All yacht models · Maxi
Maxi models
Model guides for Maxi cruising yachts.
Maxi
Maxi 100
تُعد Maxi 100 من أكثر اليخوت الإنتاجية شهرة في شمال أوروبا. ترسانات شمالية بين 1983 و1985 نحو ~200–470 هيكل — كروزر إنتاجي معروف. الطول 10 م، العرض 3.2 م، الإزاحة ~٥٬٢٠٠ كغ — مناسبة للأزواج والعائلات الصغيرة في بحر البلطيق وبحر الشمال. يتتبع FairHelm الإعلانات لأن هذه الهياكل تُباع باستمرار على Blocket وScanboat والمواقع الألمانية. المشتري يختار بين صيانة موثقة وعمل مؤجل. للإبحار الشمالي تحتاج احتياطاً تقنياً بجانب الرسو والتأمين. أقل سعر على Blocket نادراً ما يعني أرخص قارب على ثلاث مواسم. أعد قائمة فحص: رطوبة الهيكل، عمر الأشرعة، المحرك ولوحات السلسلة. المنتديات وعروض الترسانات في ستوكهولم وغوتنبرغ وهلسنغør تفصل التجميل عن الهيكل. عند اختيار Maxi 100 قارِن الطرازات المجاورة بنفس الطول على Blocket وScanboat وخصّص ميزانية فحص قبل العربون. المالكون ذوو الخبرة يفضّلون تغيير الأشرعة الموثّق وصيانة Saildrive وتاريخ مسامير الكيل — التجميل لا يعوّض ذلك. في بحر البلطيق والسكاجيراك احتياط تقني بنسبة خمسة عشر إلى خمسة وعشرين بالمئة من سعر الشراء على ثلاث مواسم أمر معقول. قارِن الطرازات المجاورة في [أدلة الطرازات](/ar/yachts/models/) قبل العربون.
LOA 10.5 m
Maxi
Maxi 108
تُعد Maxi 108 من أكثر اليخوت الإنتاجية شهرة في شمال أوروبا. ترسانات شمالية بين 1979 و1984 نحو ~440–620 هيكل — كروزر إنتاجي معروف. الطول 10.8 م، العرض 3.46 م، الإزاحة ~٥٬٦١٦ كغ — مناسبة للأزواج والعائلات الصغيرة في بحر البلطيق وبحر الشمال. يتتبع FairHelm الإعلانات لأن هذه الهياكل تُباع باستمرار على Blocket وScanboat والمواقع الألمانية. المشتري يختار بين صيانة موثقة وعمل مؤجل. للإبحار الشمالي تحتاج احتياطاً تقنياً بجانب الرسو والتأمين. أقل سعر على Blocket نادراً ما يعني أرخص قارب على ثلاث مواسم. أعد قائمة فحص: رطوبة الهيكل، عمر الأشرعة، المحرك ولوحات السلسلة. المنتديات وعروض الترسانات في ستوكهولم وغوتنبرغ وهلسنغør تفصل التجميل عن الهيكل. عند اختيار Maxi 108 قارِن الطرازات المجاورة بنفس الطول على Blocket وScanboat وخصّص ميزانية فحص قبل العربون. المالكون ذوو الخبرة يفضّلون تغيير الأشرعة الموثّق وصيانة Saildrive وتاريخ مسامير الكيل — التجميل لا يعوّض ذلك. في بحر البلطيق والسكاجيراك احتياط تقني بنسبة خمسة عشر إلى خمسة وعشرين بالمئة من سعر الشراء على ثلاث مواسم أمر معقول. قارِن الطرازات المجاورة في [أدلة الطرازات](/ar/yachts/models/) قبل العربون.
