والمهام المعتادة على اليخت، يمكن ألا تمرّوا بأسبوع الطاقم. عندئذ قد نسمّي في المقابلة التأجير دون ربان مستأجر، Inshore Skipper، أو عبوراً طويلاً، Offshore Skipper، حين تكونون قد أبحرتم قرب الساحل. هذا الحديث ليس الامتحان بعد. القرار النهائي للمدرّب الذي يجري الامتحان.

المدة هنا توجيه، لا تاريخ في التقويم ولا وعد بأن الوثيقة ستكون جاهزة في ذلك اليوم. التدريب الكامل عندنا يبدأ من 7 أيام. إذا لم يكن لكم خروج خاص بعد، فالمبتدئ يحتاج غالباً إلى 10-14 يوماً: الطريق نفسه، أطول فقط، وليس درجة ثانية. إذا سافرتم من قبل على يخت أو كان لكم يخت، يكفي أحياناً يوم أو يومان: المدرّب يرى ما تعرفون فعله على القارب ويسمّي الدرجة. تاريخ هذه الأيام يُقال بعد المقابلة. ليس في هذه الصفحة تواريخ.

أسبوع على الماء ووثيقة الجمعية ليسا شيئاً واحداً. الأسبوع هو التعلّم. الوثيقة تظهر فقط حين يقرر المدرّب ذلك في الامتحان. لماذا الأسبوع وحده لا يصدر الوثيقة مكتوب في لماذا أسبوع التدريب لا يضمن الشهادة ولا اجتياز الامتحان. كيف يمكن أن يُرتَّب أسبوع Inshore وما ينظر إليه المدرّب كل يوم في خطة التدريب المثالية لـ Inshore والمهارات اليومية التي ينظر إليها مدرّب Inshore.

1. Yacht Crew. هذا هو الطاقم. إذا لم يكن لكم خروج خاص بعد، ابدأوا هنا: أنتم تساعدون والربان يقود القارب. ما يُفعل على السطح مكتوب في صفحة هذا الأسبوع.
2. Inshore Skipper. هذا تأجير دون ربان مستأجر: تقودون القارب قرب الساحل بأنفسكم.
3. Offshore Skipper. هذه الدرجة للعبور الطويل ولأصحاب اليخت الخاص. تُسمّى الدرجة حين تكونون قد أبحرتم قرب الساحل ويسمح المدرّب بذلك في الامتحان. إذا لم يكن هناك خروج بعد، فهذه الدرجة ليست الأولى.

كيف يعمل التأجير دون ربان مستأجر، وبماذا يختلف عن التأجير مع طاقم، وكيف يجري الخروج الأول، مكتوب في تأجير بدون قبطان: نصائح لأسبوع bareboat وتأجير يخت: كيف يختلف bareboat عن الصيغ الأخرى وأول bareboat بعد الدورة: لا تحترقوا في اليوم 1 عند الرصيف.

تراجع ثم ادخل مرة أخرى: الرباط والشراع البالوني في الظل، والإنزال على حدة لا يفتحان Yacht Crew ولا Inshore ولا Offshore. يعود المرء إلى الرباط حين يلزم تعلّم وضع القارب عند الرصيف. ويعود إلى ضبط الأشرعة حين يلزم تعلّم رفعها وضبطها.

ترتيب درجات ISSA مكتوب في ISSA progression map. ISSA هنا الجمعية التي تسير هذه الطريق على درجاتها. ما تؤكده الوثيقة وما لا تعطيه في الاعتماد ورسوم ISSA. أنظمة الرخص الأخرى، ومنها الحكومية وICC، في رخص اليخوت: ISSA وRYA وIYT والوثائق الحكومية وICC. هل تحتاجون وثيقة في حالتكم في هل تحتاج رخصة يخت - ومن أين تبدأ التعلّم.

كل أسابيع التدريب مجموعة في الدورات. التواريخ المعينة في الجدول الزمني. إذا لم يكن تاريخكم هناك، فالدورة لم تُلغَ: التاريخ يُقال حين تكتبون إلى المدرسة.

هذه الصفحة لا تقول هل تقبل قاعدة بعينها وثيقتكم. ما يُنظر إليه عادة في مكتب التأجير وكيف تطلبون منا المشورة مكتوب في مستند ليخت شراعي دون ربان مستأجر.

راديو اليخت، ويُسمّى أيضاً VHF، لا يدخل في درجة الربان. قد تقبل القاعدة شهادة الربان وتطلب الراديو في سطر منفصل. هذا استماع، وليس وثيقة الجمعية. وهو مجموع في الـ VHF: الاستماع وفك التشفير. لماذا يُطلب الراديو منفصلاً عن الدرجة في لماذا يطلبون الراديو منفصلاً عن درجة القبطان. وثيقة الراديو تُسمّى SRC. سطر SRC في العقد وبماذا تختلف الدورة عبر الإنترنت عن هذا الاستماع في شهادة SRC Funkzeugnis للتشارتر الشراعي: متى تحتاجها واللاسلكي البحري عبر الإنترنت والمدرب المجاني: ماذا يقدّم المساق - وماذا لا يقدّم.