HR 36 vs HR 43
Zwei Hallberg-Rassy Centre-Cockpit-Ikonen auf nordischen Shortlists: HR 36 mit kompaktem Bluewater-Erbe versus HR 43 mit extra Volumen und passage-orientierter Planung. Spezifikationen aus veröffentlichten Modell daten.
Hallberg-Rassy Größenschritt — Beratung klärt Kabinen-Kompromisse, bevor Sie das Budget für extra Volumen strecken. Käuferberatung
Vergleichstabelle
| Category | HR 36 | HR 43 |
|---|---|---|
| Länge über alles (Lüa) | 10.87 m | 13.57 m |
| Breite | 3.55 m | 4.08 m |
| L/B | 3.06 | 3.33 |
| LWL | 9.35 m | 11.75 m |
| Draft | 1.7 m | 2 m |
| Displacement | 7,500 kg (light) | 12,700 kg (light) |
| Ballast | 3,400 kg | 4,500 kg |
| Wetted surface | 31.3 m², berechnet | 46.2 m², berechnet |
| Hulls built | 602 | 199 |
| Engine | unknown | 2001-2016 - Volvo Penta D2-75 - 75 hp - standard |
| Designer | Germán Frers | Germán Frers |
| Baujahre | 1989-2003 | 2001-2016 |
| Überblick | Geöltes Teak, der bekannte Name Hallberg-Rassy HR 36, ein neuerer Plotter - und man will schon glauben, das Boot sei für den Juli bereit. | Auf dem Tisch liegen drei Datenblätter der Hallberg-Rassy 43. Der Segelkäufer sucht keine dritte Mastvariante - er liest zwei Spalten Segelfläche und fragt, wie der Salon atmet. |
| Typische Probleme | Q: Reicht der Name HR 36 in der Inseratsüberschrift? A: Nein. Schauen Sie, wie der Spiegel auf den Fotos gebaut ist und ob eine Rumpfnummer steht; einer Längenangabe allein nicht trauen. Länge in der Überschrift ist Marketing-Kürzel, kein Seriennachweis. Q: Bleibt Osmose-Risiko? A: Osmose ist Feuchte, die Blasen unter der äußeren Kunststoffhaut hebt. | Q: Sind das drei verschiedene Boote oder eines? A: Eine Hallberg-Rassy-43-Familie auf einem Frers-Rumpf. Spätere Generationen unterscheiden sich in Licht und Windschutz, nicht in neuer Form. Q: Wodurch ist diese 43 keine 42F, keine 412 und keine 44? A: Die 42F ist auf der Wasserlinie kürzer. Die 412 hält den Cockpit hinten. Die 44 hat schon zwei Ruder. |