Arcona 430 vs HR 36
Schwedischer Performance-Kreuzer versus Centre-Cockpit-Erbe: Arcona 430 mit Sport-Bias gegen Hallberg-Rassy HR 36 mit Offshore-Finish. Spezifikationen aus veröffentlichten Modell daten.
Arcona 430 vs HR 36 — Performance-Deck gegen Erbe-Sicherheit. Käuferberatung
Vergleichstabelle
| Category | Arcona 430 | HR 36 |
|---|---|---|
| Länge über alles (Lüa) | 13.15 m | 10.87 m |
| Breite | 3.98 m | 3.55 m |
| L/B | 3.30 | 3.06 |
| LWL | 12.05 m | 9.35 m |
| Draft | 2.28 m | 1.7 m |
| Displacement | 9,200 kg | 7,500 kg (light) |
| Ballast | 3,600 kg | 3,400 kg |
| Wetted surface | unknown | 31.3 m², berechnet |
| Hulls built | unknown | 602 |
| Hull material | grp | unknown |
| Designer | Stefan Qviberg | Germán Frers |
| Baujahre | 2007-2017 | 1989-2003 |
| Überblick | Wer bei der Arcona 430 nach dem Schwimmen wieder an Bord will, merkt sofort, was das Prospekt verschweigt: Ein einziges, gewaltiges Steuerrad thront mittschiffs, tief in den Cockpitboden eingelassen, und versperrt den direkten Weg von der Badeplattform ins Cockpit. | Geöltes Teak, der bekannte Name Hallberg-Rassy HR 36, ein neuerer Plotter - und man will schon glauben, das Boot sei für den Juli bereit. |
| Typische Probleme | Q: Warum hat meine Arcona 430 nur ein Steuerrad, wenn im Prospekt zwei abgebildet sind? A: Dies ist ein bekannter Fehler in den PDF-Unterlagen der Werft: Die Raumaufteilung der 410 wurde fälschlicherweise in die Broschüre der 430 übernommen. | Q: Reicht der Name HR 36 in der Inseratsüberschrift? A: Nein. Schauen Sie, wie der Spiegel auf den Fotos gebaut ist und ob eine Rumpfnummer steht; einer Längenangabe allein nicht trauen. Länge in der Überschrift ist Marketing-Kürzel, kein Seriennachweis. Q: Bleibt Osmose-Risiko? A: Osmose ist Feuchte, die Blasen unter der äußeren Kunststoffhaut hebt. |