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Oyster

Oyster 46

Die Oyster 46 ist ein britischer Bluewater-Kreuzer mit solider Konstruktion und Langstreckenprofil — etabliert auf nordischen Gebrauchtmarkt. Das Modell spricht Käufer an, die längere Törns und Offshore-Segeln planen. Gutachten sollte Rigging-Alter, Kettenplatten, Motor und Elektrik abdecken. Gut gepflegtes Exemplar mit vollständiger Dokumentation hält den Preis stabil. Gezeichnet von Rob Humphreys, misst der Rumpf 14,04 × 4,42 m, mit Maßen für längere Passagen und Offshore-Segeln in nordischen Gewässern. Das Boot wurde in Großbritannien gebaut und taucht regelmäßig auf Blocket, Scanboat und nordeuropäischen Maklerportalen auf, wo dokumentierte Wartung und lückenlose Servicehistorie bei der Bewertung schwerer wiegen als der kosmetische Zustand.

Auf einen Blick

Kurzdaten

Produktion
2007–2012
Länge (LOA)
14.27 m
Breite
4.42 m
Modell
Oyster 46

Expertenurteil

FairHelm rating: 8.7/10Bluewater pedigree with premium resale; survey rudder, deck joints, and systems refit scope on older hulls.

Vadim Nareyko, FairHelm Editorial · Last reviewed: 2026-06-17

Technical data

Length overall (LOA)
14.27 m
Beam
4.42 m
Production years
2007–2012

Typische Probleme

F: Rigging-Budget? A: Bluewater-Rigging kann 150 000–250 000 SEK beim Tausch erfordern. F: Elektrik und Korrosion? A: Dichtungen und Salzumgebung in älteren Installationen prüfen.

Designgeschichte

Oyster 46 entstand in der Phase, als nordeuropäische Werften zuverlässige GFK-Kreuzer für Eigner skalierten. Rob Humphreys prägte Rumpf und Innenraum; Produktion 1995–2015, rund 500+ Rumpfe. Oyster 46 reflects mainstream GRP cruising production aimed at owner crews.

Jährliche Eigentümerkosten

Kosten Niedrig (SEK) Hoch (SEK) Hinweis
Marina 22,000 48,000 11 m
Insurance 8 000 18 000 Nordic
Maintenance 25 000 65 000 Reserve 15–25% purchase
Survey 12 000 35 000 Before purchase

Checkliste vor dem Kauf

Oyster 46 — Besichtigung

  1. Rumpffeuchte und Osmose.
  2. Rigging-Alter und Takelage.
  3. Motor/Segeldrive und Batterien.
  4. Ketiplatten und Beschläge.

Owner reviews

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  • Long-range dream★★★★

    Oyster 46 is our stretch goal boat — surveyed three candidates before accepting deferred deck work on the one with complete engine logs.

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