LOA 10.75 m
Maxi
Maxi 120
تُعد Maxi 120 من أكثر اليخوت الإنتاجية شهرة في شمال أوروبا. ترسانات شمالية بين 1978 و1985 نحو ~300 هيكل — كروزر إنتاجي معروف. الطول 12 م، العرض 3.8 م، الإزاحة ~٦٬٩٦٠ كغ — مناسبة للأزواج والعائلات الصغيرة في بحر البلطيق وبحر الشمال. يتتبع FairHelm الإعلانات لأن هذه الهياكل تُباع باستمرار على Blocket وScanboat والمواقع الألمانية. المشتري يختار بين صيانة موثقة وعمل مؤجل. للإبحار الشمالي تحتاج احتياطاً تقنياً بجانب الرسو والتأمين. أقل سعر على Blocket نادراً ما يعني أرخص قارب على ثلاث مواسم. أعد قائمة فحص: رطوبة الهيكل، عمر الأشرعة، المحرك ولوحات السلسلة. المنتديات وعروض الترسانات في ستوكهولم وغوتنبرغ وهلسنغør تفصل التجميل عن الهيكل. عند اختيار Maxi 120 قارِن الطرازات المجاورة بنفس الطول على Blocket وScanboat وخصّص ميزانية فحص قبل العربون. المالكون ذوو الخبرة يفضّلون تغيير الأشرعة الموثّق وصيانة Saildrive وتاريخ مسامير الكيل — التجميل لا يعوّض ذلك. في بحر البلطيق والسكاجيراك احتياط تقني بنسبة خمسة عشر إلى خمسة وعشرين بالمئة من سعر الشراء على ثلاث مواسم أمر معقول. قارِن الطرازات المجاورة في [أدلة الطرازات](/ar/yachts/models/) قبل العربون.
LOA 12 m
Maxi
Maxi 77
Maxi 77 من أكثر قوارب البداية keel المتداولة في شمال أوروبا. Pelle Petterson لـ Maxi Yachts؛ الإنتاج 1972–1983 في السويد، نحو 3 745–3 900 هيكل — أعلى حجم GRP إبحار في إسكندنافيا والقارب الأول الافتراضي لأجيال من يachtsmen نوادي البلطيق. بطول 7,7 م وعرض 2,4 م وإزاحة نحو 1 700 كغ، يناسب الأزواج والمبتدئين في البلطيق وسكاجيراك ومقاطع بحر الشمال المحمية. عند 7,7 م LOA يبقى Maxi 77 تحت عتبة ثمانية أمتار التي تحافظ على رسوم المرسى وجذب خيارات المقطورة في السويد والدنمارك. معظم الهياكل تحمل tabernacle أو صاري على السطح وballast حديدي ومحرك بسيط داخلي أو خارجي — تركibة جعلت الموديل تذكرة دخول للإبحار النادي. يجب على المشترين الاسكندناviين مقارنة السعر بمعالجة كيل موثقة وخدمة محرك وعمر صاري — التجديدات التجميلية نادرًا ما تعوّض عمل كيل حديدي أو tabernacle مؤجل. توقع خط أساس سنوي 48 000–130 000 kr في المراسي السويدية مع احتياطي تقني واقعي. يتابع FairHelm إعلانات Maxi 77 لأن هذه الهياكل تتداول باستمرار على Blocket وScanboat ومواقع الوساطة الألمانية. المشترون نادرًا ما يختارون بين قارب «جيد» و«سيئ» — بل بين صيانة موثقة وأعمال مؤجلة. داخلية مصقولة أو شاشة ملاحة جديدة لا تلغي عمر التثبيت الثابت المجهول أو إهمال أختام محرك الدفع بالمسمار أو الرطوبة عند لوحات السلسلة. لذلك انضباط المعاينة أهم من جاذبية العلامة. كقارب امتلاك في الشمال، يناسب Maxi 77 الرحلات الساحلية مع مقاطع أطول أحيانًا عند توفر التدفئة ومعدات الرسو واحتياطي تقني واقعي فوق كلفة المرسى والتأمين. قارن النماذج القريبة في [أدلة الموديلات](/ar/yachts/models/) لدى FairHelm واقرأ ملاحظات المعاينة قبل أي عربون. أقل سعر على Blocket نادرًا ما يعني أرخص قارب للملكية على مدى ثلاثة مواسم. عند اختصار Maxi 77 في قائمتك، أنشئ بطاقة معاينة بسيطة: تآكل كيل الحديد، partners tabernacle، تاريخ تركib المحرك وإحكام عتاد السطح. لقاءات Maxi وعروض الأحواض من ستوكهولم وGotemburgo ونوادي الساحل الغربي تساعد على فصل التجديد التجميلي عن التأجيل البنيوي — خاصة على قوارب تُسوّق كـ«جاهزة للإبحار» دون فواتير.
