HR 36 vs Dufour 382
La herencia nórdica se une al volumen de producción francés: el pedigrí de altura del Hallberg-Rassy HR 36 frente a las opciones de distribución mediterránea del Dufour 382. Especificaciones comparativas basadas en datos publicados del modelo.
Herencia offshore vs producción en serie — la asesoría ayuda cuando la preferencia de marca choca con realidades de mantenimiento. Asesoría al comprador
Comparison table
| Category | HR 36 | Dufour 382 |
|---|---|---|
| Length overall | 10.87 m | 11.25 m |
| Beam | 3.55 m | 3.85 m |
| Production years | 1989–2003 | 2014– |
| Overview | El HR 36 es uno de los cruceros de bañera central más negociados del norte de Europa. Diseñado por Germán Frers para Hallberg-Rassy y construido de 1989 a 2003, salieron del astillero unos 800+ cascos — referencia blue-water para parejas escandinavas que suben desde cascos HR y… | La Dufour 382 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2014 y la actualidad entregaron unos ~250 cascos — crucero de serie popular. Eslora 11.67 m, manga 3.76 m, desplazamiento ~6769 kg — ideal para parejas y familias pequeñas… |
| Typical issues | P: ¿Sufre el HR 36 de osmosis? R: Sí — cascos anteriores a 1990 con poliéster no resistente desarrollan ampollas bajo la banda de arrastre. Lecturas Tramex >15 % en casco seco justifican tratamiento; coste típico 4 000–9 000 € en 2024–2025 para cascos de 10–11 m. P: ¿Qué tan graves son los problemas de placas de cadena en HR 36? R: La humedad en el núcleo alrededor de placas y bases de estayes es… | P: Aparejo fijo? Edad desconocida del aparejo — presupueste renovación. P: Humedad en cubierta? Mapa de humedad en estachas antes de comprar. |