HR 36 vs Oyster 46
Kompakte Bluewater-Ikone versus premium Live-aboard-Volumen: Hallberg-Rassy HR 36 mit bewährtem Track-Record gegen Oyster 46 mit Centre-Cockpit-Pedigree. Spezifikationen aus veröffentlichten Modell daten.
Premium-Offshore-Ikonen — wir helfen Eigentümern, Survey-Umfang und Refit-Reserven bei HR- vs. Oyster-Inseraten zu vergleichen. Käuferberatung
Comparison table
| Category | HR 36 | Oyster 46 |
|---|---|---|
| Length overall | 10.87 m | 14.27 m |
| Beam | 3.55 m | 4.42 m |
| Production years | 1989–2003 | 2007–2012 |
| Overview | Die HR 36 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1989 bis 1988, rund 1 400 Rumpfe verließen die Werft — Blue-Water-Referenz für skandinavische Paare. Mit 10,87 m Länge, 3,55 m Breite und etwa 8 500 kg Ver… | Die Oyster 46 ist ein britischer Bluewater-Kreuzer mit solider Konstruktion und Langstreckenprofil — etabliert auf nordischen Gebrauchtmarkt. Das Modell spricht Käufer an, die längere Törns und Offshore-Segeln planen. Gutachten sollte Rigging-Alter, Kettenplatten, Motor und Elek… |
| Typical issues | F: Welche Kettenplatten-Lecks sind typisch? A: Feuchtigkeit an Kettenplatten und Stützenbasen ist häufig — interne Verfärbung und weiches Laminat prüfen. F: Welche Ermüdung am stehenden Tauwerk ist typisch? A: Unbekanntes Rigging-Alter auf Club-Rumpfen als baldigen Tausch einplanen; Endstück-Risse sofort. F: Welche Deckkern-Feuchtigkeit tritt auf? A: Stützen und Beschlag konzentrieren Wassereintr… | F: Rigging-Budget? A: Bluewater-Rigging kann 150 000–250 000 SEK beim Tausch erfordern. F: Elektrik und Korrosion? A: Dichtungen und Salzumgebung in älteren Installationen prüfen. |