LOA 7.7 m
Maxi
Maxi 84
Maxi 84 من أكثر الكلاسيكيات السويدية للweekend تميزًا في شمال أوروبا. Pelle Petterson لـ Maxi Yachts؛ الإنتاج 1977–1983 في السويد، نحو 1 350 هيكل — خطوة عائلية من Maxi 77 ذات الحجم القياسي على Blocket وقوائم نوادي الساحل الغربي. بطول 8,5 م وعرض 2,54 م وإزاحة نحو 2 200 كغ، يناسب الأزواج والعائلات الصغيرة في أرخipelago البلطيق وسكاجيراك ومقاطع بحر الشمال المحمية. Maxi 84 يشارك فلسفة زعنفة Laurin الحديدية مع Maxi 77 الأصغر لكن يضيف حجمًا داخليًا وcockpit أكثر راحة للإبحار البلطيقي بcrew قليل. عمق الإنتاج يحافظ على سيولة قطع الغيار ومعرفة المعاينة على Blocket — خاصة في ستوكهولم وGotemburgo ونوادي الساحل الغربي. أنماط الإعلانات تُظهر ملفين: ملاك keel لأول مرة يبحثون عن منصة 8,5 م قابلة للإدارة، وطواقم خبيرة تُصغّر من كروزرات أكبر لتكاليف مرسى أقل. يجب على المشترين الاسكندناviين مقارنة السعر بصاري موثق ومعالجة كيل وخدمة محرك — التجديدات التجميلية نادرًا ما تعوّض عمل كيل حديدي أو قاعدة صاري مؤجل. توقع خط أساس سنوي 62 000–172 000 kr في المراسi السويدية مع احتياطي تقني واقعي. يتابع FairHelm إعلانات Maxi 84 لأن هذه الهياكل تتداول باستمرار على Blocket وScanboat ومواقع الوساطة الألمانية. المشترون نادرًا ما يختارون بين قارب «جيد» و«سيئ» — بل بين صيانة موثقة وأعمال مؤجلة. داخلية مصقولة أو شاشة ملاحة جديدة لا تلغي عمر التثبيت الثابت المجهول أو إهمال أختام محرك الدفع بالمسمار أو الرطوبة عند لوحات السلسلة. لذلك انضباط المعاينة أهم من جاذبية العلامة. كقارب امتلاك في الشمال، يناسب Maxi 84 الرحلات الساحلية مع مقاطع أطول أحيانًا عند توفر التدفئة ومعدات الرسو واحتياطي تقني واقعي فوق كلفة المرسى والتأمين. قارن النماذج القريبة في [أدلة الموديلات](/ar/yachts/models/) لدى FairHelm واقرأ ملاحظات المعاينة قبل أي عربون. أقل سعر على Blocket نادرًا ما يعني أرخص قارب للملكية على مدى ثلاثة مواسم. عند اختصار Maxi 84 في قائمتك، أنشئ بطاقة معاينة بسيطة: تآكل كيل الحديد، سلامة قاعدة الصاري، mounts المحرك وإحكام عتاد السطح. لقاءات Maxi وأرشيف Båtnytt يساعدان على تفسير تقارير المعاينة عند مقارنة هيكلين متشابهين في السعر من أواخر السبعينيات.
LOA 8.5 m
Maxi
Maxi 95
يُعَد Maxi 95 من أشهر قوارب الإنتاج التسلسلي في شمال أوروبا. صمّمه Pelle Petterson لـ Maxi Yachts وبُني من 1974 إلى 1983، وغادر الحوض نحو 1 500–1 600 هيكل — كروزر دخول بلطيقي عالي السيولة ما زال يحدّد دوران Blocket عند تسعة أمتار. بطول 9,5 م وعرض 2,9 م وإزاحة تقارب 4 200 كغ، يناسب الأزواج والعائلات الصغيرة في البaltic وسكاجيراك وبحر الشمال. رسّخ Maxi 95 الإبحار السويدي GRP الشعبي قبل أن توسّعت أشكال Maxi 77 و84 و999 العارضة والحجم الداخلي. العارضة الضيقة والإزاحة المعتدلة تحافظان على رسوم المرسى في شريحة أقل من 10 م مع مساحة كافية في قمرة القيادة والصالون لعطلات archipelago. يقارن المشترون HR Monsun 31 وأشكال Malo المبكرة وAlbin Ballad عندما يريدون جودة بناء اسكندنافية دون شارة حوض premium. يعكس التسعير على Blocket فواتير التثبيت الثابت وحالة النوافذ البحرية وما إذا كان الهيكل يُظهر تشققات معجون عند stub الكيل — محادثة معاينة متكررة على layup Maxi من السبعينيات. القوارب ذات التغطية الشتوية الموثقة وخدمة المحرك تحصل على علاوات على إعلانات المشاريع التي تقلّل عمر خزان الوقود والأسلاك. يجب على المشترين الاسكندنافيين مقارنة السعر المطلوب بأعمال التثبيت الثابت وإعادة إحكام النوافذ البحرية وفحص قاعدة الصاري الموثقة — التجديدات التجميلية نادرًا ما تعوّض الصيانة البنيوية المؤجلة. تبلغ التكلفة السنوية الأساسية 62 000–172 000 kr في المراسي السويدية مع احتياطي تقني واقعي. يتابع FairHelm إعلانات Maxi 95 لأن هذه الهياكل تتداول باستمرار على Blocket وScanboat ومواقع الوساطة الألمانية. المشترون نادرًا ما يختارون بين قارب «جيد» و«سيئ» — بل بين صيانة موثقة وأعمال مؤجلة. قمرة قيادة من خشب التيك أو شاشة ملاحة جديدة لا تلغي عمر التثبيت الثابت المجهول، أو تآكل مسامير الكيل، أو الرطوبة عند لوحات السلسلة. لذلك انضباط المعاينة أهم هنا من جاذبية العلامة. كقارب امتلاك في الشمال، يناسب Maxi 95 الرحلات الساحلية مع مقاطع أطول أحيانًا عند توفر التدفئة ومعدات الرسو واحتياطي تقني واقعي فوق كلفة المرسى والتأمين. قارن النماذج القريبة في [أدلة الموديلات](/ar/yachts/models/) لدى FairHelm واقرأ ملاحظات المعاينة قبل أي عربون، لأن أقل سعر على Blocket نادرًا ما يعني أقل تكلفة امتلاك لثلاث سنوات. عند اختصار Maxi 95 في قائمتك، أنشئ بطاقة معاينة بسيطة: رطوبة الهيكل عند stub الكيل، عمر التثبيت الثابت، حالة خزان الوقود، وإحكام النوافذ البحرية. منتديات الملاك وعروض الأحواض من ستوكهولم وغوتنبرغ وHelsingør تساعد على فصل التجديد التجميلي عن التأجيل البنيوي — خاصة على قوارب تُسوّق كـ«جاهزة للإبحار» دون فواتير.
LOA 9.5 m
Maxi
Maxi 999
يُعَد Maxi 999 من أشهر قوارب الإنتاج التسلسلي في شمال أوروبا. صمّمه Pelle Petterson لـ Maxi Yachts وبُني من 1985 إلى 1991، وغادر الحوض نحو 400–500 هيكل — كروzer عائلي Maxi أكبر لعطلات البaltic الصيفية. بطول 9,9 م وعرض 3,15 م وإزاحة تقارب 4 500 كغ، يناسب الأزواج والعائلات الصغيرة في البaltic وسكاجيراك وبحر الشمال. جلب Maxi 999 عارضة وإزاحة أكبر إلى خط Maxi السويدي الشعبي — خطوة فوق Maxi 95 لطواقم تريد ارتفاعًا كاملاً ومطبخًا حقيقيًا دون القفز إلى ميزانية blue-water كاملة. LOA تحت عشرة أمتار يبقي كثيرًا من المراسي في شريحة الرسوم المتوسطة مع أربعة berths لإبحار عائلي في archipelagos ستوكهولm والساحل الغربي. دوران Blocket أقل من Maxi 77 أو 84 لكنه ثابت: المشترون غالبًا عائلات تترقى من هياkel Maxi أصغر أو ملاك لأول مرة يريدون تخطيطًا داخليًا ثابتًا بدل Ballad موجه للسباق. يعكس spread التسعير تاريخ وصلة الكيل–الهيكل وdiesel مقابل petrol auxiliary وما إذا عدّل الملاك السابقون المطبخ أو استبدلوا التثبيت الثابت. المفاوضات الموجهة بالمعاينة شائعة عندما تتبع رطوبة البلج stub الكيل — نقطة محادثة معروفة في threads seglarforum.se. يجب على المشترين الاسكندنافيين مقارنة السعر المطلوب بأعمال التثبيت الثابت ورسم خريطة رطوبة stub الكيل وإحكام لوحات السلسلة الموثقة — التجديدات التجميلية نادرًا ما تعوّض الصيانة البنيوية المؤجلة. تبلغ التكلفة السنوية الأساسية 70 000–175 000 kr في المراسي السويدية مع احتياطي تقني واقعي. يتابع FairHelm إعلانات Maxi 999 لأن هذه الهياكل تتداول باستمرار على Blocket وScanboat ومواقع الوساطة الألمانية. المشترون نادرًا ما يختارون بين قارب «جيد» و«سيئ» — بل بين صيانة موثقة وأعمال مؤجلة. قمرة قيادة من خشب التيك أو شاشة ملاحة جديدة لا تلغي عمر التثبيت الثابت المجهول، أو تآكل مسامير الكيل، أو الرطوبة عند لوحات السلسلة. لذلك انضباط المعاينة أهم هنا من جاذبية العلامة. كقارب امتلاك في الشمال، يناسب Maxi 999 الرحلات الساحلية مع مقاطع أطول أحيانًا عند توفر التدفئة ومعدات الرسو واحتياطي تقني واقعي فوق كلفة المرسى والتأمين. قارن النماذج القريبة في [أدلة الموديلات](/ar/yachts/models/) لدى FairHelm واقرأ ملاحظات المعاينة قبل أي عربون، لأن أقل سعر على Blocket نادرًا ما يعني أقل تكلفة امتلاك لثلاث سنوات. عند اختصار Maxi 999 في قائمتك، أنشئ بطاقة معاينة بسيطة: رطوبة stub الكيل، عمر التثبيت الثابت، سباكة refit المطبخ، وسلامة لوحات السلسلة. منتديات الملاك وعروض الأحواض من ستوكهولم وغوتنبرغ وHelsingør تساعد على فصل التجديد التجميلي عن التأجيل البنيوي — خاصة على قوارب تُسوّق كـ«جاهزة للإبحار» دون فواتير.
LOA 9.9 m